三菱奕歌(三菱奕歌15t梦想版参数)

三菱奕歌变速箱油型号

三菱逸格0L和6L车型的机油型号为5w30（5L），全部使用合成机油，更换周期为5000公里。发动机机油的成分：它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂是润滑油的重要组成部分。

GL3型号。东南三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车，手自一体变速箱适用滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥，规定用GL3级油。

同时匹配了一台模拟8速的CVT变速箱，海外版车型还提供了2T柴油机匹配了8AT变速箱的版本。如果看该发动机的介绍，你可能不是很清楚，毕竟很多都是专业术语，我就从车主的角度描述一下这个发动机吧。

型号：F1CJC。搭载年款：2019款搭载车型：劲炫ASX、欧蓝德这台INVECS-III变速箱，可模拟8档位，平顺性优于传动CVT变速箱。奕歌匹配CVT无级变速变速箱，最大功率为125KW，最大扭矩为250N.m，动力表现不错。

三菱奕歌的cvt变速箱耐用吗

零件数量少，结构简单。根据汽车之家发布信息显示，三菱cvt基于零件数量少，结构简单，cvt变速箱体积相对较小，重量较轻等优点，非常耐用。Cvt变速箱是一种结构简单、可靠性和耐久性高的自动变速箱。

三菱奕歌变速箱是动力强劲的车辆动力的另一个重要配件。奕歌变速器匹配JATCO提供的F1CJC/W1CJC型INVECS-III模拟8速CVT变速器。

cvt变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱的体积小，结构简单，并且可靠性耐用性也是比较好的。三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

CVT变速箱的传动比范围更广，内部滚动摩擦更低，变矩器驻车速度更好，最终减速器速比更小，所以更耐用。

还是比较耐用的。缺点的话三菱以前对变速箱采取过通用召回，只不过欧蓝德变速箱没问题，传感器出问题有时候也不全是质量问题，最多的就是油品，还有就是没用过CVT变速箱的错误操作，学习过CVT使用的一般出问题的几率很低。

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱，但其整体耐用性还是很不错的。

三菱奕歌是什么发动机

1、广汽三菱奕歌是用的外资发动机广汽三菱奕歌4B40的新15T双喷发动机，这是最代表日本三菱技术细节的拳头产品，双喷射是汽缸内直喷+马尼拉管的电喷结合两者的优势同时弥补各自的短板，只使用歧管的电喷雾，燃料的经济性不好。

2、三菱奕歌搭载的是代号为4B40的15T双喷射涡轮增压发动机，采用了十分先进的进气歧管喷射+缸内直喷技术，再配合MIVEC可变气门缸盖集成排气小惯量涡轮电控泄压阀等行业领先技术，奕歌不仅可以爆发出125KW的最大功率，最大。

3、T涡轮增压发动机。动力方面，国产版三菱讴歌搭载5T汽油发动机，最大功率170马力。传动系统匹配CVT无级变速器，高配车型还提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。