捷达图片(捷达图片及价格)

新捷达和新桑塔纳哪个好?

新捷达相对好一些：桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上同样难以区分，桑塔纳偏向商务风格，而新捷达偏向活泼的家用风格。动力方面，新捷达和桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，4L发动机提供66KW的动力。

从区域分布来看，可以认为北方的捷达有优势，南方的桑塔纳有优势。动力方面，新捷达和桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，4L发动机提供66KW的动力。如果平时上下班，接送孩子就够了。

与新款桑塔纳相比，新款捷达采用的是EA211发动机，捷达在内饰和科技方面更占优势。如果消费者喜欢运动风格，捷达应该更好。喜欢居家风格，桑塔纳更好。桑塔纳在售车型有4款，排量5L，变速箱有手动和自动两种选择。

从品牌上看，桑塔纳定位高于捷达。做工方面，大众的做工一直不错，两款车做工差别不大。桑塔纳b级车，捷达A级车：桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上同样难以区分。

驱动力比照 在能源上捷达和桑塔纳全是应用相同的EA211模块和6速自动变速器。调试上捷达VA3会比桑塔纳略微有优点，但整体而言全是一样的。

拥有浓浓德味的捷达VS7

底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价感。

小结：新捷达VS7高光版拥有德味十足的外观设计，视觉效果比较运动、饱满，能够符合大多数用户的审美，而且黑化套件的加入，让整车看起来更加时尚、前卫，紧抓年轻消费者的眼球。

捷达VS7的悬架后段支撑性出色，但前段又表现出不错的滤振性，所以遇到减速带这样的小颠簸，悬架受到压缩后冲击在前段就可以被充分吸收掉，坐在车里颠簸感受得并不明显。

如果对捷达品牌有印象的话，一定不会忘记那一抹标志性的天蓝色。这种天蓝色也是捷达VS7的主打颜色，就实车的感觉而言，它确实会显得非常年轻，很有活力。

捷达VS7定位新当家德系中型SUV，其目标用户是注重家庭的当家人，同时捷达VS7拥有纯正的德系基因、大众品质、亲民的价格、丰富的配置，成为合资中型SUV市场的新生力量。

动力方面，VS7搭载大众EA211 4T高功率发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。德系装备也让VS7具备了德味十足的驾驶质感，低扭充足，加速顺畅。

捷达车的后保险杠怎么拆卸?

.拆卸后保险杠时，应从左、右两侧拆下后保险杠螺栓。2，装配时，该螺栓的拧紧力矩为7ONm。拆下后保险杠固定螺栓后，平行的从导向槽内拉出后保险杠。更换保险杠外罩 拆下保险杠。

(1)拆下保险杠。(2)从保险杠上撬开损坏的外罩。(3)从保险杠中部开始，用冲头和专用工具压保险杠和外罩，如图6-23所示。直至听见“塑料扣”的啮合声为止。

用手把住后保险杠的边缘部分，然后稍微用点力地往外掰，这样后保险杠就与车体上的杠导向槽分离开啦，左右两边需要都掰开。9/9 这样，我们就可以取下新捷达的后保险杠啦，整个拆解过程也就结束啦。

然后水箱下面那一块有两颗大螺栓要钻下去卸。

用平头起子朝卡子中间的间隙撬开就可以了，当所有螺丝卡子确定拆完后，把保险杠两边掰开即可。

保险杠下边有4条17的螺丝拆下来。把保险杠向后拉。

捷达VS7会取代斯柯达柯迪亚克在中国的位置吗?

1、比起捷达VS7要实惠的多，更何况柯珞克本身就是德系SUV，捷达VS7国产定位任重道远。

2、从整体上来看，捷达VS7的形体依旧保持了大众家族化的设计，整车的比例也一如此前在大众家族中出现的斯柯达柯迪亚克、大众途观L一样，采用了短车头长车身的设计。

3、而从定位来看，捷达VS7定位于中型SUV，车身长度超过4600mm，而轴距为2730mm，虽然与汉兰达、锐界这样的车型仍有差距，但和大众集团内的探岳、柯迪亚克算是打个平手。

4、据悉，VS7的车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。大众旗下和它同尺寸的还有探岳，以及斯柯达柯迪亚克。它的内饰就不用细述了，几乎就是VS5的翻版。并且，对这个价位的合资品牌SUV，就不要指望高级感了。