特斯拉开八年就废了(30万买特斯拉还是奔驰)

新车没开几年就不耐用了,出现这几点可免费更换电池!

蓄电池的护理最好是分季节，一般夏季较热，温度较高，各种零部件容易出问题，所以一般夏季对蓄电池的检查比较频繁一点，一周一次是比较好的；冬季的话，两周检查一次是没问题的。

看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。

这是车主不正确的驾驶习惯，建议更换。汽车电瓶本来就是个消耗品，它的工作就是在不断的充放电，这样的工况下有损耗是不可避免的问题，要是平时再不注意保养、不正确的使用的话，那寿命肯定会有所减损的。

特斯拉选8年还是16万公里

特斯拉三电质保时间是8年，最少的质保里程是Model 3的标准续航版本，给到了16万公里，以先到为准的条件来算，平均一年开2万公里以下的，就还是8年的质保。

特斯拉的8年换电池政策是：电池电机一开始保修8年。介绍以下情况：Model-S和Model-X：8年或24万公里，在保修期内至少有70%的电池容量。2015年之前生产的原装60kWh电池除外，质保期为8年或15万公里，以先到者为准。

其实这些都是小问题，主要还是因为特斯拉4S店销售的业务能力太强了，把特斯拉的三电系统和Autopilot自动驾驶系统吹的太牛了，以至于我本来只有25万的预算，最后还贷款了几万块，额外花了4万，选装了Autopilot完全自动驾驶功能。

可以让车跑15年，但是没有碰撞，没有明显的交通事故或者里程非常高。所以这种情况下是按照15年几十万公里，30万到40万公里来设计的。那么这个电池的保修可以达到八年。

值得。16万公里的特斯拉质量很好，运行流畅，是值得买的，很保值，续航能力强。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉8年换电池政策是：电池电机首先保8年。以下是相关条件介绍：Model-S和Model-X：8年或24万公里，在保修期内至少最低70%的电池容量，除了在2015年之前制造的原60kWh电池，保修8年或150000公里，以先到者为准。

特斯拉能开几年?特斯拉开十年以后怎么处理

特斯拉开10年不能卖钱。特斯拉开十年以后基本可以是报废的。关于汽车报废的相关介绍：九座以下非营运客车：九座以下非营运客车(包括轿车和越野车)使用15年后报废。

特斯拉开业十年后，将采取多项策略来应对未来的挑战。首先，特斯拉将继续发展电动汽车技术，推出更多具有更长续航里程和更快充电速度的车型，以满足消费者日益增长的需求。

可以的，特斯拉电池的使用寿命基本在6-10年左右，超过6年电池性能会稍有下降，比如电容量减少，续航能力降低等等，超过8年则需要考虑更换电池，如果排除电池问题，那么特斯拉开10年是没有问题的。

8年后的特斯拉和奥迪怎么比较?

最后，特斯拉在环保方面更为突出。特斯拉不仅没有尾气排放，还可以通过太阳能充电，对环境的影响更小。而奥迪也在不断推出低排放的燃油汽车和电动汽车。

价格：特斯拉是一款豪华电动车，价格相较奥迪A6会更高。若预算充足，并且希望拥有更加环保的车型，可以选择特斯拉。若预算有限，或者更看重油耗和性价比，可以选择奥迪A6。

外观对比 外观方面，特斯拉Model Y的车头设计辨识度很高，同时也采用了主流新能源纯电车型的封闭式中网设计，并在引擎盖处多有凹凸的起伏处理效果，以此凸显出两侧灯组的浮动效果。

综合来看，特斯拉Model Y在内饰的设计上则是更加偏向简洁的设计体验的。

内饰这块特斯拉Model X采用的当下新能源车型非常流行的极简设计风格，车内所有的功能几乎都集中在大屏当中，对于初次接触它的用户可能需要一定的时间去熟悉适应 。

特斯拉model 3四驱版总马力可达486Ps，前电机最大功率可达137kW，最大扭矩为219Nm。后电机最大功率可达220kW，最大扭矩为440Nm。