广汽丰田塞纳价格(广汽丰田塞纳价格公布)

广汽丰田打造的7座车,长近5米2,满油1000多公里

1、广汽丰田赛那的指导价是30.98万-418万，这样的价格和中大型MPV的定位，显然对标了大家熟悉的别克GL8。

2、再比如广汽丰田汉兰达，这款车早在2009年就国产化，上市14年以来销量成绩都比较稳定，国内累计销量接近125万辆，用户认可度同样比较高。如今广汽丰田汉兰达迎来了首次限时优惠2万，推出了全新2023款精英PLUS版。

3、广汽丰田汽车在2月份上市了一款全新SUV车型-丰田威兰达来竞争市场，新车上市之后的成绩是很不错的，能够在如此短的时间内，获得消费者认可是一件很不容易的事情。

4、丰田赛那的NEDC百公里综合油耗最低3L/100km，WLTC百公里综合油耗为65L-71L，每公里用车成本仅为3毛多，所以这款车加满一箱油能跑1000km。反观别克GL8，WLTC综合油耗在8L/100km左右，用车成本明显高了不少。

5、应该是没什么问题，如果是经常在市区的话，建议选择双擎，跑个800公里应该是没什么问题。

预算40w提了丰田赛那,搭载2.5L混动,车主说出真心话

1、也正因此，在1个月前我手握40万预算买一辆适合全家人一起出行的车型时，我果断选择了广汽丰田赛那，在我看来，这款车恰好就能满足我的需求。

2、丰田赛那提车一周车主说出5点感受 丰田赛那 作为一台中大型MPV，丰田赛那的车身长度达到了5165mm，车身宽度1995mm，车高1765mm，轴距达到了3060mm，是一款5门七座的SUV，全系搭载了5L自然吸气发动机，配E-CVT变速箱。

3、动力上，它搭载了丰田的5L混合动力系统，5L发动机拥有139kW/236N·m的账面数据，电动机可以提供134kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，在E-CVT变速箱的匹配下，4秒就能完成0-100km/h加速。

4、而赛那则是搭载了丰田家族的5L油混动力，除了不能享受绿牌待遇外，该车8秒多的零百加速性能和油电混动特性，在反馈到加速响应、动力线性和行驶静谧性等方面时，优势也不及梦想家PHEV更大。

5、就以该预算来看，梦想家PHEV 2022款 低碳版 梦（下文简称梦想家PHEV）和丰田赛那 2023款 5L混动 铂金版（下文简称赛那）两款车型，便都会出现在备选名单中。

6、动力方面，赛那全系搭载5L混动系统，其中发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为238N·m，系统综合功率为183kW。

都在玩降价,丰田却不为所动,新款赛那不降反涨是什么操作?

1、从低端到高端，很多车企和车型都被卷入其中。不过，在这波降价潮面前，像比亚迪、丰田等车企似乎并不为所动，尤其是丰田汽车还来了个神操作，新车不降反涨，配置还有下调。

2、众所周知，目前汽车圈正在开启疯狂的降价潮，而新款丰田赛那这波涨价属实有些任性。而且，新车除了配置上进行了调整之外，其他方面也没有任何升级。

3、年9月份 丰田塞纳，加版小幅上涨千元、墨版两驱XLE真皮七座下调5千，织物八座涨了一万。具有如下：目前价格在同级别中还算可以接受，大哥埃尔法可是一直加价出售。

4、新塞纳主打的是丰田THS II油电混动系统，由5L自吸发动机、双电机、e-CVT动力耦合机构组成，综合最大功率243马力。

价格调整/配置提升!追赶GL8?2023款丰田赛那上市

1、款丰田赛那已经正式上市销售，厂家指导价格为30.98-418万元，合计6款在售车型全部采用5L双擎HEV混动系统。本次发布的新车为年度小改款，所以没有进行大刀阔斧的改变，主要对部分配置和价格进行了相对应的调整。

2、配置解读 新款21款油混塞纳和老款5L汽油塞纳前脸一样，都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅，就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于，丰田标改成了油混版的蓝底，丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。

3、再者，全系标配混动系统的丰田赛那拥有出色的动力性能以及突出燃油经济性，这是别克GL8不可比拟的。总体来说，全新一代赛那从外观、尺寸、安全配置以及动力方面来看，确实有几把刷子。

4、性能配置：为了提升安全性，赛那全系标配9个SRS空气囊。同时，这款产品搭载了丰田全新一代Toyota SafetySense智行安全，实现准L2级辅助智能驾驶。诸如自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等功能实现了全系标配。

5、中大型MPV在国内的热度不断上升，在2月份销量排行榜上可以看出，别克GL腾势D9 DM-i、丰田赛那、广汽传祺M8等车型均取得较好的销量。