奥德赛混动版优缺点(奥德赛混动百公里加速几秒)

混动香or汽油稳奥德赛汽油混动差异对比

奥德赛混动版采用本田第三代i-MMD混动系统，0L阿特金森循环发动机配合电动机可产生158kW的综合最大功率。这种混合动力系统的工作模式并不陌生。

此外，奥德赛混合动力在行驶过程中的安静性更好。相比燃油版，奥德赛的混动一百个省油。本田的混动系统有三种驱动模式，纯电动模式、混动模式和发动机模式。这三种驱动模式切换的逻辑非常好。

配置上各有千秋，燃油版带有右侧电动滑门，混动版则全部为手动滑门。燃油版多了倒车雷达、影像，混动版多了无钥匙启动、后排独立空调、PM5过滤。

如果考虑性价比，燃油版奥德赛要更高一些。混动虽然入门价格与燃油版入门的指导价格相同，同为298w。但是燃油版有5w的终端优惠是混动版不具备的。混动版入门价格较低，其实是通过简配来实现的。

所以基本上车内听不到什么发动机的声音，带来了更加舒适高级的乘坐体验。比插混更省心，而且省油的方式更合理，免去了找充电桩或者等待充电的时间，可以把奥德赛混动想象成汽油车和电动车的结合体。

个人感觉最大的优势就是在省油方面，奥德赛的混动版搭载了本田第三代i-MMD系统，与之前相比，第三代0L发动机的热效率进一步提升，最高达到了40.6％，并且在提升热效率的同时还减低了整个系统的重量。

大家觉得奥德赛混动怎么样呢?

1、外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。

2、别的混合动力，比较好看也别觉得，消耗时间。

3、三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。噪音。噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100以上。

4、奥德赛混动车型实车看起来蛮好看的，市场销量也不错，统一很受年轻人的喜欢。

5、奥德赛混动这款车型在外观上采用了家族式设计语言，统一采用大尺寸多边形前进气格栅，搭配全新设计和厚重宽大的引擎盖，更具张力和时尚感。

奥德赛混动的缺陷有哪些

1、隔音差是广州本田的家传，除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混合动力后悔了，还还不如去搞个冠道。

2、本田奥德赛cvt变速箱。优点：CVT无级变速箱，高效省油，平顺是这套动力总成的最大特点了。缺点：抖动、顿挫、冲击、异响、入档延迟等。

3、优缺点：价格水平上浮 因为取消了纯汽油的版本，所以奥德赛的价格水平是提高了的，最低配官方指导价30万，不算福祉版的话顶配35万。

奥德赛混动版优缺点

1、动力系统方面，奥德赛混动搭载本田i-MMD混动系统，综合功率158千瓦，在动力的响应性比汽油版车型更有优势，同时油耗的表现是这套系统最引以为傲的优势。

2、外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。

3、奥德赛混动的缺陷有：绝大部分隔音；功率现象与电池容量有关。电池容量低时，电量会受到限制；扭力梁后悬架偏软；原厂轮胎不耐磨；第三排座椅离后挡风玻璃太近；后备箱空间小；0排量的动力略显不足。