瑞虎7被国家强制停产(奇瑞瑞虎7plus报价2023款)

瑞虎7为什么被国家强制停产

1、但是在瑞虎8推出之后瑞虎7就凉凉了，因为当时两款车的价位重合了，相同的动力总成、差不多的配置水平，本着买新不买旧，买大不买小的观念，瑞虎7直接被忽略了，无人问津。本以为瑞虎7会一直这样被遗忘，然后黯然停产。

2、不过，虽然奇瑞的不作为加剧了瑞虎7的衰落，但究其原因，产品力的因素才是瑞虎7没落的根本原因。产品力·内外皆失，竞争力弱 瑞虎7确实不错，尤其动力表现上。

3、最后的结论：奇瑞早已摆脱了修车排队的老时代，现在推出的产品，在自主品牌中很有竞争力，但如果真要买的话，新车君建议的是买近两年奇瑞推出的新车，例如艾瑞泽瑞虎瑞虎5x等，因为这些车型，确实代表了奇瑞当前造车的最高水准。

4、发动机的问题：问题不大，却很揪心！作为汽车的核心三大件之一，涉及发动机的问题都可谓是大问题。对于瑞虎7plus来说，有关发动机的投诉并不少，包括了异响、抖动、顿挫和油门故障等问题。

5、SUV这一款瑞虎8，瑞虎7，瑞虎3有一定的延续性。 为什么奇瑞只停产，不换代呢？主要有这几方面原因： 人员流动大，包括员工和领导。奇瑞被誉为中国 汽车 工业的黄埔军校，在奇瑞干满5年的员工很少，没有人的延续，怎么做到产品的继承。

6、毕竟在这个时代，真心在瑞虎7身上看不到任何爆款基因。而对于瑞虎7FLY，在质量等层面来说，这车真是一台不错的紧凑级别SUV，但得不到消费者的认可，也只能在 历史 的长河中被遗忘。

“奇瑞奇瑞,修车排队”,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?

奇瑞没有地方修理这辆破车，所以它不得不在SAIC奇瑞的修理厂前排队。pain奇瑞是奇瑞过去的痛苦。早期质量不好，没有生产资质。其实国产车质量还不错尤其是奇瑞我们可以在某年国产车质量评比中找到奇瑞的影子。

奇瑞奇瑞修车排队那是很早以前的梗了，那时候的奇瑞没有自己的售后维修。那时的奇瑞售后在上汽那，所以导致这一现象。

平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。

我们可以看到，奇瑞在中国的工程师奖金方面也取得了很大的进步，但与其他自主品牌相比，奇瑞进展甚微。为了刺激销售，改变过去消费者留下的“奇瑞奇瑞汽车维修排队”的不良印象，奇瑞前段时间出台了“发动机终身保修”的保修政策。

奇瑞的市场却呈现出一种奇怪的现象。与长城汽车和吉利汽车相比，奇瑞汽车技术日趋强大，其销售增长乏力。我不敢说奇瑞的T1X有多先进。从技术角度来看，奇瑞的MQB与PSA的EMP2之间仍然存在一定差距。

奇瑞的汽车质量要分时段来看的 以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。

瑞虎7怎么样

1、瑞虎7采用了时尚、动感的外观设计，线条流畅，外观造型富有现代感。车身线条硬朗，车头设计动感，整体外观给人一种大气、稳重的感觉。瑞虎7搭载了高效的发动机，并提供了多种动力选择。

2、最后，动力方面，瑞虎7搭载了0l和5t发动机，不仅动力强劲，燃油经济性也不错。总的来说，奇瑞瑞虎7无论从品牌还是自身实力来看，都表现出了很大的实力，值得感兴趣的消费者入手。

3、油门共振。这算是瑞虎7plus的通病了，很多车主都会遇到这个问题，就是在提速阶段油门踏板会出现震动的问题，但是可以通过后期更换油门踏板和更新程序来解决或缓解该问题，其实个人对于这个问题还是可以勉强接受的。

4、这个价位，内饰很不错了，做工很好。仿皮座椅舒适性很好，坐起来很舒服，内饰的手感也很好。仪表台风格很符合我的审美观，时尚不失稳重。中控设计的也很好。

5、两侧的大直径排气设计让Tiggo 7看起来更加坚固。新车前部设计采用贯穿中央的镀铬条纹设计风格，整体布局和外观与五款SUV非常相似，但格栅内部采用了奇瑞的亮黑色装饰格栅设计元素，两侧大灯和雾灯的角度更大。

瑞虎7plus为啥卖不掉

1、外观上进行调整，换装了全新造型中网，车尾采用贯穿式尾灯设计、上方为“CHERY”字母标识，搭配双边共两出排气布局，整体造型相比瑞虎7更具有运动感。

2、瑞虎7被国家强制停产的原因。产品更新迭代。瑞虎7手动档采用了主流的多连杆式独立悬架，悬挂调校并不舒适，车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来。

3、其次，瑞虎7plus尊贵版的配置比较高，而且它的价格也比较高，所以很多消费者都不太愿意购买，所以店里不会推荐太多的瑞虎7plus尊贵版。

瑞虎7被国家强制停产了吗?奇瑞瑞虎7优缺点是什么

瑞虎7被国家强制停产的原因。产品更新迭代。瑞虎7手动档采用了主流的多连杆式独立悬架，悬挂调校并不舒适，车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来。

动力不足。奇瑞瑞虎7的动力不足，加速较慢，对于追求激情驾驶的用户来说，可能会不够满足。隔音效果不佳。车内隔音效果不够理想，高速行驶时噪音较大，影响驾驶舒适度。后备箱空间有限。

近年来，瑞虎7作为国内汽车市场中的一个新贵，用户评价却并不高，该车的缺点层出不穷。首先，车辆的油耗问题一直存在。其次，车内噪音过大，驾驶体验较差。

车迪了解到，瑞奇大概是接受了客服反映的噪音太大的问题，所以瑞虎7的这次升级在NVH方面做了很多优化，隔音棉放在了车身更多的位置。这些隔音棉可以大大降低噪音。

新一代瑞虎7PRO的优点：几何矩阵式菱形突出了前进气格栅，使得瑞虎7PRO看起来更加高级。双色车身和浮顶迎合了年轻审美。采用全新的动力总成，6T发动机的动力数据相比之前使用的5T有了很大的提升。

从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，现阶段都还没2021款瑞虎7的举报统计分析，可是从2020款车型的体现看来，这新款车的投诉率一共有92个，在其中典型性常见故障具体为车体共震、天窗异响、故障灯亮、车体锈蚀等。