宝马3系改装案例(2020宝马3系改装案例)

永恒的经典之宝马3系改装之路,更加帅气

1、在17年一个机缘巧合的情况下，花了5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。

2、可见玩发动机的宝马深藏不漏啊，无论是4缸、六缸还是8缸，国内3系车主刷ECU的也不少。

3、宝马E46其实就是第四代宝马3系，而当年的330ci车型绝对是宝马粉的Dream Car，该车装备M54B30直列6缸发动机，马力输出达到231Ps，就算放在今天，也绝对这绝对是一台性能机器。

4、取消了后悬防倾杆的宝马3系，整体更加偏向舒适，的确让让它丢失了几分运动。运动与舒适一直都是汽车世界天平的两极，两者如何取舍是永恒的话题。丢掉几分运动的宝马3系换来精致运动的外观、豪华的内饰以及舒适的乘坐体验。

5、”投名状”。以运动控制闻名宝马3系，从这一代人开始，他开始了自己的归化之路，为中国成千上万的富裕家庭提供舒适安全的旅行住所。从山路上的小王子到其他家用汽车，他从九点到五点上班的路上都很拥挤。

6、发动机的机油的问题，是通病。其实也没什么大不了的。#空间 对我来说，空间足够。不管是前排还是后排。都有足够的空间。#外观 三系的外观就是永恒的经典好吗？这样一辆让我魂牵梦绕的车型。简直太完美。

现在入手宝马3系F30,再这样改装一下,不比新款香么

第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了，不过对于改装玩家来说，这一代的宝马还远远没有结束，本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。

宝马F30虽然已经停产退市了，不过宝马3系F30自上市以来就受到了很多改装车友的欢迎，本期小编就带来一辆F30的宝马335i改装案例。

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。

宝马3系2020款首发版能改装：宝马3系可玩的东西很多，要看车主是怎样改装的，有外观改装，内饰改装，性能改装。

宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样

1、远看的黑武士 还没上牌就给它最好的保护— xpel 隐形车衣 好的车衣更好得提升光泽度 对，牌还没挂就来改装。

2、从头黑到尾，从顶黑到脚。亮黑轮毂烤漆，红色卡钳烤漆感觉简直就是百搭。

3、油耗：现在九千公里13，三分之一的高速，三分之二的城市通勤，一般吧，心里感觉稍微高了一点，不过开都开了，总也不能太在乎这么一点油钱吧 反正总体来说很满意，开了这么久，依旧很喜欢。

4、于是打定主意之后开始找车，目标F30高配黑武士，内饰钟爱红色，黑配红是绝配。于是开始了漫漫寻车之路，因为F系列已经停产，只能找二手，鉴于19款比18款配置高太多，一直在找19款。

2010年宝马3系可以改m3包围吗

宝马3系需要改为m3包围，在改装后需要向车管所进行备案，否则就是违法的，在汽车进行年检时无法通过，需要重新更改汽车的外观造型。

宝马3系改m3宽体包围要备案，改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身、发动机等，都需要到车管所申请变更登记，交警也会依法检查。

这台是宝马全新一代的长轴3系325Li，不知道从哪定的改装件，改装了全新G80 M3的双肾格栅以及前后包围，尾部还加装了不是那么协调的尾翼，最起码你把“325Li”的尾标扣了呀（尴尬），下方排气口的位置看似空荡荡的。