标志508(标致508汽车之家)

标致508是什么发动机?

1、标致508是涡轮增压吗标致508是涡轮增压的，这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升涡轮增压发动机，另一款是8升涡轮增压发动机。

2、标致508的主力动力系统是和C5一样的3L VTCS四缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。另有一款0L车型，仅提供5挡手动变速箱。

3、标致508的VTCS全铝制发动机产地在中国，不过技术是全部引进欧洲的技术，有点就在于在满足同样的质量和性能下可以大大的降低了 费用。

4、心里有点小激动。标致508用的就是自然吸气发动机，它搭载的3L发动机还被评选为“中国心”十佳发动机呢，它的优越性得到认证，挺高兴的，证明自然吸气发动机在稳定性和保养成本方面的优势还是很明显的，是不应该被忽视的。

换无边框格栅,新标致508L全系1.8T增配降价后更值?

在近日，标致新款508L上市，新车的外观进行了更新，与海外保持一致，更加炫酷，还取消了入门的6T版本，全系均搭载了8T发动机，新车的售价区间为137-77万元，对应老款的400THP车型降低了不少。

新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。

留意标致508L改款动态的朋友们应该也发现了，新款标致508L的国产车型基本延续了海外原版车型的设计。

标致508属于什么档次

标致508是这一系列车子当中的b级轿车，它的造型设计上是比较出众的，而且性价比非常高，成为了很多年轻人的选择。

东风标致508是东风标致首款进军中高级车市场的旗舰产品，以极具竞争力的价格正式打入中高级车市场。作为一款中高级车，508的轴距为2815mm，保证了后排更宽敞的空间，满足中国消费者的需求。

作为标致进军b级车市场的一把利剑，508原本是一款被寄予厚望的车，但自投放市场以来，销量一直不见起色。

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。508作为一款中高档中级车，2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。

首先，标致508属于中高档车，比朗逸要高一个档次，这两辆车没什么可比的。508和雅阁凯美瑞新帕萨特新迈腾是一个级别，中型车。朗逸是紧凑型车。如果楼主只看上这两款车的话，那么毫无疑问，绝对选508。