宝马530新款2021款图片(宝马530新款2022款图片)

丰富功能和高可玩性是亮点,宝马530Li车机解析

本次试驾车型的座椅采用了双色的设计，在功能方面，不仅支持多向的电动调节，并且前排驾驶位还带有推托的电动调节功能，座椅对于侧翼的支撑性也做的相当到位。

车机系统是具备车联网和远程升级的功能，可以时刻让车机系统保持最新的状态，同时也支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联，整体实用性蛮高的。宝马5系的车身长宽高分别为5106x1868x1500mm，轴距达到了3105mm。

英寸中控触摸屏有着灵敏的反应速度，画面的质感也属于上乘，满足驾驶者观察角度的同时还更为人性化，功能相比以前丰富。

本次我们实拍的是宝马530Li尊贵型M运动套装，官方指导价为50.69万元，配色为量子蓝。

当然在路况好的情况下，我偶尔也会在法律范围之内激烈驾驶一下，而这才是宝马驾驶质感的精髓所在。同样的你需要付出体力和注意力去控制这台车。另外我也用530Li下过金港和锐思赛道，说实话在市区里开车大可不必心疼。

不及物动词实用配置亮点 手势控制功能 2021款华晨宝马5系依然配备宝马“标志性”手势控制系统，包括但不限于泊车影像和360°全景影像系统，如多媒体操作和音量调节等。同时手势功能还可以通过特定的手势唤醒自定义功能，趣味性十足。

2021款宝马5系,即将上市,看看变好看了还是变丑了呢?

转眼老款车型上市已经快一年了，到了更新换代的时期。今天为大家介绍的就是2021款宝马5系，新车将在3天后正式上市，新款宝马5系应该说外观造型有着明显的变化，从中年大叔变成了小鲜肉，可见这款车的外观大变样了。

其实要我说，全新一代5系在外观上属于运动兼商务风格，相比现款5系来说，车身整体线条更加锋利，突出车身的肌肉感和力量感，看惯现款5系再看全新5系，多少会有些不适应，这也是情理之中的事情。

北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新 5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为469-599万元。

我还是非常期待这一款的，2021年宝马五系是一个中期改款，都是买新不买旧，首先外观有了小的变化，运动版和豪华套装都有了变化，大灯也从匙形灯改为L形灯。身体看起来更长更优雅。

近日，我们在深圳宝源行宝马4S店对5系2021款530Li领先型豪华套装(下称宝马5系)进行了实拍，来看看新车的改变是否讨你的喜欢。

从全新5系的外观表现来看，整体变动不大，还是突出了宝马品牌的运动标签，与奥迪和奔驰形成鲜明差别。新车内饰并没有进行较大改动，工作台风格没变继续维持了现款样式，不过细节做工和用料上有所提升，驾驶舱质感更强。

评测新款宝马5系

1、宝马最新的一体式双曲面屏也出现在新5系上，搭载最新的iDrive 5系统，在花哨功能上可能不如国产新势力，但使用体验上绝对是业界顶尖水平。下方空调区域改为触摸式，功能岛也采用了触控按钮+旋钮的操作方式。

2、我觉得宝马530Le还是一款偏向驾驶性能的车。虽然宝马5系插电式混合动力车比燃油版略贵，但它拥有所有标准的LED大灯和后轮的自适应悬挂。总的来说，你可以发现它并不比燃油版贵。反而在搭配上还是有优势的。

3、使用19英寸双色轮廓、尾部黑色装饰板等；宝马5系取消了此前的540沥行政版豪华套装/米运动套装，同时增加了2款530沥行政版豪华套装/米运动套装。另外，2020年的宝马5系针对525Li机型追加了新形状的轮圈，尺寸为17英寸。

4、宝马5混动新款内饰很不错：外观方面，全新宝马M550ixDrive和普通宝马5系M运动套件版并无太大区别，仅在细节处有所调整。

5、豪华C级车。根据查询奥迪汽车官网得知，宝马5系属于c级别的车。C级轿车又称为中大型车轴距约在2600mm-2800mm之间，发动机排量在4升至0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A英菲尼迪M35等。

这不就是台7系吗?解读2021款宝马5系

1、其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。

2、而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了。

3、内饰部分，全新的5系/i5采用了最新的家族式设计，与新一代宝马7系/i7上的设计高度相似，以极简的风格为主。贯穿中控的环抱式氛围光带还带有交互点亮，屏幕下方区域以及仪表台两侧的部分能够非同色点亮，非常炫酷。