凯迪拉克sls什么级别(凯迪拉克sls20t怎么样)

在轿车的级别中,哪个级别最高?

A0级轿车：这种级别就是比较常见的小型车，大众polo两厢车就是最典型的代表。当然，小型车不只有两厢车，也有不少三厢车，三厢车宽敞一些，两个人坐在一起也会更加舒适，代表车型有大众polo、飞度、宝骏310等。

C级车：C级轿车为高档轿车，发动机的排量没有固定的范围，但是一般会超过4L，而且车身轴距在一条直线上，可以称为C级车。

顶级等于终极，再高一点为究极（理论上达不到）。特级和超级不属于高低之分，只是特殊的等级，低级是最低的。汽车级别：由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准，汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。

凯迪拉克sls赛威质量怎么样

凯迪拉克sls：整体外观不错，很吸引人。但凯迪拉克的维护相对奥迪要高，配件价格贵，技术相对奥迪也弱。整车重量：95吨相对奥迪来说肯定是要比他耗油的。不管是a6l还是sls，同价位的两者发动机配置主要还是以v6为主。

油耗，美式车都耗油，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。

值得。09年凯迪拉克赛威这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹，非常值得入手。

根据查询相关公开信息显示，12款凯迪拉克赛威质量好，它主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。

凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何?值得入手吗?

1、凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了0吨发动机。

2、两款车型注重的领域不同的，虽然凯迪拉克sls的价格稍低些，但是后期维护贵呀，配件价格贵，技术相对奥迪也弱些。

3、这台0T SIDI引擎其实并不陌生，功率调校稍低的版本已经在君威上配备，而SLS赛威上配备这台，更可以称得上是同级别最强劲的0T发动机，193kw和360nm的表现让人几乎可以忘记0升V6 SIDI引擎的存在了。

4、凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何？值得入手吗？随着时代的发展和互联网的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以很多消费者买车前，在网上从很多方面搜索和了解自己爱车的信息，相信其中一个人有屏幕前的你。

5、进入车内，SLS赛威给您的感受可以用“表里如一”来形容。“深黑+米黄”的配色很家居化，内饰的每一个角落方方正正轮廓还是一样很“凯迪拉克”。

凯迪拉克的CTS和SLS有什么区别

CTS属豪华运动款轿车，而SLS属豪华商务款轿车 发动机、底盘是一样的，但SLS的底盘是第三代的Sigma底盘。

凯迪拉克SLS的原车型是STS，该车型实际上算作是CTS的大哥级车型。

级别不同，CTS是紧凑型豪华轿车，STS是中型豪华轿车，而SLS则使中型加长豪华轿车，CTS与SLS在外观，配置，消费目标群体都有很大区别。