三菱车属于什么档次(三菱价格一览表)

三菱汽车的高端品牌是什么

貌似没高端啊，个人觉得最高端的就是达喀尔拉力赛的改装车了，三菱没落了。别人虽是造飞机起家的，但是貌似现在汽车不怎么样啊，特别是轿车，市场占有率越来越少了。如果不是你说，很久都没有想起过这个品牌了。

三菱是国际三大顶尖越野品牌之一，帕杰罗更是三菱的一张当家王牌，借助于汽车运动的兴起，“巴黎-达喀尔”拉力赛使它声名远播，从其诞生的第3年——1984年开始参赛至今，共有9次冠军收入囊中。

三菱汽车是一个汽车品牌。有高档车也有普通车。

讴歌汽车（Acura）是日本本田汽车企业主打产品的高档轿车品牌，于1986年在国外开创，讴歌汽车是第一个日系豪华车品牌，品牌集团旗下车型在美国市场刚发售就感受了很好的销售量考试成绩。

三菱牌子的车跟什么牌子的车是一个档次的

一线：Rolls-Royce(劳斯莱斯) 、1191Bentley(宾利) 、SPYKER(世爵)、Maybach(迈巴赫)、Bugatti (布加蒂)。

B2：斯巴鲁，斯柯达，别克，马自达，雪佛兰B3：雪铁龙，标致，现代，起亚，smartB4：三菱，铃木，菲亚特C1：吉利，比亚迪，荣威，奇瑞C2：宝骏，长城哈佛C3：其余S档：S档存在的意义就是你买不起，但有人却能买得起，于是买的人就和周围人划分了档次。

三菱汽车的高端品牌是三菱戈蓝。三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰是由前奔驰首席设计师共同担纲设计是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫(MAYBACH)后再次联手的最新力作是针对为成功人士打造的顶级豪华座舱。

国内合资品牌为东风英菲尼迪。 讴歌 第一个日系豪华汽车品牌，本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。 三菱 三菱汽车是第五大日本汽车制造商，在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。

本田的阿库拉的确属于高端车型，但都是些侧重于运动的车，没有大型豪华车，尤其是“NSX”，号称日本唯一的超级跑车，但现在已经停产了。

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。

三菱汽车怎么样好吗

那么，三菱汽车到底怎么样呢？下面就为大家详细介绍一下。品牌知名度不高，市场占有率较低。品牌发展历程 部分车型的内饰和配置水平不高。部分车型的内饰和配置水平不高。品牌历史悠久，技术实力强大。

严格来说，三菱技术储备过硬，历史悠久，进入中国市场还不算晚。除了汽车板块，三菱的其他业务在中国市场都有着深刻的理解和极佳的认可度，比如三菱电梯就是富人眼中的好选择。三菱的造假问题比较多。

再者，在外媒(J.D.Power)公布的榜单中，质量表现第四的汽车品牌都在PP100以内，质量表现相对一般。不可思议的是，在市场上表现不错的本田和大众也在四档，而且本田比大众更靠谱。

陆风跟三菱哪个好

动力方面，陆风x5搭载代号为4g63s4t的0t发动机来自沈阳三菱，在加入涡轮增压技术后最大功率达到140kw，最大扭矩250nm，虽然和合资品牌0t发动机还有一定差距，但是在自主品牌中算是较为出 色的。

和日本产的不一样，技术老一些，但是差不太多。这沈阳三菱的机器唯一的优点就是还算抗造，保养便宜。开起来又没劲儿又费油。

根据汽车之家资料显示，陆风X5采用的是三菱4G63发动机，该发动机在市场上拥有较高的声誉和口碑，三菱4G63发动机的零部件质量优良、设计合理，制造工艺过程严格，长期使用后性能稳定可靠，寿命较长。

三菱蒙特罗比较好。三菱在2019年的换装中进行了重大更新，以提高驾驶员/用户的体验，并将其提升到现在使蒙特罗和更昂贵的帕杰罗之间的界限变得模糊的水平。

为什么很少人买三菱?三菱车属于什么档次

1、产品更换周期长也让三菱汽车消耗了品牌自身的热度。三菱在汽车方面确实有很多核心技术。我们现在最熟悉的涡轮增压器技术其实是三菱发明的，很多汽车品牌装配的涡轮增压器都是三菱研发，三菱生产的。

2、如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌，由于缺乏宣传，销售网络太少，并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路，所以买三菱车的人越来越少。过去的一年，广汽三菱的全年销量是121133辆，也是达到了自己10万辆的目标。

3、三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间。

4、究其原因，是因为三菱汽车只是三菱集团中的一个产业分支，并不没有非常受集团的重视，导致了三菱汽车没有特别富裕的资金发展，生存的非常艰难。

开三菱欧蓝德算有钱人吗

三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，16万左右就可以入手。而且从三菱的整体销量来看，欧蓝德有绝对的实力，几乎占到所有股份的60-70%。但是有人说不建议买欧蓝德。

提到三菱，欧蓝德一定是绕不开的一款车型，其实不只是三菱，在SUV车型中，欧蓝德一直都是“热门”的代名词，深受消费者的喜爱。

而且目前三菱的销量都过于依赖欧蓝德，这并不是什么好事。就此而言，三菱70亿利润的背后其实隐藏着巨大的危机。

三菱欧蓝德主打的就是性价比路线，所以它的价格在同级别车型尤其是同级别日系紧凑型SUV里来说，确实不高。

三菱 是一个来自日本的汽车制造厂 商 ，三菱凭借较高的可靠性耐用性以及性能超强的四驱系统赢得了不少国内消费者的喜爱。

三菱欧蓝德的售价为198万元到258万元，它其实是一辆紧凑型SUV。这款车型被大家熟知是因为它的七座设计，但是如果你想购买到七座的版本，那么欧蓝德的入门价为168万元。