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起亚kx3图片(东风悦达起亚kx3图片)

起亚KX3傲跑,外观帅气,1.5T+CVT油耗5.4L,11万起

起亚KX3傲跑相比本田皓影更具有性价比优势,而且在外观设计上更加年轻运动化,深受年轻人的关注。外观设计 在外观设计上,起亚KX3傲跑采用了虎啸式的前脸,六边形的亮黑色进气格栅立体感很足,视觉效果非常到位。

配备497LL4发动机,发动机最大功率84kW,峰值扭矩148牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡),最高车速172km/h,工信部综合油耗4L/100km。配置方面,起亚KX3傲跑配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。

KX3傲跑2020款5LCVT潮流版配备了5T4发动机,发动机最大功率115马力,峰值扭矩144牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为172km/h,工信部综合油耗4L/100km。

动力方面,KX3傲跑搭载了5L自然吸气和8挡无极变速箱,最大马力115匹,最大功率84kw,最大转速6300rpm,最大扭矩148Nm。百公里油耗仅4L。实测油耗则在2升左右。

下面咱们来看看落地价,起亚KX3傲跑的最高配2021款5LCVT全能版的官方指导价为136800元,目前广州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费13906元,再加上商业保险6123元,最终的全款落地价为156829元。

对比起亚Seltos,国内KX3傲跑又有什么不同?

相比之下可以看出,Seltos和HR-V的腿部空间和头部空间基本相同,但是起亚Seltos的后备厢容积更大,这是因为起亚的后备厢是多功能的,可以通过取下挡板,来降低高度获得更大空间。

与海外Seltos车型相比,起亚KX3傲然的变化相当明显,在舒适性方面也大幅度向侧面倾斜,似乎更符合大多数国内用户的喜好。在这种市场水平下。纯粹的舒适。吃起来往往更容易。

在紧凑级SUV市场逐渐稳定之后,各大厂商又将视线放到了小型SUV之上。生存空间不断被自主品牌挤压的韩系品牌,也在寻求新的突破。于是起亚迅速的将全球车Seltos引入了国内,替换了销量不佳的KX3,并且有了一个中文名字KX3傲跑。

傲娇是起亚海外seltos的国产版,是实际的全球机型。共用kx3的内部代码sp2c,因此是kx3的换代机型。不过,为什么不直接使用kx3的名称呢?因为有很多人已经知道,它与现款kx3已经完全不同,形象和质量也没有太大的关联。

起亚KX3傲跑 车型售价:88-158万元 全新一代傲跑上市于2019广州车展,新车在外观上与海外版Seltos基本一致,整体造型犀利个性,前脸采用虎啸式的进气格栅,两侧分体式大灯组造型独特,内部配以LED光源。

车联网技术不足:无论是斑马智行系统,还是哈弗hi-life系统,都更加契合与生活,导航、识别、消费、咨询、互联等功能十分方便,甚至可以将汽车当作第二个手机。起亚傲跑KX3与其相比,就黯然失色了。

谁说手握10万不能买合资?这三款车就值得推荐,都出自大厂

上汽通用雪佛兰虽然给它定出了99-199万元的指导售价,但终端这台车能够优惠5万起,因此花7万就买台全新的雪佛兰创酷,我觉得这个买卖可以做。

本田凌派广汽本田凌派定位于家用中级车,在混动车型出现前,凌派凭借着其出色的实用性与不俗的外观设计,使其销量连月稳定在万台之上,成为广汽本田在家用车市场中的中流砥柱。

这个价位呢,我不推荐朗逸,周边的人也会给你推荐朗逸的啦。今年1-11月份累计销量46万辆以上,足以证明它在国内消费者周边的口碑有多好。新朗逸是大众新MQB平台下的产物,定位为家用紧凑型轿车。

丰田威驰 自动挡指导价:38万-118万元 国人对于丰田的喜爱程度一直不用我多说,过去经常有人会说:不知道买什么好,就买丰田吧!而威驰作为丰田入门级的小轿车,它的定位更本田飞度类似。

V轻混科技展现10万级动力总成新高度 可靠的动力总成和不错的行驶品质,从来都是十万级合资车普遍的优势。不过,这就和颜值萝卜青菜各有所爱一样,不同的车型,不同的动力系统和调校之下,开起来的内在性格也会大不同。

今天就给大家介绍几款10万内就能买到,而且经济耐用的车型。捷达VA3 指导价:58-28万元 捷达作为曾经大众的经典车型,现在的子品牌,捷达无疑是有着相当的实力的,虽说车标由大众变成捷达,其实底子还是没有变化的。

KX3傲跑:大空间、高性价比,为何还是难以打动消费者?

车联网技术不足:无论是斑马智行系统,还是哈弗hi-life系统,都更加契合与生活,导航、识别、消费、咨询、互联等功能十分方便,甚至可以将汽车当作第二个手机。起亚傲跑KX3与其相比,就黯然失色了。

动力很弱,高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选择,这款发动机最大马力只有115匹,最大扭矩只有143牛米,这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱,更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。

起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车,有一定的购买价值。说它是合格的买菜车,原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV,但轴距较长,达到了2630mm,再加上方正的车身设计,其后排空间比较宽裕。

外观没有明显优势,内饰也没有很强的科技感。在交互性和功能上,KX3傲游有完善的网络功能和语言理解能力,只能算是一个小卖点。那个动力总成给不了你太多激情,但是8速CVT可以省下一点驾驶乐趣。

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