法拉利f430值得买吗(法拉利f430二手)

手动挡的春天来了

1、手动挡的春天来了 相信很多80或是90后都对法拉利F430 车型印象深刻，作为入门级法拉利，该车型可能是你在路上第一次见得法拉利，也有可能是你第一次驾驶过的法拉利跑车。

2、年手动挡的车从大众视野看，确实是没落了。很多厂家都已经开始不生产手动挡了，要手动挡需要特别定制。包括低端车、货车，也开始尝试自动挡了，从驾驶便捷性舒适性等方面来说，手动挡是没有优势的。

3、手动挡汽车还有市场，还是有手动档的车卖的原因：因为大部分人也是很喜欢开手动挡车辆的。因为他们觉得手动档或是最简单的。因此自动挡车是基本卖但是手动档的。手动档一般是女生都会选择选购的。

4、确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。抬起离合器。

5、手动挡大多是：一挡在左上方，二挡在左下方，三挡在中上方，四挡在中下方，五挡在右上方，R挡在右下方。中间位置是空挡，就是平时停车或者等红灯时要挂的挡位。R档是倒档。当你想倒车时，你可以挂R档。

法拉利F430与法拉利575M相比,哪辆更好??

]575M跑车报价：316万至320万汽车品牌：法拉利轿车级别：跑车发动机：7L 515动力传动V12：电液控制F1半自动变速器轿车。外形是430最漂亮，性能是599最好，它的575M升级612最实用，可以坐四个人，也是四个人中最贵的。

法拉利F430定位为超级跑车，建议单次行程不要超过200公里。这种跑车不适合长跑。如果想跑长途，可以买保时捷911城市、MM6等。速度是这类跑车的强项，但汽车的悬挂相对较硬。

中置V8发动机的法拉利从未让车迷们失望过。从基础的488 GTB到最近推出的F8 Tributo，目前的车型不仅令人惊叹，而且足够快，足以让自家公司的V12动力车型充满恐慌。多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。

法拉利F430的介绍

1、法拉利f430是法拉利的中置发动机跑车，搭载3升v8自然吸气发动机。法拉利f430提供敞篷版和硬顶版。硬顶版长宽高分别为4512毫米(mm)、1923毫米(mm)和1214毫米(mm)，轴距为2600毫米(mm)。

2、法拉利F430是法拉利(Ferrari)的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。

3、法拉利F430 Scuderia搭载着3升V8自然吸气发动机，在转速为8500转时可爆发出510匹马力的最大功率。

4、F430配备的轻巧紧凑的4，308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒，最高时速达到315km/h。

5、无论从外观还是内饰上来说，法拉利F430浑身都透露了360 Modena的影子，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上是F360的改进版。

6、汽车之家讯 据悉，目前法拉利F430 F1在经销商处已经有现车销售了。我们则为大家拍摄了一些详细的照片，希望对大家了解和购买法拉利F430 F1能够有所帮助。

法拉利F430和兰博基尼盖拉多该选哪个?

1、是法拉利430。性价比更高。如果在测试赛道上比拼的话，法拉利和兰博基尼同级别车型，法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元。性能更加出色。

2、性能无疑法拉利更好，优秀的跑车应该拥有综合性能而不是一个单纯的直线加速器。

3、兰博基尼是法拉利的劲敌，虽说如此，但是就性能而言，盖拉多和F430比较：盖拉多采用0升V10发动机，F430为V8发动机。0-100公里加速盖拉多为2秒，F430为9秒，盖拉多的最高时速为309公里，F430为312公里。

4、，法拉利和兰博基尼哪个档次更高法拉利档次更高。法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。

5、绷紧你的神经--法拉利F430与兰博基尼Gallardo 想拥有一部像兰博基尼盖拉多这样的意大利超级跑车么？全新法拉利F430，身披摩德纳360继承者的光芒登场，让你又多了一个选择 这是一个有关梦想的故事。

6、如果是讲性能的话，DB9比较强一些，排量也大一些啊，但是讲到拉风，我觉得兰博基尼和法拉利肯定会要拉风些，认识的人要多一些啊。