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荣威mpv商务车7座车(荣威mpv商务车7座车图片)

荣威imax8车身尺寸多少

1、荣威iMAX8是一款中大型MPV,与别克GL大众威然同级,但长度略短(轴距3000毫米,GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米),大于身为中型MPV的奥德赛(轴距2900毫米)。

2、外观方面,荣威iMAX8车身长度5016mm,宽度1909mm,高度1782mm,轴距达到3000mm。

3、款新车指导价为158-258万元,共推出5款车型,相较2022款增加1款,让消费者更加容易选出适合自己的车型。荣威iMAX8的车身尺寸为5016*1909*1782(1788)mm,轴距为3000mm。

4、车身尺寸方面,车身尺寸方面,荣威iMAX8长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm。车尾部分,新车的设计比较注重稳重,隐藏式排气造型的加入也让车尾看上去更具商务气息、豪华感。

5、荣威imax8为中大型mpv,该车轴距为三千mm,纵横高度分别为5016mm、1901782。这是五门七座mpv车,该车全系基本为0升涡轮。

6、轴距到达了3000mm。2021款荣威iMAX8提供的是0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率为234马力,峰值扭矩为360N.m,动力输出很充沛。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?

1、作为该领域的明星级选手,荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度,为了紧跟市场形势,两车在近段时间也都完成了产品更新换代,改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战。

2、对比荣威iMAX8和传祺M8领秀版两台车不难看出,虽然价格相近,但荣威iMAX8无论用料、配置、设计、细节都考虑得更加周到、投入成本更高。

3、传祺M8其实在基本的舒适和便捷配置上也表现不错,只是没有iMAX8那么突出。而且M8配备了内置行车记录仪,免去了后期加装的麻烦,并且相比后期加装,无论是查看录像,还是本身的规整度都要更好一些。

4、动力上如果新款荣威iMAX8没有变化的话,也将处在下风。从销量上来看,2022年传祺M8全年销量为65160台,MPV销量年度排名位列第三,而反观荣威iMAX8的全年销量仅为9735量,全年销量没有超过一万台,MPV销量年度排名为21名。

5、如此看来,荣威iMAX8在豪华之中突出了一定运动效果,视觉感官更年轻,而传祺M8的“年龄”则更偏大一些。

6、荣威imax8与传祺m8从各方面来说还是荣威imax8更好。荣威imax8的外观设计明显更加年轻动感,大面积的黑色中网,其中的图案凭借数字参数化设计,呈现了独具一格的格栅风格。

荣威D7双车首发,纯电6.5秒破百,混动续航1400km

1、成都车展,上汽荣威全新中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH正式首发亮相。作为“D家族”的开篇之作,D7以“优雅舒适”的主打定位开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。

2、而荣威D7 DMH混动版则搭载的混动专用发动机,热效率大于43%,馈电油耗为3L/100km。在CLTC工况下,其纯电续航里程为125km,综合续航里程为1400km。外观方面,新车整体能够很明显的分辨出其是一款新能源车型。

3、新能源车市场越来越火爆,各大主机厂在疯狂布局,你方唱罢我登场。这不,成都车展上,荣威也带来了两款全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH。

荣威imax8和别克gl8哪个性价比高?

1、荣威iMAX8性价比更高。外观对比 从前脸来看,荣威iMAX8采用了贯穿式全LED大灯,引擎盖上五条隆起的筋线,让前脸看起来更具攻击性,其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美。

2、如果要我选择的话,我会选择GL8。在中大型MPV中荣威iMAX8和GL8都是非常不错的车,但是只能选一个的话,我会选GL8。因为我觉得GL8比较商务,而且GL8也有很多的优点,是一款非常不错的车。

3、荣威imax8和别克gl8相比各有所长,都是值得选择的车型,分析如下:外观方面 iMAX8的进气格栅面积非常大,而前包围两侧的导流风道设计,也是最大程度上贴近运动风格。

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