新款伊兰特2021图片(新款伊兰特汽车之家)

280匹挺猛,新款伊兰特N和国产2.0T抢市场,有戏吗?

1、这次的伊兰特N车型基于普通的伊兰特打造，就是一台普通的家用级三厢轿车，动力系统为0T发动机+8速双离合变速箱，账面马力280Ps（超增压模式下可达290Ps），扭矩为392N·m。

2、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款现代伊兰特N谍照，新车有望于2023年正式亮相，预计将会针对外观内饰进行优化升级，进一步提升整车的竞争力，同时该车还计划在2023年内引入中国市场销售。

3、然而伊兰特N的价格势必不会低，该车在其本土市场的售价是2392万韩元，101万元人民币；可是普通版本的北京现代伊兰特指导价已经达到98-118万，合资版本的价格要高一些，所以0T系列的预计售价应当会超过15万元。

4、但正所谓，酒香也怕巷子深，纵观国内汽车市场，新款伊兰特 N想出头，要面临这样几个挑战。

5、了解完现代N的背景，再来看看伊兰特N产品本身 0T发动机最大马力280Ps，峰值扭矩392N·m，但进入国内后要加装GPF并特调一版程序来应付国VIB排放标准，因此中国行货的马力被调低至276Ps，但峰值扭矩没变。

10万内起售,这些靠谱家轿诚意十足?

在10万内紧凑级家轿市场，秦PLUS已经是王者的存在，旗下DM-i和EV车型的冠军版以近乎疯狂的价格重新定义了什么是紧凑级家轿市场的性价比天花板。

福克斯汽车在国内口碑不错，保有量也不错。福克斯采用家族式设计风格的“马丁”前脸，配合紧凑有冲击力的车身，后挡风玻璃上的扰流板，赋予福克斯运动时尚的外观。 Sport 和CTCC Limited 车型具有更运动的外观。

从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。

其实从新车公布售价开始，就能看到标致所给出的诚意还是蛮足的。同配置对比下，新款车型比老款车型足足优惠了4万，内外兼修也让其具有不错的性价比。

新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了

1、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。

2、在颜值即正义的时代，看车还得先看脸，成都车展上，北京现代全新伊兰特换脸而来，新车起售价98万，加量不加价。全新伊兰特 外观变化大，车头采用分层设计，替换了老款的大尺寸异形格栅，保留了参数化宝石切格栅。

3、易车讯 近日，易车编辑在经销商处拍摄到北京现代新款伊兰特实车图片。作为中期改款车型，新款伊兰特主要针对前脸造型进行了升级，看上去更具视觉冲击力，预计新车将于三季度上市发售。

4、整体销量出现了明显下滑，目前伊兰特是该品牌的销量担当，近日有网友在4S店内拍到了新款伊兰特，下面让我们先来一睹为快吧。

探馆全新伊兰特!外观内饰更加年轻化,不到10万能卖爆吗

1、另外改款而来的伊兰特还新增了亚马逊灰和镭射蓝外观颜色，满足更多年轻人的个性之选。在内饰部分，全新伊兰特也给出了很大的诚意，从操作的便利度及驾控的舒适性等方面进行了全方面的提升。

2、内饰部分，新款伊兰特依然延续了现款车型的设计思路，将提供有25英寸双联屏、方向盘加热、无线充电、主驾电动腰托、后排座椅加热、24项智能安全辅助配置、全景影像、新风空调、自动大灯、可开启天窗等配置。

3、近日，北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展。

4、毕竟，它除了颜值，还有性价比也是不错的。目前国内在售最新第六代伊兰特车型为领动，厂商指导价98万元起。相信，全新一代伊兰特的起售价也不会超过10万块！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万合资轿车天花板,给个不买全新伊兰特的理由

这款全新伊兰特号称是“10万元级家轿天花板”，从产品力上来看确实是非常强的，外观犀利，内在家用，性价比高，5L的动力驾驶轻松，油耗也是处于一个低于同级车的水平。

如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话，我一定将手中的选票投给现代的 伊兰特车型。车身尺寸部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm。车身数据是比较主流的，但是车内的体验感确实非常的不错。

在价格方面：新伊兰特5L GLS领先版98万元；5L GLX精英版128万元；5L LUX尊贵版138万元；5L TOP旗舰版138万元。

全新 伊兰特的造型变化幅度很大，新车秉承“感性运动”设计理念，采用ONE MODEL全球新锐设计，还新增亚马逊灰、镭射蓝外观颜色，让车身颜色不再千篇一律。

而作为第七代伊兰特的焕新车型，这款号称“10万级颜值天花板”的全新伊兰特又将以怎样的“超级品价比”席卷A级轿车市场？在成都车展上市前夕，本文将抢先进行详细解读。

作为一款10万级别的合资轿车，全系伊兰特在智能科技方面，显然比竞争对手更加领先。全新伊兰特和第十代索纳塔一样，都出自现代第三代技术平台——i-GMP。

改款堪比换代,北京现代新款伊兰特实车现身,再战朗逸/轩逸

日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。

作为参考，目前国内在售的伊兰特搭载5L和4T两款发动机，售价区间为98万—118万元。

从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。

继几天前网上曝光过北京现代新款伊兰特在厂区的实拍图之后，我们又从相关渠道得到了新车的到店实拍图，预计将会于不久之后正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。

北京现代新款伊兰特正式上市，这次属于中期改款。

今年上半年，伊兰特累计销售了53661辆，可以说是目前北京现代的销量担当。此次中期改款上市，不仅仅实现了外观的革新，而且在配置方面也全面优化，性价比更为突出。