新mpv即将上市车型(mpv即将上市车型有哪些)

车长近5.5米!小鹏全新MPV车型X9有望今年四季度发布

1、近日，小鹏首款全新MPV车型小鹏X9的路试谍照被曝出，新车在厚重的伪装下，依然能看出来其魁梧的身躯。据悉，该车的车身长度达到了45米，车宽为3米，高度超过了2米，这样的车身尺寸放在当下MPV市场里也是相当出众的。

2、易车讯 我们从网络获得一张小鹏X9全新路试谍照，这次比较清晰的展现了新车的前脸细节，看上去非常年轻动感。此前小鹏汽车董事长何小鹏曾表示，我们会用小鹏X9打开“年轻态”MPV市场。据悉，新车有望在今年四季度发布。

3、车身尺寸方面，此前有消息表明，小鹏X9的车长接近5米，车宽达到3米，高度达到2米，这组数据也与此次曝光的车型C数据相吻合，所以小鹏X9的长宽高很有可能就是为5450/2300/2050毫米的车型C。

4、而在今年下半年，两个品牌似乎又有了默契，那就是都将推出品牌旗下的首款MPV车型，并且都将是纯电驱动，理想MEGA和小鹏X9。理想MEGA已经预热有很长一段是时间，在尺寸上似乎有着绝对的优势。

5、年第四季度。根据查询太平洋汽车网得知，小鹏x9什新车将基于全新H平台打造的中大型MPV，于2023年第四季度上市。小鹏X9是小鹏汽车旗下全新MPV车型。

2023下半年热门MPV车型都有谁?这份盘点不容错过!

1、广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9，而E系列的第二款MPV——传祺E8也有望在今年12月上市。新车定位中型MPV，可以被看作是传祺M6的换代产品。

2、在4月份的2023上海车展，雷克萨斯LM就进行了全球首发，看似诚意满满。但从全球各个市场的购买力来分析，雷克萨斯LM这种针对东亚南亚土豪的车型，实际上也只能选择在中国市场进行首发才能获得最大产品溢价。

3、小鹏X9是在5月份正式定名，为中大型纯电动MPV，主打“年轻态”。这给MPV一直以来只有家用和商务两大类市场注入了新鲜感，跟4年前P7以独特的年轻+智能化进入中型车市场的情景类似。

4、沃尔沃MPV 沃尔沃方面曾表示将在2023年带来四款电气化车型，其中之一就包括了沃尔沃品牌旗下首款高端纯电MPV。

5、总的来讲，可以说是35万级MPV绕不开的选项。

6、第二款：丰田格瑞维亚 推荐版本：2023款车型 都说买新不买旧，买MPV也是如此，丰田格瑞维亚咱们也是推荐2023款车型，具体哪个版本就看个人需求。

买中高端MPV别只盯着合资品牌,这几款国产新车更值得期待

1、传祺M8宗师版是广汽传祺此前推出的MPV车型，算是传祺M8系列中的高端版本，该车的外观设计和普通版车型不同，整体类似于丰田埃尔法，气场表现很突出，特别是车头宽大的纺锤中网，视觉效果让人印象非常深刻。

2、理想W01是理想品牌首款MPV，据悉，这款新车的车身长度在3米左右，车身宽度为2米左右，这么大的尺寸使得谍照中在这款新车旁边现身的理想ONE，看起来都更小一些。

3、第1款：瑞风RF8一句话点评：全新架构智能电混技术，品牌回归主流市场力作在MPV市场中，江淮瑞风的资历很老，也有过辉煌的时刻，但是新能源是全新的赛道，需要新的竞争力。为此，江淮瑞风研发了全新的新能源MPV专属的MUSE架构。

4、五菱缤果官方指导价格：98万-48万元 新车亮点：颜值高、空间大 五菱缤果的热度不必多言，上市以后连续多月销量过万，新车定位于五门两厢纯电车。

奶爸必看!上海车展全新MPV车型大盘点

1、传祺M8的成功对于国内MPV市场具有重要的开创性意义，也是在它之后，国产MPV接踵而至，尤其是中高端混动MPV，更是一款接一款。面对这种情况，广汽传祺就在今年上海车展上，带来了全新的MPV——E9。

2、广汽传祺E9钜浪混动的推出，让广汽传祺的MPV车型“一战成名”，GS8双擎系列更是取得2022年中国品牌HEV销量第一。为了延续此前的辉煌战绩，传祺将在上海车展推出全新车型——传祺E9。

3、尤其是MPV这一细分市场，绝对称得上此次车展的一大亮点之一，毕竟随着越来越多品牌抢滩MPV蓝海，此次雷克萨斯、传祺、魏牌、合创、奔腾、江淮等都在展会上发布了面向高端的MPV车型。

4、月18日，全新一代雷克萨斯LM在上海车展上全球首发。要知道，上一代雷克萨斯LM也是在中国市场进行全球首发，可见雷克萨斯品牌对中国市场的重视程度。作为本场最贵的MPV，雷克萨斯的豪华感与舒适度也不言而喻。

5、而在即将开幕的上海车展上，就有多款国产MPV将要亮相。我们也为各位遴选了5款车型，一起看看值不值得种草。

6、起亚嘉华 全新起亚嘉华定位于一款MPV车型，在本届车展中正式开启预售。未来上市后竞争对手将指向别克GL本田奥德赛等车型。新车整体采用起亚全新家族式设计，整体造型很是时尚。

井喷!多款高端MPV新车将发布,丰田“加价王”还能行?

1、丰田旗下的中高端MPV，最大卖点不是别具一格的设计，亦不单纯是空间或舒适度，甚至从配置来看，埃尔法如今都已经没有优势了。但综合各个方面的表现，以及丰田品牌的口碑，最终那些东亚的土豪们还不得不花重金来买埃尔法。

2、中国大陆地区先行发售全新皇冠·威尔法，两款混动版售价分别为89万元和90.9万元，选装原厂漆面保护膜（车衣）需加价2万元；同时皇冠Sport Cross也迎来正式上市，售价区间为39-49万元。

3、不过尽管许多车子都要靠降价才能度日，但是也有的车子是完全不愁卖，有的甚至是要加价才能提车， 丰田埃尔法便是其中最让人艳羡的加价王，毕竟想要提这款车，基本上都要加价20-40万不等。

4、丰田全新一代“加价王”MPV 丰田全新一代埃尔法以及威尔法头部分别提供了多横幅式以及网格状进气格栅，两侧均提供了矩阵式LED头灯组。此外，两款车型尾部也提供了全新造型的LED尾灯组，相比现款车型也更具辨识度。