福特蒙迪欧太费油了(买蒙迪欧的10大忠告)

福特蒙迪欧烧机油怎么办

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。

只要检查好缸压缸壁没有问题，废气阀也更换好，可以用司有普PNF技术的烧机油修复剂，机油款+燃油款同时疏通活塞环，行驶中解决环体堵塞烧机油问题。

如果福特蒙迪欧0使用不当，会烧机油，机油本身有一定的消耗，这是正常的。如果消耗量过大，就有烧油的问题。烧油有以下几个因素，只要解决以下几个问题就可以解决。使用质量差或粘度等级不合格的机油。

烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。

如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

17款蒙迪欧和蒙迪欧致胜那个费油

变速箱和油耗不同。油耗不同，福特蒙迪欧油耗为9升/每百公里，蒙迪欧致胜综合路况油耗为9升/百公里。变速箱不同，福特蒙迪欧使用SelectShift6速手自一体变速箱，蒙迪欧-致胜使用Powershift6速双离合变速器。

油耗过高 很多购买了福特蒙迪欧5t的车主在购车之后会比较后悔，另一个主要原因是因为油耗过高，车主平均油耗为7L/百公里。

蒙迪欧致胜油耗是0L手动3/100KM，0T双离合4/100KM，3L手自一体18/100KM：直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。

为1升/百公里。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

百公里耗油19升。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。

1.5t的蒙迪欧油特别费油是怎么回事儿?

1、长安蒙迪欧油耗高的原因和解决方法有：发动机积碳、汽车长期运行、汽油在燃烧的过程中，难免会产生积碳和油泥。这些油泥和积碳必须及时清理干净，汽车油耗才能达到需要清洗发动机的碳堆积。

2、蒙迪欧越开越费油的原因可能是轮胎、发动机或者氧传感器导致的。轮胎 轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。

3、老蒙迪欧油耗高的原因是碳罐电磁阀容易损坏。一旦该部件损坏，将导致油耗增加。而且，老蒙迪欧的油耗体重，这也是油耗高的原因之一。蒙迪欧是福特旗下的一款b级车。全新蒙迪欧全面进入涡轮增压时代。