奔驰e级换代最新消息(2024款奔驰e300l图片)

起售44.82万元,2023改款奔驰E级(进口)实力如何

1、奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车配备了497TL4发动机，发动机最大功率135kW，峰值扭矩280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速231km/h，官方0-100km/h加速为8s。

2、奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车内饰呈现出大气的设计风格，加上银色木纹饰板，再加上饰板，整体设计气场营造还是比较到位的。

3、从外形来看奔驰新E级加长版与进口E级没有变化只是在车身长度宽度轴距上针对中国市场做一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm轴距加长140mm达到3014mm车身宽度略增1mm。

4、功能配置方面，奔驰E级(进口)配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，实拍车型还配备了360度全景影像、前排车窗一键升降、无钥匙启动系统等十八项舒适性配置。

5、奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车内饰色调选择米黑双色，采用银色饰条进行修饰，再搭配饰条，和该车定位相符合。

6、总的来看，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价。

全新奔驰E级有望年内上市!外观全面升级,丰富动力可供选择

1、此外，全新奔驰E级也将提供插电式混合动力版本车型，以供个别想要绿牌的消费者选择。

2、作为全新换代车型，全新E级长轴距版对外观进行了微调，并对车身尺寸和轴距都进行了加长。参考现款车型401-595万元的售价，新车预计不会有大幅的调整。

3、在同级产品中，奔驰全新E级轿车的魅力依然无可替代。咱们今天就着重聊聊新车的核心亮点。至于全面体验，还是留给后期拿到国产版试驾车吧，毕竟会更具参考性。另外据消息称，奔驰全新E级轿车国产长轴距版有望年内正式亮相。

全新奔驰E级实车亮相,档次提升明显,全系9AT

1、或许全新亮相的新一代奔驰E级会给我们一个答案。

2、内饰部分，新款奔驰E级针对内饰的调整并不明显，依旧装备双13英寸连体大屏，使得车内更具科技氛围。整齐排列的空调出风口，进一步提升豪华质感。中控台面板由大面积皮质包裹，同时还添加木纹装饰板点缀，视觉上更显档次感。

3、动力系统，新款奔驰E级延续了现款车型的动力总成，其中E 260 L车型搭载5T+48V组成的轻混系统，最大功率为184马力；E 300 L搭载0T发动机，最大功率为258马力；E 350 L搭载0T+48V轻混系统，最大功率为299马力。

全新一代奔驰E级正式发布!轴距提升,动力系统全面电气化

北京时间4月25日晚，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了全新一代奔驰E级。作为换代产品，全新一代奔驰E级在设计、配置以及动力系统方面实现了全面革新，并提供两种外观设计风格给消费者选择。

近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。

月25日，全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发，以焕然E新的设计风范、数字豪华的智慧座舱以及全系电气化的高效动力，将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华出行的定义标准。

在豪华中大型轿车市场，奔驰E级一直是行业标杆。而在前不久梅赛德斯-奔驰官方也正式发布了全新一代奔驰E级的官图信息，新车将会采用全新的电子架构，并计划在2023年底再海外正式上市，预计国内上市的时间会在2024年。

新车轴距为2961mm，较上一代增加了22mm。全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识，搭配双边共两出的尾排设计，提升整车的运动特质。内饰上，全新奔驰E级将搭载全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），视觉效果更为出色。

奔驰新E级推出最新版本,能越野,能飙沙,还巨能装

1、易车讯在2023慕尼黑车展开幕前夕，全新奔驰E级All-Terrain官图正式发布。新车基于全新奔驰E级旅行车打造，但对底盘进行了加高，另外配备了一套Crossover越野套件，越野性能更加出众。

2、在2023年慕尼黑车展期间，全新奔驰E级全地形旅行车（All-Terrain）正式发布，它在全新奔驰E级旅行车（Estate）的基础上融入了更多越野元素和升高底盘，为豪华汽车与越野性能的完美结合提供了全新的选择。

3、在慕尼黑车展开幕前夕，奔驰官方正式发布了旗下的全新一代奔驰E级全地形车，新车是基于奔驰E级旅行版打造的，加入了越野套件，带来了更加粗犷的视觉效果。

4、动力方面，全新奔驰E级搭载0T四缸发动机，搭载轻混系统，最大功率150千瓦，峰值扭矩250牛·米，其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，传动匹配9挡自动变速箱，并提供四驱系统。