2022款凯美瑞价格及图片(2022款凯美瑞价格及图片大全)

想要25万元以下提回B级车?小鹏P7对比凯美瑞,谁更靠谱

如果我个人推荐还是凯美瑞混动，小鹏续航里程是诟病、不敢跑长途。

毫不夸张的说，凯美瑞绝对是个绝对不会错的选择。

综合来说，小鹏P7i作为小鹏汽车的明星产品，这次中期改款车型的产品力表现还是很值得肯定的，尤其是针对内在的升级改进，无疑让我们感觉到满满的诚意。

想要空间宽敞，又要动力强，开出去还能有面子，能够满足这些要求的产品，似乎还是合资B级轿车，大众帕萨特、本田雅阁和丰田凯美瑞便是其中的代表性车型，它们不仅口碑优良在机械素质方面也做得足够好。

为此，车叔找来了同级别市场的流量明星——特斯拉Model 3，其官方售价区间为299-399万元。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

对于手握25万左右预算，想买一款纯电轿车的消费者来说，飞凡F7和小鹏P7i绝对是不容忽略的两款实力选手。今天我们就用具体的对比项目，看看飞凡F7和小鹏P7i谁更值得买。

来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞

1、不同的是凯美瑞采用了双边共四出的排气布局，突出它的运动感，而天籁则是采用隐藏式的排气布局，显得比较低调稳重。我们可以看出就外观造型而言，凯美瑞比较偏运动而天籁则更大气稳重，两者的定位不同侧重也有所不同。

2、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。

3、最近，东风日产全新天籁上市，官方售价198万-298万，共推出5款车型。作为中期改款车型，新款天籁进行了不少的升级与细节优化。

4、丰田凯美瑞和日产天籁在内饰上都是采用悬浮式中控大屏，但是凯美瑞的屏幕尺寸更大，边框厚度也很窄，看起来高级感十足，而日产天籁的屏幕尺寸很小，有些不匹配这个价位车型的配置，边框的厚度非常明显，科技感表现不强。

5、款凯美瑞搭载丰田TSS智行安全系统，属于准L2级自动驾驶辅助系统，0-180km/h自适应巡航速度范围非常出色，相比老款车型提升明显。不过与新款天籁相比，仍略显保守。

并非只有国产车能打,盘点2022年5款高性价比合资车

这里，个人推荐优先选择新款本田XR-V，原因有两个，第一是新款的价格也非常的有性价比，在同级别中也是非常有实力的车型。

首当其冲的必然是日产轩逸经典这款车型，日产轩逸能够在新能源车横行的年代能够稳定地达成月均20000+台的成绩，绝对离不开轩逸经典在背后默默付出。

如果你的预算有限，又想要一辆合资高续航SUV，昂希诺·纯电一定是不二之选。 北京现代 菲斯塔·纯电 同样是北京现代，今年旗下首款纯电轿车菲斯塔·纯电也正式上市，新车共发布3款车型，补贴后售价为138-188万元，综合续航均为490公里。

雪佛兰探界者驾乘感受好，终端优惠大前边几款都是轿车，下面推荐一款SUV，论性价比，那雪佛兰探界者肯定当仁不让。199万-299万元的指导价，已经比同级不少车型低很多了，再加上终端大幅的优惠，性价比就更突出了。

双擎版售价拉低!2022款丰田凯美瑞购车攻略

指导价格78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

多跑几次：无论是去看车还是买车，建议消费者在4s店多跑几次。在日常购车过程中，很难一次性拿到最低价。多跑几次不会让销售人员感到反感。它恰好能够解释你买车的意图，并给销售人员一个暗示，他们会给你最好的折扣。

而与更高一级的双擎5HGVP领先版相比，后者虽然多出了真皮包裹方向盘、无钥匙进入/启动以及前排座椅电调等功能，但差价也达到了1万元。

当然，丰田汽车在混动领域的积淀，其技术实力是不可小觑的。凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。

23款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何选?

1、综上所述：凯美瑞已经开始注重性价比，拥有更丰富的动力、成熟的技术和良好的保值性。它也是合资B级车的首选车型；比亚迪汉全系新能源汽车，动力丰富，技术配置好，是用户购买B级新能源汽车的首选。

2、在加速体验方面，混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大，不过相比其他两款动力总成的凯美瑞，汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。

3、可以看到，汉DM-i在尺寸方面是有一定优势的，这也体现在了空间方面，汉DM-i后排整体空间和舒适性表现也略强于凯美瑞。

4、综上所述，广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎是一款能够自如应对夏季多变出行场景的中高级车型，无论是从安全、经济、舒适、乐趣、品质和服务等方面，都有着不可小觑的优势。