北京吉普212硬顶最新款(北京吉普2022款212)

北京吉普212参数配置

1、最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。66款车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm，轴距为2310mm。2012款尺寸为4080mm*1840mm*1870mm，轴距为2300mm。

2、动力方面，搭载沈阳航天三菱代号4a91t的5T四缸增压发动机，匹配5速手动变速器，最大功率136马力，最大扭矩200NM。底盘使用纵向板簧非独立悬架、分时四轮驱动的驱动系统。

3、所以BAIC212动力硬，油耗也不低。指导价1万元的旗舰版换成了大排量4T汽油发动机，型号为“4K22D4T”，也是三菱的落后机器。动力储备低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000~4000rpm)。

2021款北京212三门硬顶柴油版这车怎么样

1、柴油机虽然功率不大，但扭矩很大。Bj212还有汽油版，采用5升涡轮增压汽油发动机。Bj212的5升涡轮增压发动机最大扭矩为136马力，200牛米。这台发动机的最大功率转速为2000至4400转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。

2、车侧一面，作为一款三门版车型，新车在侧门后留了一段较长的方块结构；搭配熏黑轮毂和硬顶结构以及一条贯穿式腰线布局，使其在保证着硬派属性的同时，也比四门版多了几分干练。

3、车顶相比四门版212明显加高了，也是采用了硬顶的结构。

4、汾京越野发布了致敬版2021 BJ212，新车高度恢复了212的经典设计。BJ 212问候车型，价格为48万元，价格并不总是四驱系统。一家汽车制造商以48万元的价格推出了BJ212贡品。

全新BJ212终于大变样!软顶换硬顶,关键内饰总算有了汽车样!

近日，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕，停放在厂区内等待下一步的路测。

新款BJ212造型依旧经典，前脸部分保持原样，中央是四条散热孔，两侧是复古的圆形大灯，辨识度很高。车头带有粗壮的黑色防撞护杠，实用性也很强。

内饰部分，虽然新款BJ212对中控台的造型进行了更换，但以目前的眼光来看仍旧比较过时，灰黑色的主调，大量的硬塑料，让人感觉自己坐上一台商用车内，有着很低廉的感觉。

北京212北京吉普的区别?

1、传球能力比较强。22的新指导价是4-71万。在这个价格范围内，没有第二辆越野车可供选择。只能选择一些两轮驱动的SUV或皮卡。相比这种兼职4wd的越野车，通过能力总是差一些。

2、车身侧面最大的不同就是新款车型换用了与车身一致的硬顶，虽然没了当年的韵味，但是可以说相当实用，老款车型不知道多少车友都自己改装硬顶，否则的话不是漏风就是漏雨，实在是不实用。

3、除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

4、不属于北汽集团；自2015年北京汽车制造厂脱离北汽集团之后，北京汽车制造厂所生产的产品，在质量与技术层面跟北京越野BJ40等北汽集团产品也并无关系，所采用的技术与平台完全不同；而且北汽集团根本不生产低速电动车。

5、从军车221212过渡到民用BJ2020：早期BJC的BJ2020吉普车分为两大系列，即BJ2020N系列和BJ2020S系列。BJ2020S系列是在保持原BJ2020N系列优点的基础上，在整车性能、安全性和可靠性等方面做了多项改进的产品。

6、关于北京吉普，最早是60年代我国自主研发的212吉普，越野性能相对较好，而且结构简单，便于维修，大批装备部队。212吉普，四驱，三前进档，一倒档，档位间没有同步器。此车型生产了23年。