一汽大众揽境2022款最新款(一汽大众揽境2022款最新款多少钱)

大众揽境配置分析:推荐380TSI四驱豪华佳境版Pro

1、根据个人的走访调查，成都地区的优惠基本保持在2万左右，就拿关注度较高的2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座来说，29万出头就能拿下裸车，对比汉兰达等日系选手，揽境的性价比还是蛮高的。

2、落地价方面，我们以揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro为例，该车型的官方指导价为336900元，据了解，目前连云港没有什么优惠。

3、再看下配置，揽境配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、温度分区控制、发动机启停技术等十九项舒适便利配置。

4、今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

别光盯着理想L8!不妨看这3款大六座SUV,造型大气

魏牌蓝山DHT-PHEV为品牌旗下的旗舰级SUV，前脸采用了新能源车型惯用的封闭设计，分体式大灯组十分犀利。车身侧面造型十分庞大，翼子板醒目，镀铬饰条运用很多。

自从理想ONE将途昂从中大型SUV销管位置拉下来后，7座SUV的常青树汉兰达也一路下滑。来到理想的L系列后，整个车辆的豪华程度已经较同价位的车型强的不是一点半点，智能化更是甩同价位的燃油老将们好几条街。

推荐理由：深蓝S7作为一款运动智能新能源SUV代表车型，不仅在造型设计上展现了动感与豪华，还在智能科技和动力系统方面做出了优秀的表现。

mm的超长轴距，丝毫不逊色于一些中大型SUV。在座椅布局上，荣威RX9采用2x3的六座布局，其中第二排两个座椅都有电动调节功能，前后可调节18厘米，方便乘客上下车。

这款新车最直接的对手就是理想L8，之所以这么说，是因为新车也是定位中大型SUV，采用六座布局，价位预计30-35万之间，可以说，两款车型在尺寸、价位方面属于同一级别。

揽境2022款最新款有地盘升降吗

1、在驾驶舱中控位置找到车辆底盘升降控制开关。点击车辆中控位置的一键启动开关，使车辆通电，否则无法调整底盘升降。转动挡位后方的旋钮即可升降底盘。

2、款路虎揽胜运动版有带升降器，路虎揽胜运动版行驶时会自动升降。在路虎揽胜正驾驶的右侧的按键中间分别有两个箭头的按键控制底盘升降，一个是上箭头按键，代表底盘升起按钮，按它可以将车子的底盘升起。

3、第一款：330TSI 两驱精英新境版 6座：299 万，配备：前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统二排行政级老板座椅（6 座版） DQ501 七速湿式双离合变速箱、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯。

4、奔驰s400有底盘升降，2022奔驰s400在奔驰S级中属于中端行政级轿车，配备了底盘升降功能，按下中央控制面板的专用开关就可以进行调节。

5、作为同样有着6座和7座可选的车型，他们不约而同有着明确的方向性。7座更加偏重实用性，而6座则是彰显豪华与舒适的结合体。

6、不可以。新款亚洲龙2022款没有配备空气悬挂，不可以调底盘高度，空气悬挂是行驶员可以手动或车辆自动改变悬挂高低以此改变底盘高度。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型。

揽境23款和22款有什么区别

1、区别不太大，如果是满配的22款加上现有的优惠，值得入手。23款有颗粒捕捉器，22款没有。

2、空间部分，揽境的6座版本是2+2+2的分布，整体表现基本不输给商务级别的MPV车型，成年男性朋友不管是坐在第二排，还是第三排，均能获得宽敞的乘坐空间，不得不说，这就是大尺寸带来的先天优势。

3、该款车型的尾部设计相比车头部位要更加方正一些，线条很有层次感，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，中间的品牌标识同样支持点亮，辨识度较高。

4、揽境为6座/7座大型旗舰SUV，相对于7座来说，6座揽境空间更独立，两个座椅之间间隔达到23厘米，中央地台高度只有7厘米，几乎可以忽略不计，方便乘客进出。

5、款比较便宜一点点揽境在车身尺寸方面表现比途昂X要好。今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然揽境更高。但它的综合性价比并不差。途昂X的指导价稍低，但它的整体实力也很出色。

6、揽巡的第一个特点，就是一个字——大。接近5米的车身、超过2米的车宽，以及逼近3米的轴距，这台车行驶在街上，能在一众SUV中脱颖而出。

大众揽境2022款最新款6座是不是油电

空间部分，揽境的6座版本是2+2+2的分布，整体表现基本不输给商务级别的MPV车型，成年男性朋友不管是坐在第二排，还是第三排，均能获得宽敞的乘坐空间，不得不说，这就是大尺寸带来的先天优势。

近期，2023款大众揽境正式上市，新车共推出6款配置，售价区间299~399万元。新款车型本次重点针对配置方面进行调整，全系采用6座布局，并且提供两种排量的发动机，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

揽境的到来，为这类成就者，带来了最优选，集豪华、大空间、科技于一体，更有6座和7座车型可选，适用于各类用车场景。

取消7座布局,揽境到底还有实力与途昂一战吗?

何况同样40万的售价，上汽大众途昂不仅有7座车型，还比揽境多出了W-HUD抬头显示、后排杯架、智慧车联、12V电源接口等实用性配置。

不过，揽境全系标配换挡拨片，而途昂则全系没有，前者在驾控乐趣上会略有优势。

途昂和汉兰达是一样，都得放倒二排才能进入3排，和汉兰达比，空间是大些，不过和揽境比，空间依旧不大，不适合长期久做。