大切诺基报价及图片(大切诺基最新报价)

指南者2019款报价及图片

日前，广汽菲克Jeep新款指南者正式上市，新车共提供7款车型，售价区间为158-298万元。新车的外观与现款基本保持一致，主要对配置等进行了一定的升级。

Jeep指南者在2019年的4月推出了国6排放标准的车型，价格跨度比较大，从158万元到298万元。Jeep对于很多朋友来说，都是一个绕不开的品牌，天天都要面对城市的使用环境，指南者确实是在15-20多万价位很吸引人的车型。

指南者近一个月全国最低成交价为119万，新车最高现金优惠26万元，新车最大折扣达到27折！天津市场价格如图表所示，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

如今全新的 指南者正式上市了，售价是198-98万。一共上市了7款车型。很多人都说这款车是叫好不叫座。

月23日，新款Jeep指南者正式上市，7款车型的售价区间为198万-98万元。作为中期改款车型，新车主要针对内饰与车机系统进行了升级，外观方面只进行了小幅调整。

指南者的四驱版本有三款车型，实际上就158万和298万两种选择。疆哥觉得选择入门版即可，基本配置和158万版本的差不多，实用性不用担心。相比于CR-V、奇骏等竞争对手动辄20万以上的四驱版本，已经很香了。

二手切诺基213报价及图片

九八年的切诺基213如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万左右，具体看实际车况。

你看到的应该是2016款的66周年纪念版，红白配色的市场保有量很小，网上只有一台挂价41万多，就是因为外观实在骚的一批，一改迈特威以往油腻大叔的形象，所以挂这么高的价格。正常行情应该在35万左右。

第一点：大切诺基年份更短 别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。

一年来，“大切诺基”在国内卖得并不好，它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱。在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后，售价有所降低，但仍然没有能够挽救它在市场上的失败。

吉普车报价是多少?目前值得入手么?

吉普自由光售价是168万--298万：外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。

下面是长城吉普车报价参考：风骏5 售价区间：98-158万元配置亮点：驾享科技版加入了智能语音识别系统、智能车载助手等科技配置。

t涡轮增压发动机在generate中可以产生136马力的功率，并且配备了兼职的4wd系统，所以动力表现不错。现在新款的价格区间是78万~ 28万元。你愿意为了你的感情给我买这辆车吗？图片来自网络，侵权必删。

你好，汽车Jeep自由光最新官方报价在158-398万之间，经销商报价：118-398万。

曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?

1、好、值得。14款大切诺基srt非常好，是值得买的，大切诺基标配了可开启式全景天窗，采光效果很棒，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2、二手大切诺基能买，配置：SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。

3、jeep大切诺基srt中国可以买到的。目前推荐油电混动车。优势：节油效果明显、保养花费低、续航能力强；缺陷：可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、维护的成本较高、动力相较于燃油车辆较低。

4、SRT8进口大切诺基布局最高排放量最大，排放量达到4L；大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街头比赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的高性能SUV。

全新一代大切诺基曝光!内饰更高级,配大尺寸屏,有点豪车样子了

从图片来看，全新一代大切诺基的设计发生了颠覆性变化，一改此前老气粗犷的风格，终于有点像高端豪车级别的样子了。

近日，有海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基的渲染图，该渲染图相比之前的大切诺基路试谍照在细节方面更加生动，看上去已经十分接近正式量产车型了。

全新一代大切诺基4xe的内饰部分采用了较为传统的设计风格，座舱的豪华感大多来自于车内氛围和体验设计，整体风格更偏向于张扬和热情。

内饰上通过谍照可以看到，新车采用了全新的布局风格，相比现款车型更加简洁，全液晶以表盘和中控大尺寸显示屏也是当下比较流行的设计风格，加上大面积的木纹装饰，科技感与档次感明显提升了不少。

从曝光的内饰图来看，全新一代大切诺基的内饰更显豪华高档。

另一处创新在于全新大切诺基4xe远峰版车型首次选装了亮黑色车顶，而巅峰版车型则标配亮黑色车顶。内饰豪华感升级 内饰设计依然坚守硬派SUV的粗犷结构特质，但与此同时，更豪华的氛围感营造的相当到位。

375匹,6秒破百!豪华越野车还得是大切诺基

由于电机的加入，使得全新大切诺基4xe有着更好的加速，官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。

与Jeep传统的越野基因不同，Jeep大切诺基4xe作为家族唯一的新能源中大型SUV，并没有选择类似牧马人那般过于矿业的设计，而是在保留硬朗气质的同时，更多兼顾日常使用的需求。

采用P2插电混动结构的Jeep全新大切诺基4xe我认为是一次很好的尝试，电机的加持让它拥有了更多可能性。能耗更低、加速更有力，同时还可以在极限越野时提供更多辅助支持，这些都是Jeep全新大切诺基4xe这台车的最大升级亮点。

作为Jeep品牌的旗舰车型，大切诺基可以说是高度兼顾公路的舒适豪华以及越野通过性的中大型SUV。