雪佛兰创酷为什么便宜(雪佛兰创酷是不是很小)

实拍:“灰武士”SUV创酷,配鲜红卡钳,价格才6万多

1、首先，我们来看一下这款创酷车型的价格，99万元到199万元。

雪佛兰创酷降到白菜价,合资SUV仅6w多的起步价,比XRV还好看

雪佛兰创酷降到“白菜价”，合资SUV给6万元的起步价，比XRV还好看。

面对如此低迷的销量表现，雪佛兰创酷不得不进行以价换量的销售策略，这款车型对市场做出了妥协，入门级车型从原先的99万跌至了49万元。

除此之外就是雪佛兰旗下的创酷这款SUV车型，指导价为99-199万元，终端裸车价可以去到99-79万元，直接打了7折，同样是一款性价比超高的车型。

总而言之，2019款相对于之前是经过了全新升级，创酷的颜值也是更上一层楼，目前创酷的指导售价在99-199万元，这比同级别的很多车型性价比都要更高，还是非常值得入手的。

就拿指导价188万的日产劲客与149万元的雪佛兰创酷做比较：创酷价格不仅便宜了近4000元，还多出了很多配置。

北京现代ix35作为一款小型SUV，它的官方指导价为49至169万之间，或许有些人觉得它的定价太高，但是在你了解了它的配置以及性能之后，你就会觉得这个定价完全是性价比很高的。

二手创酷为什么便宜

二手创酷保值率不高才便宜。经查询创酷本身的价格就不贵而且这款车的保值率也不高，才导致二手的创酷这么便宜。

上市时间长。15年上牌，雪弗兰创酷，4T自动天窗，精品车况，因时间老旧，价格便宜3万多，15款创酷，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏。

大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。

创酷为什么买的人很少

大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。

性价比不高、驾驶不舒适。性价比不高。22款创酷汽车在同品质车型中价格偏贵，性价比不好。驾驶不舒服。22款创酷汽车座椅设计差，不能贴合人体后背，驾驶不舒适。

大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。雪佛兰-创酷的槽点：动力偏弱，后排空间偏窄小，后排座椅舒适不够好，后尾箱空间也小。内饰工艺欠佳。小型SUV，只能说空间一般般。

有后悔的。原因如下：很少人买创酷是归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。

雪佛兰创界千万买不得?创界销量为什么那么低

其实创界销量难以提升的主要原因，想来是因为其搭载的3T三缸发动机动力系统。

满足平时日常不在话下。创界的后排地台比较低，同时坐垫厚度也够，所以大腿能得到比较好的支撑。不过除此之外，创界后排也没什么亮点了，后排出风口、USB接口都没有配备。

底盘部分雪佛兰创界采用了前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的结构。如图，虽然这套后悬挂还另外配备了所谓的瓦特连杆，但实际对舒适性的提升并没有决定性的帮助。

上市的新车无法吸引消费者，以价格变现、销量进一步下降的单纯价格推动销量的方法并没有持续很久。 降价对购买汽车的人来说是好事，但对汽车品牌来说是“工作的一半”，雪佛兰=喜欢低价之后，坚持价格底线就不那么容易了。

不仅如此，雪佛兰创界中低配车型的座椅还是织物材质，主副驾驶座椅不支持电动调节、前排座椅也不提供加热、按摩、通风等功能，算不得很有诚意。

创界质量不错 神探买车车型多首付低1成 不是因为了不起才有理想，而是因为有了理想才了不起。人生路很长，别总怕来不及努力。