昂科拉gx怎么样(昂科拉gx车主评价)

大众途岳与别克昂科拉gx哪个车性价比高一点?

1、- 别克昂科拉GX：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约7升/百公里到约8升/百公里。个人建议 我选择了别克昂科拉GX。若说我为何选择买别克昂科拉GX，外观是重要原因，落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。

2、如果将两款车放在一起看，安哥拉GX的车头设计非常有家族风格，其中的网状采用镀铬条，与两侧的车灯相连接，拓宽了视觉效果。途岳的前脸造型相当令人印象深刻，两块厚厚的镀铬板与大灯相连。

3、纵向来看，昂科拉GX和大众途岳在内饰色彩搭配上也下足了功夫，其棕色元素的加入也让整个中控台有了更强的层次感。除江铃福特外，其余三个车型的内饰设计均采用了家族最新风格，可以说各具特色，单就年轻化来说，逍客的内饰显然更加活泼一些。

4、昂科拉gx性价比高虽然通过对比大众途岳与别克昂科拉gx两款顶配车型的动力配置，途岳更加出色，但这并不代表途岳更强。

5、打开途岳的车门很容易就能分辨出这是一台大众车，这对于喜欢新鲜的消费者可能不太友好，不过好在做工品质还是相当不错的。

6、大众途岳要好于昂科拉gx，主要体现在动力方面。

昂科拉gx落地10万值得买吗

1、需要看具体配置。全新昂科拉gx的4s店报价为79到179万，如果是高配的昂科拉gx，10万买的就值得，如果是低配的花10万买就不太值。昂科拉gx是上汽通用别克公司旗下的汽车品牌，汽车于2022年7月11日上市。

2、别克昂科拉GX是值得购买的。别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划、工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。

3、实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的。

4、可以，能入手。昂科拉在内饰上改变的可谓是翻天覆地，顶配车型内饰的黑+棕配色和精致的缝线完全不觉得这会是一台15万顶配的车。内饰设计风格有点类似与英朗，其实这也很正常，毕竟在定位上两台车是重叠的。

5、电动助力转向很顺手，高速时还会变的沉重增加安全型，而且昂科拉配置也很丰富，全系都标配了18英寸轮毂，这让昂科拉外观看起来十分吸引人，在同级别竞争力很强。

6、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的。

昂科拉gx缺点是什么?

但是外观上这台昂科拉GX还是延续了之前较为圆润的风格，这种风格相比现在流行的平直线条的设计，最大的劣势就是视觉感受显小——同样的三维尺寸下圆润的车型在气势感上就有逊于平直设计的车型。

再一个就是后背箱空间比较大，后座的空间也不小。#最不满意 很想吐槽USB的接口太少了，全家出去游玩的话，充电可能会比较不方便。

方向盘没有加热的功能，这个早晨起来上班的时候会有点冰手。中控的话，其实我平常用的也不是很多，8英寸的液晶屏看的倒也挺清晰，功能上能导航，也能语音打电话，还是挺方便的。头枕还是挺舒服的。

兄弟车型选哪款创界对比别克昂科拉GX

1、综合来看这两款车虽然同属于紧凑型suv，但是两者的差异还是很大的，创界rs偏向运动，外观内饰设计非常动感，而昂科拉gx走的却是偏向豪华的路线，整体质感十足。所以这两辆车怎么选就看需求了。

2、在设计方面，创捷和安哥拉GX的风格可以说是完全不同的。创捷RS有着强烈的运动风格，而安哥拉GX更喜欢豪华和尾部设计。其实仔细看的话，两款车的设计还是有共同点的，但是来自创界rs两侧的排气看起来很猛。

3、而2019年销量排名第三的上汽通用，也推出了五款全新的SUV车型，分别是别克昂科拉GX、别克昂科旗、雪佛兰创界、凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT6等。

4、小白推荐七座的390T 两驱尊贵版，也是在这个配置起，GS8才配备了ADiGO智驾互联生态系统，综合整体的配置和价格来看，是性价比最高的车型。 如果你有四驱要求，那么可以在加一万多去选择390T 四驱尊贵版。

5、别克昂科拉GX厂商指导价：159-159万元、雪佛兰创界厂商指导价：199-199万元，便是最有力的证明。 自知自己市场地位要弱于同门兄弟的雪佛兰，如果选择盲从别克的轻奢豪华风格，可能会在“内耗”中沦为别克“附属品”的代名词。

6、创界是一款定位于创酷和探界者之间紧凑型SUV车型，与别克昂科拉GX是姊妹车型。

大众途岳与昂科拉gx哪个性价比高?

从外观上比较，别克昂科拉GX着实比大众途岳更有味道。综上所述，如果您喜欢现代化外观、注重品牌形象、追求平稳的动力输出和较低的起步价格和维护成本，那么大众途岳可能更适合您。

车尾方面，安哥拉GX并不是很复杂，但是保险杠底部的银色饰条和扰流板版本提升了SUV的野性，途岳看起来也比较稳重，以直线为主，保险杠底部的双面设计有着非常好的装饰效果。

纵向来看，昂科拉GX和大众途岳在内饰色彩搭配上也下足了功夫，其棕色元素的加入也让整个中控台有了更强的层次感。除江铃福特外，其余三个车型的内饰设计均采用了家族最新风格，可以说各具特色，单就年轻化来说，逍客的内饰显然更加活泼一些。

在方面途岳顶配车型优惠238万元，而昂科拉gx顶配优惠为159万元，选择一款与昂科拉gx一样的进行对比，昂科拉gx可选性更大。

途岳和昂科拉GX在变速箱上大有不同，别克昂科拉GX四驱版9AT变速箱加持，获得更好的平顺性和燃油经济性，同时动力也更出色。

大众途岳要好于昂科拉gx，主要体现在动力方面。