马自达8(马自达8商务车7座价格2011二手)

马自达8三元催化怎么分

1、三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里。汽车三元催化器是汽车排气系统中最重要的一种机外净化装置，它能将汽车尾气排放的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

2、三元催化器上的字母代表三元催化器内含有的成分，而且还有壹些字母是表示型号或批次的。三元催化器是汽车发动机上一个至关重要的部件，这一部件功能作用是净化尾气的，假如没有三元催化器，那汽车尾气中的有损害物质会超标。

3、三元催化怎么看编码 目前三元催化器主要有四种不同的编码类型，分别是DOC、DPF、SCR、ASC，这四种分别代表着不同效能的三元催化器。DOC指的是氧化型催化器，它是目前最常见的催化器。

4、目三元催化器和300目三元催化器最主要的区别是它们的孔径不一样，300目催化器的孔径更大。300目的孔径是最合理的参数，既可以通过年检又可以在一定程度上提高汽车的动力。

5、如何辨别真假三元催化：观察内部看内部陶瓷热能储存芯是否气孔均匀，陶瓷质量好，与外部内胆组装时不松动。白色陶瓷核心是真正的产品。对比重量同样是轻一点的催化剂是假的，因为滤芯不多或者密度不够。与原物比较。

马自达8油箱多少升

1、马自达8号的油箱是69升。燃油箱的概念：油箱是飞机或汽车中的燃料容器，是液压系统中储存液压油或液压流体的专用容器。燃油箱的分类：燃油箱可分为开放式燃油箱和封闭式燃油箱。油箱必须有足够大的容积。

2、根据查询马自达八结构参数，马自达八的油箱是69L，实测百公里油耗6L，一箱油能行驶500公里以上。

3、马自达8油箱容量是69升，油箱设计为该容积原因是为了满足油箱加满油时可以行驶500公里以上路程，该车的百公里平均油耗为15升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。

4、十升。通过查询汽车之家官方网站得知，马自达8波箱油一共十升。马自达自1967年起，凭借独门绝技转子发动机的量产，推出了一些经典跑车系列，亦令马自达品牌的运动基因溢出言表。

5、以2015款马自达8为例，其属于mpv，车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，油箱容积为69l，整备质量为1766kg。

6、车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm、高1685mm轴距为2950mm油箱容积为69l整备质量为1766kg。功率方面。

马自达8的缺点

1、下面是车友发表自己对马自达8的看法，谈谈优缺点。优点：是它第二排空间，整体外观比较大气。缺点：发动机（3老款发动机，有点小马拉大车）和变速箱（4速变速器，开起来有点迟钝，反应有点慢）有点落后了。

2、动力表现、噪音控制等。马自达8的燃油经济性较好，但在动力方面不如一些竞争对手强劲，特别是在满载状态或需要加速时，稍显不足。部分马自达8车型在高速行驶时会有一些风噪和胎噪，会对乘坐体验产生一定影响。

3、马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv！第二排坐椅很给力，最舒服了。

4、马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间，实用性方面比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

马自达8车身尺寸多少

1、马自达8的车身尺寸长为4860mm，宽为1852mm，高为1685mm，轴距为2950mm。相关资料如下：马自达8的定位是中高端MPV。马自达8一共使用了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

2、马自达8是一款mpv汽车，长宽高分别为4860mm、1852mm、1685mm，轴距为2950mm。该车使用的发动机有两款，分别是3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。其中，3升自然吸气发动机最大功率为113kw，最大扭矩为205Nm。

3、d26l。马自达8的车身尺寸为长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，电瓶型号是80d26l。马自达8是一汽马自达推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为298-298万，这款车采用的是家族式的设计。

4、在车身尺寸方面，这款车的车身尺寸为4860*1852*1685mm，轴距为2950mm，作为一款MPV，这款车在空间方面的表现是非常优秀的，值得一提的是，汽车内部采用灵活多变的座椅布局。

5、不是8座，是7座。马自达8是马自达旗下的一款mpv车型，内部座位数量是7座，不是8座。马自达8车身长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，为马自达车型体积最大的MPV。

马自达8隐藏功能

1、这个提示是acc（自适应巡航）的一个功能，主动式刹车这个提示是acc（自适应巡航）的一个功能，主动式刹车。比这个级别稍微低点的就只有提示，没有刹车。出现这个提示的话仪表中间的屏幕部分会出现一辆小车的。

2、使用备用钥匙，提车4s店会交付两把钥匙，一把备用，此时可以用备用钥匙。自己换电池，遥控钥匙都是可以拆开查看，里面有纽扣电池，电池没电，拆开看看电池规格，到附近超市看看有没有同样规格的电池，换装上去即可。

3、刚整明白，谢谢指教 老乡，和后车窗除雾功能合用一个按钮。 我说错了，是有加热，但是木有单独的按钮控制，和后车窗加热一起开。

4、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上，直接获取汽车后部、侧面、底部等外部信息的工具。方便司机操作，防止交通安全事故。汽车后视镜是重要的安全部件，其镜面、形状和控制都很有讲究。

5、遥控钥匙打不开车门，可以通过机械钥匙将车门打开。每把遥控钥匙都配有机械钥匙，将其插入钥匙孔即可。有些车型的门把手上没有钥匙孔，这只是厂商为了外型更美观，把钥匙孔设计成了隐藏式。

6、它的隐藏功能：08款进口马三两厢隐藏功能需要是2010年以前的车辆才可以的，同时只有0排量的才可以使用隐藏功能。

马自达8商务车怎么样?

马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中。

非常不错。2011款马自达8的价格基本都在10万元左右，性价比还是非常不错的。

不好。油耗较高，马自达8的油耗较高，尤其是在城市行驶中，经常需要加油。后排空间较小，马自达8的后排空间相对较小，不太适合长时间的乘坐。

说实话，小众车对于家用而言，其实我个人并不是很推荐，毕竟一旦坏了修起来需要等太久，但是马自达8是一个例外。一方面是因为这款车比GL奥德赛等车型更具性价比，另一方面也是因为其出众的品质。

你说的是国产马自达8吧，是一汽马自达的首款MPV吧：精英版298万元、尊贵型258万元、至尊型298万。外观跟进口没啥差别应该。怎么说这车跟进口的肯定不能比，某些配置被阉割，好比手机吧，你们懂得。

操控：操控感受不错，路感清晰，转向灵活，底盘扎实，网友反映高速行车路噪较大。内饰：马自达8内饰布局合理，实用性较强，车内做工比较精致，中控娱乐功能略少，硬质塑料手感比较一般，按键和旋钮方便操作，方向盘手感欠佳。