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名声鹊起:蔚来ET7

1、可更换电池，卓越的空气动力学系统与超低的风阻系数——蔚来可谓“未见其车”就已“名声鹊起”。如今ET7走入德国市场开疆拓土，在热烈的宣传下真功夫究竟有几分，又会如何证明自己并非浪得虚名？我们就测试一下。

2、虽然加速性能不及特斯拉 Model S的高性能版本，但这样的数据也足够强悍，更何况蔚来ET7的定位更偏向于豪华，并不是性能取向的定位。

3、蔚来全新纯电动轿跑ET7亮相以来，打破了蔚来仅有ESECES8三款SUV，车型过于单调的局面，为蔚来品牌扩展了更大的市场，让用户对蔚来品牌有了更多的选择。

4、ET7 搭载了最新的蔚来自动驾驶技术 NAD（NIO Autonomous Driving），从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统，全面自主研发。同时还发布了 NIO Aquila 蔚来超感系统和 NIO Adam 蔚来超算平台。

蔚来ES7、EQE、LYRIQ锐歌,50万左右纯电车推荐

蔚来在6月就发布了全新SUV车型——蔚来ES7，新车定位介于ES6和ES8之间，它也是NT2平台下首款SUV，与轿车ETET5同平台打造，从车型特征也能看出一些端倪，车顶搭载的激光雷达犹如犄角，十分显眼。

值得推荐的新能源汽车：宏光MINIEV、长安Lumin、新款唐EV、蔚来ES凯迪拉克LYRIQ锐歌。

从外形来看，凯迪拉克OPTIQ采用全新的家族设计语言，纯电动车型常见的封闭式前格栅和细条形前灯组造型，前格栅尺寸与LYRIQ锐歌车型相比有所减小，预计同样具备发光功能。机盖整体采用隆起的造型，也为新车增添不少美式肌肉感。

Electra E5就是别克品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型。

以蔚来ES7和凯迪拉克LYRIQ锐歌为例进行对比，一个是头部新势力0平台的首款SUV，一个是凯迪拉克品牌基于奥特能电动车平台的划时代产品。

3万、10万、12.3万,岚图追光VS蔚来ET7怎么选?

1、都是纯电中大型车，其实岚图追光和蔚来ET7之间并没有太大的差异，包括做工用料、性能、空间，甚至某些方面岚图追光表现还更好，比如超700公里的续航里程、半固态电池等。

2、值得一提的是，岚图追光配备了4D底盘技术，能根据不同的路况通过对避震器的阻尼做出实时调整，营造出一个舒适的乘坐环境。

3、因为岚图追光是采用了同级罕见的四温区智能空调，而蔚来ET7则是双温区空调，降温速度上岚图追光要快得多。

4、看到这里，很多网友已经觉得岚图追光在购车权益方面比蔚来ET7有诚意多了。

5、在性能方面，岚图追光长续航版和蔚来ET775kWh版都给我们带来了不小的惊喜，二者的百公里加速时间都是3秒级，对于这一级别选手来说，这样的零百加速都足以吊打同价位的BBA产品。

6、其次说的则是舒适性配置，别看蔚来ET7的起步价达到48万元，但是和起步价329万的岚图追光相比，还真的不如追光厚道。关于这一点，在坐进两款车的后排时，大家的感触可能更深刻一些。