丰田凯美瑞算什么档次(买凯美瑞的算什么家庭)

开凯美瑞够档次吗?开凯美瑞的都是什么人

算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的，开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子，并且对日常生活的质量有一定的追求完美。

有人认为凯美瑞有钱人看不起，但现实中确实有很多低调的有钱人开着凯美瑞，很多中产家庭的人也喜欢凯美瑞。

开凯美瑞够档次吗？ 凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。

大众迈腾和凯美瑞哪个档次高

总的来说，迈腾和凯美瑞两款车都还是不错的，凯美瑞起售价低一点，为198万元，迈腾起售价为161万元。喜欢商务一点的选迈腾，喜欢年轻个性化一点的选凯美瑞。高配车型上迈腾的动力要更强一点，高配的建议入手迈腾。

凯美瑞的内饰设计简洁而实用，采用了大量软质材料装饰，使车内氛围显得高档和舒适。而迈腾则更加强调豪华感和高级感，内饰用料考究，工艺精湛，车厢空间更加宽敞，尤其是后排腿部空间更加宽裕，乘坐舒适。

综合来看二者都拥有不错的性价比，都具有可靠的性能、宽敞的内部空间和出色的安全等级，不过，迈腾的内饰更豪华精致，动力储备更加出色，而凯美瑞的燃油经济性更好，空气动力学设计更优秀。

相对来说，迈腾的性价比更高。然而，折扣的高低决定了一款车产品的实力。凯美瑞可以获得更好的销量(9月份最新销量，凯美瑞卖出18375辆，迈腾卖出17710辆)，市场认可度更高，产品更值得信赖。

开凯美瑞的都是什么人

1、开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有所追求。凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。

2、中产阶层的都市白领。凯美瑞是日系老牌三强之一，也算是日系中型车的代表作，外观偏向商务，内饰也适合家用，适用于做个普通生意的个体户，省心耐用是丰田的口碑，但是钣金件和安全配置和同级别车没优势。

3、开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力，同时也是相当的低调。

4、开凯美瑞的都是什么人？ 若是说早些年，开凯美瑞的绝对是中产阶级。但现在时代不同了，当年小企业主的商务用车已经下探到了家庭入门级，BBA的价格也是一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。

5、基本上中等收入家庭都可以买的，这款车售价为20W左右。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

6、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。早些年能开的上丰田佳美或者凯美瑞的绝对属于中产阶级，年龄一般在40岁上下这些人在经济发展政策下有一定的家底，但比较低调不喜欢显富属于稳重有实力的人。

凯美瑞属于b级车还是c级车

凯美瑞属于b级车。据太平洋车网显示，凯美瑞算b级车，属于中型轿车，是广汽丰田旗下的一款车型。

凯美瑞现在属于b级车。按照国家标准划分为B级车，属于中型轿车。和本田雅阁，大众帕萨特，迈腾，福特蒙迪欧，别克君威，马自达阿特兹等车型一个级别。

凯美瑞是b级车。丰田凯美瑞是b级车。丰田凯美瑞采用了凯美瑞家族式的设计语言，前脸部分采用了大嘴式的进气格栅，两侧使用了仿生学里面的鹰眼立体LED大灯，辨识度非常高，使整个前脸部分看起来非常犀利。

凯美瑞属于丰田旗下按照国家标准划分为B级车也就是大家所说的中型轿车。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型37年来历代凯美瑞都持续领先赢得全球2000万车主的信赖。

是b级车。b级车是指中型车，轴距是7米至0米，车体长短8米至0米，排量般在5升至5升为b级车。

凯美瑞是a级车还是b级车

1、凯美瑞属于b级车。据太平洋车网显示，凯美瑞算b级车，属于中型轿车，是广汽丰田旗下的一款车型。

2、凯美瑞是b级车。丰田凯美瑞是b级车。丰田凯美瑞采用了凯美瑞家族式的设计语言，前脸部分采用了大嘴式的进气格栅，两侧使用了仿生学里面的鹰眼立体LED大灯，辨识度非常高，使整个前脸部分看起来非常犀利。

3、丰田凯美瑞是一款b级车，b级车一般轴距为7米至0米，车身长度为8米至0米，排量为5升至5升。凯美瑞的长×宽×高（mm）为4885×1840×1455。轴距（mm）2825；排气量（毫升）1987。