jeep大指挥官(jeep大指挥官为什么停售了)

jeep指挥官五座四驱怎么样?

至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。

而与汉兰达不同的是，Jeep大指挥官的第三排依旧保持了前排的扎实用料，辅以后排分区空调、后排座椅加热、230V电源接口等配置，每一位乘客都是VIP般的享受。

大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局，保证第三排座椅的乘客，头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托，而且还具备第三排独立空调，这一切都是第三排座标配，可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。

JEEP 指挥官分为全新指挥官（5座）和大指挥官（7座），二者除了座位差两个，其他方面表现基本一样。而因为少了两个座位，全新指挥官的各方面空间表现都更大。所以如果没有特别硬性的需求，建议考虑全新指挥官。

大指挥官和大切诺基哪个更值得购买?

1、购买决策应基于您的个人需求和偏好，以及对车辆的具体要求。如果您需要更大的空间和座位容量以及越野性能，大指挥官可能是更适合您的选择。而如果您更看重操控性能、城市驾驶便利性和一定的豪华感，大切诺基可能更符合您的期望。

2、如果你追求纯越野，选择吉普牧马人更可靠。“越野利器”的称号并不是白给的。如果路上有很多车，吉普指挥官和吉普大切诺基都可以使用。细节取决于您个人对汽车外观和用途的偏好。

3、第三款：Jeep大指挥官 ？相比上面两款车，Jeep大指挥官的定位更清晰一些，那就是要做一款纯正的家用车。这款车的外观依旧采用了家族式设计，乍一看还以为是大切诺基。

4、如果你更喜欢年轻运动和 科技 感，且热爱操控，锐界会是不错的选择。假如你想感受硬派越野，想拥有更强大的动力，大指挥官值得拥有。

5、更完美兼顾全路况性能与美式Jeep的质感。开过大切诺基的人可能会对大指挥官的内饰感到十分熟悉，功能分区明确、布局整齐。

6、品牌不同：指挥官是吉普（Jeep）品牌旗下的一款SUV，而大切诺基也是吉普品牌旗下的一款SUV。

吉普大指挥官的油耗实际怎么样

1、大指挥官的实际油耗为11升。大指挥官是jeep其中一个中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4873mm、1892mm、1738mm和2800mm。大指挥官使用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机，另一台是0升涡轮增压发动机。

2、平均油耗83L/100km，油耗范围31~135L/100km。共有112个测试所有者。易车网数据显示：配备0T265马力L4发动机，匹配9速自动手动变速箱版本。平均油耗16L/100km，测试车主4人。指挥官的油耗比较高。

3、指挥官四驱的实际油耗在10L左右，因为这款车配备了四驱系统，加上车本身的重量，这款车的油耗要比同级别高因为这款车定位为中大型SUV，所以这款车的油耗数据还是可以被消费者接受的毕竟发动机排量越大，油耗越高，但是。

4、这辆车100公里的油耗是11升。大指挥官是jeep其中一个中型suv，该车轴距为2800mm，长度、宽度和高度分别为4873mm、1892mm和1738mm。大指挥官使用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机，另一台是0升涡轮增压发动机。

5、指挥员工信部综合油耗为4-8(L/100km)，而道路实际油耗约为10-11个油。配置方面，0T四驱版价格介于298万元的0T两驱版和218万元的0T两驱版之间。

6、这款发动机同样搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并与9AT变速器匹配。使用9AT变速器可以提高车辆的换挡舒适性和燃油合理性。指挥官既有前轮驱动车型，也有四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。

jeep指挥官和大指挥官有什么不同(jeep大指挥官属于什么级别)

1、外观造型 外观造型方面，你很难区别指挥官和大指挥官，外观设计基本一致，经典jeep七孔格栅设计毫无悬念出现在大指挥官上，车身线条平直，整体造型方方正正，肌肉感十足。

2、JEEP大指挥官是一款中型7座SUV，官方指导价是298-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。

3、大指挥官和指挥官在外观上没有太大的区别，主要是汽车的配置和动力有一些区别。

4、目前的车型分为指挥官和大指挥官。两车最大的区别就是指挥官是五座车型，大指挥官是七座车型。配置上也有区别。其他都一样，包括动力系统。现任指挥官抛开了老款硬朗的四驱系统，采用了新款Jeep的适时四驱系统。