迈锐宝xl为什么很少人开(迈锐宝xl)

迈锐宝xl为什么很少人开?

1、迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

2、迈锐宝很少有人开，是因为它很少有人买，而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙，毫无科技感，甚至还不如一些A级轿车。另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。

3、那么，究竟是什么原因导致了迈锐宝XL很少有人选择呢？首先，从外观设计方面来看，迈锐宝XL的整体造型较为沉稳，显得安全感和稳重感都非常足。

4、首先，迈锐宝XL也算是豪门出身，它和它的姊妹车型别克君威属于同平台打造，整体的驾驶质感和操控性是非常不错的。

5、迈锐宝XL最低13万是能提，但这款不会有人买，因为你开不起。

迈锐宝XL,一款被打入“冷宫”的好车

1、首先，迈锐宝XL也算是豪门出身，它和它的姊妹车型别克君威属于同平台打造，整体的驾驶质感和操控性是非常不错的。

2、迈锐宝XL是雪佛兰汽车旗下一款很经典的中型车，汽车进入国内市场以来的成绩还是很不错的，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。

3、雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。不过，即使销量“冷”，也并不能否认迈锐宝XL是台好车。

4、即便如此，迈锐宝XL的销量也不算出色，最大的原因就是低配车型三缸发动机的身份，3T/165马力，账面数据还算出色，但市场和消费者显然不愿意给迈锐宝XL机会，又是一款被拖累的好车。

5、迈锐宝XL的内饰与外观相比显得非常的寒酸，它的内饰也是迈锐宝的最大败笔，在车主的使用口碑中，对迈锐宝XL最不满意的就是内饰做工用料太差，坐进车内，有着浓厚的塑料感，只有极少数的地方采用了软质材料进行包裹。

为什么道路上雪佛兰迈锐宝车很少见?

因为卖的少，所以不常见到。但在一些租车平台，我们有时能看到迈锐宝，一天200元左右。迈锐宝刚上市的时候，通用雪佛兰对这款车还是挺有信心的，广告满天飞，尤其是迈锐宝XL上市的时候。

顿挫感。不少车主反馈时速三四十的时候会有明显的顿挫，会给人一种拖拽感，但是大部分车主都表示在可以接受的范围之内，只能算是一个小毛病吧，习惯之后在心理上可能就不会那么在乎了。内饰拉胯。

迈锐宝很少有人开，是因为它很少有人买，而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙，毫无科技感，甚至还不如一些A级轿车。另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。

迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

雪佛兰品牌向来走“以价换量”的模式，所以这台车是必然会冷门的，或者说所有定位偏低的合资汽车都难逃相同的结局。迈锐宝曾经可不是普通前驱代步车，而是真正的后驱跑车。

而又经常爱坏的大众迈腾，也不愿意去购买一辆优惠力度之大，而又兼备品质良好的迈锐宝，这就是产品定位的差距。

都说迈锐宝xl性价比高,为什么销量这么低?

1、性价比高。作为一辆中型轿车，迈锐宝xl的终端裸车售价还不到十四万元，这对于同级别车型来说绝对是非常具有性价比了，难怪那么多人能够接受它的不少缺点来入手迈锐宝xl，我想主要就是因为它便宜。动力强劲。

2、另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。最后，迈锐宝XL的高配车型需要加95号汽油，后期养车成本较高。车型背景 作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。

3、迈锐宝XL缺点我认为：音响，不满意，调节很多次，还是感觉差。没有互联系统的车用着确实不爽。3 .塑料多了点，不过也能接受。天窗要是全景的就好了。

4、品牌知名度低，人们消费观念的固定 迈锐宝的知名高度不如同迈腾帕萨特等车型，品牌影响力低，这就导致人们在选车购车时总是忽略这款车型。

为什么迈锐宝XL很少人开?

1、迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

2、迈锐宝很少有人开，是因为它很少有人买，而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙，毫无科技感，甚至还不如一些A级轿车。另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。

3、首先，从外观设计方面来看，迈锐宝XL的整体造型较为沉稳，显得安全感和稳重感都非常足。

4、首先，迈锐宝XL也算是豪门出身，它和它的姊妹车型别克君威属于同平台打造，整体的驾驶质感和操控性是非常不错的。

5、迈锐宝XL最低13万是能提，但这款不会有人买，因为你开不起。

谁说“贱卖”就有销量!跌至12万多的迈锐宝XL,为何就不香了?

所以综上所述，迈锐宝XL降价之后销售量仍旧上不去，当然迈锐宝XL的优点也有很多，它需要找准自己的市场定位，找回那些潜在但是因之前出现的问题而失去的客户，仍需给迈锐宝XL一定时间。

迈锐宝XL之所以不被认可，主要是因为在相同的价格区间内，消费者有更好的选择，而这个更好的选择就是别克君威。

迈锐宝呢，由于一些原因给停产了，而现在也已经全面升级成迈锐宝XL了，理论上来说，这是一款性价比很高，比较值得推荐的中级车。

如果迈锐宝XL保留5T四缸机，匹配CVT无级变速器，绝对会比现在畅销！通用0T发动机可变气缸技术并不稳定，9AT变速器并不是档位越多越平顺，迈锐宝XL在2019年及今年1月遭遇销量大幅下滑的根本原因，还是3T三缸机导致。

通用的锅，海外版的迈锐宝xl是没有双离合变速箱的，统一采用技术成熟平稳性高耐操的AT变速箱，而在国内却成了通用公司测试变速箱性能的场地了。