pt漫步者(pt漫步者二手车)

pt漫步者怎么样

好。克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商。克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的。这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。

根据克莱斯勒的官方介绍，pt漫步者是一款紧凑型两厢轿车，所以属于A级车。pt漫步者的车身尺寸为4288x1748x1665mm，符合这个级别汽车的尺寸标准。截止到2019年11月，pt漫步者已经全部停产。

进口品牌不错，内饰衬托外观，搭配完美。Pt漫步者是一款性价比很高的好车，值得选择：1。

Pt漫步者敞篷车个人感觉不错，质量和设计都很不错，值得选择。它的优点是：凉爽、适合热爱生活的年轻人、明亮宽敞、空气好；缺点则是安全性不足，时间长了车顶的密封性会打折扣。

pt漫步者基本配置的PT Cruiser 搭载着4L 双顶置凸轮轴16气门发动机，油耗偏高性价比不高：不要被4L的大排量给迷惑，因为在PT Cruiser上你很难感受到有任何刺激的驾驶体验。

pt漫步者汽车的市场价

pt漫步者是克莱斯勒汽车生产的一款紧凑型两厢轿车，最新款为2007款，新车官方指导价为299万元-400万元。但是截止到2019年11月，pt漫步者已经全部停产。

这辆经过特殊改装的PT漫步者正在海外拍卖平台出售，要价为8000美元，介绍中写道，这个价格是可以商量的，作为对比，PT漫步者在美国市场的售价在3000-9000美元之间，当然了这里面包括敞篷版本。

不过，这样高的关税也就增加了一辆车的成本，但是从开始的差价来看，是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格，也就是市场定价的问题了。

但是郭德纲最喜欢的座驾应该是新汽车劳斯来斯幻像，这新款车的市场价在790万到920万中间，一直是许多成功者的最喜欢，也算与他现如今的德云班主真实身份相符合了。

pt漫步者如何

1、Pt漫步者是一款性价比很高的好车，值得选择：1。

2、根据克莱斯勒的官方介绍，pt漫步者是一款紧凑型两厢轿车，所以属于A级车。pt漫步者的车身尺寸为4288x1748x1665mm，符合这个级别汽车的尺寸标准。截止到2019年11月，pt漫步者已经全部停产。

3、好。克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商。克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的。这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。

4、首先，PT漫步者作为一款高端耳机，价格也相对较高。因此，一些无良商家为了谋求暴利，会对PT漫步者进行二次装修甚至改封装，以此来提高价格。这种做法不仅影响了PT漫步者的品质，也无法保证耳机的原装性。

pt漫步者油耗如何

油耗应该在11-13油：1左右。PT漫步者搭载4升4缸发动机，重量5吨多一点。4速at变速箱正常使用平均百公里油耗10L左右；主要在市区开车应该更高，大概113。而且车的油耗跟实际路况和个人驾驶习惯有很大关系。

克莱斯勒公司PT Cruiser的城市油耗参考是7升，实际油耗在12--13之间；高速油耗参考是1/升，实际油耗在9--10之间；平均油耗11左右。

克莱斯勒公司提供PT Cruiser的城市油耗参考是7百公里/升(22MPG)，高速油耗参考是11百公里/升（29MPG）。在我三天的行程中，并没有刻意的去区分城市还是高速，最后得出的总油耗是7百公里/升。

或许这就是PTCruiser的平衡哲学。克莱斯勒对PT漫步者的城市油耗参考为7km/l(22MPG)，高速油耗参考为11km/l(29MPG)。三天的行程中，我并没有刻意区分城市和高速公路。最终综合油耗7百km/L，相当省油。

pt漫步者基本配置的PT Cruiser 搭载着4L 双顶置凸轮轴16气门发动机，油耗偏高性价比不高：不要被4L的大排量给迷惑，因为在PT Cruiser上你很难感受到有任何刺激的驾驶体验。

pt漫步者换最新喷油嘴会省油的。根据查询相关资料信息，pt漫步者更换新的喷油嘴后，会降低每公里油耗的，所以是可以省油的。

pt漫步者换最新喷油嘴会省油吗

根据个人驾驶习惯，PT漫步者的百公里续航里程在12L油到15L油之间。因为传动不够先进，承载式车身比较重，所以这车不会太省油。

“但是当时这个轮毂并不好用，很快就换了下来了，装上了一套斯密特。

怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

PT漫步者搭载直列4缸4升汽油发动机，最大功率105KW，最大扭矩224Nm，发动机运转平稳而安静。与之匹配的是带手动换档模式的4速自动变速箱。4速自动变速箱虽有它的实用性，但缺少一定时代感。

pt漫步者慎买吗?

1、pt漫步者基本配置的PT Cruiser 搭载着4L 双顶置凸轮轴16气门发动机，油耗偏高性价比不高：不要被4L的大排量给迷惑，因为在PT Cruiser上你很难感受到有任何刺激的驾驶体验。

2、总的来说，尽管克莱斯勒PT漫步者在外观和动力性能方面有其独特之处，但是在实用性和舒适性方面还有较大的提升空间。如果想购买这款车的用户需要全面考虑各方面因素，从而做出精明合理的选择。

3、底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。

4、这车跟甲壳虫是一个类型的车，拿来摆的。二十三万多买这么小的车，哪来的性价比可言。

5、还是很难做到这样的空间感和舒适性；如果你真的打算买一辆PT漫步者作为家人的代步工具，享受平顺舒适，谁还会猛开？或许这就是PTCruiser的平衡哲学。