标致508l二手车(标致508l二手)

标致508L已降到14万多,现在是时候入手了吗?

1、参考目前的北京地区市价，标致508给到了5万的终端优惠，在品牌衰退导致的销量不振局面下，这款508终于也走上了降价的道路，但也不知道这点降价，国内消费者买不买账又要另当别论了。

2、价格方面，东风标致508L的厂商指导价为197-247万元，作为一款合资中型轿车而言，它197万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。

3、目前来看，标致508 l确实是一款非常优秀的中型车，但是迈腾、雅阁等竞争对手确实太强了，而法系车基本都是坚守底线，没有太大的优惠幅度。即使销量这么惨淡，508L也只有8万左右的优惠幅度。

4、个人觉得标致508L还是非常不错的，外观和内饰的设计年轻时尚且赋予不错的运动气息，而且材料工艺厚道，空间完全可以满足日常用车需求，而且动作总成稳定耐用，关键标致508L现在还有着不错的现金优惠。

5、至于顶配版本，主要亮点在于可以软硬调节的悬挂、后备独立空调。虽然配置更高体验更好，但是价格比中配贵了9万，性价比确实不如中配的驭动旗舰版高。

标致508有哪些缺陷?二手车值得选择吗?

1、或者是手头紧，想买一个能开3-5年的车子，空间看起来比较大的。如果你是后面想法的话，标致508可以考虑。前面的想法请放弃。

2、标致508的悬挂系统比较柔软，这也导致了在悬挂质量上有所欠缺。但是，对于日常城市路况来说，这样的悬挂调校还是比较符合国人的口味的。乘坐感受也比较舒适，座椅做工精细，给人一种良好的质感体验。

3、好，值得。从外观上看，该车确实非常高档，迎合了国内大部分年轻消费者的审美。内部布置也更具观赏性。战斗机式换挡杆等，整车轴距在中国之后进行了加长，这也是为了满足国内消费者的购车需求。

4、缺点：发动机技术不够先进，怠速振动略大。外观：大气。时尚， 简约而不简单。平凡又有内涵。内饰：内饰科技感很强，材质也很厚道。只是储物空间好像少勒点，。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

5、买标致508的忠告 这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

6、买标致508十大忠告如下：这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

为什么标致508l二手车贵

1、另一方面这款车的车源较少，所以导致了二手车市场上这款口碑较好的车非常抢手。说完了两款已经停产的车型，爷说车再给大家推荐一款在售车型。

2、因为在中国境内的市场销量很不理想。首先，在中华人民共和国境内的情况来看，标志508的二手车并不是十分抢手。

3、款标致508虽然是508款型中最为经典的，但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询，标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第。

4、不值得。这款二手车子的保值率比较低，而且这辆车子市场二手车通行率比较混杂，不能很好的辨别好坏，有很多都以次充好，性价比不高。

5、都会怀疑有内部件大修或者更换。至于为什么销量平平品牌这点非常重要，东风标致在国内的品牌影响力还是不如日系德系的，如果508L换上个日系车标，还会是这个销量吗本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么二手车不建议标致508

隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方，不是很方便。

因为二手贬值率确实太高，能维持二分之一就算不错了。

不值得。这款二手车子的保值率比较低，而且这辆车子市场二手车通行率比较混杂，不能很好的辨别好坏，有很多都以次充好，性价比不高。

首先，价格是二手车购买中非常关键的一个因素。标致508是一款大众化的车型，价格较为中等，如果购买全新车型需要花费一定的费用。而对于购买二手车的消费者来说，它可能会是更加实惠的选择。

异响、熄火以及制动系统异响等问题，15款标致508同比其它年款车型存在的故障率较高；同时目前二手车市场15款标致508的保值率为393%，价格大概在80-80万元之间，根据其存在的故障率及保值率不建议购买15款标致508。