一汽大众捷达suv新款vs7(一汽大众捷达suv新款vs7怎么样)

捷达suv新款vs7是国产车还是合资车?

捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，并且也使用了大众的发动机。

捷达vs7是合资车，不是国产车，捷达也不是自主品牌。捷达vs7是在大众的平台上制造的，同样使用大众的发动机。捷达vs7是捷达旗下的中型suv。其长宽高分别为4，624mm、1，841mm、1，644mm，轴距为2，730mm。

合资车。根据查询太平洋汽车网得知，捷达vs7是合资车。捷达vs7在大众平台上制造，使用大众的发动机，是捷达旗下一款中型suv，长宽高分别为4624mm、1841mm和1644mm。

捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，而且也使用了大众的发动机。

捷达VS7:德系大众血统,空间优秀动力不俗,值得购买吗?

综合来看，捷达VS7不仅全方面传承了德系基因，而且同价位占优的大空间以及丰富的配置等均是其亮点所在。如此而言，以指导价68万-168万元的价格入手一款拥有德系品质的合资中型SUV，相信会是不错的选择。

值得一提的是，捷达VS7还配备了360度全景影像，让行车更加安全方便。总结 总的来说，捷达VS7是一款完全可以与同级别的SUV抗衡的模型，在外观、内饰、动力、安全性等多个方面都能够占据较好的市场份额。

总的来说， 捷达VS7就是一款专为年轻用户设计，有着时尚的造型、超强的动力、优秀的空间表现、安全配置丰富，这都是捷达VS7的优势所在。

vs7真实致命缺点

动力不足 与同级别的SUV相比，捷达vs7的动力水平较低。尤其是在加速过程中会感到明显的“动力不足”，此外，行驶在陡峭路段时，车辆的爬坡能力也比较差，这是这款车的一个致命短板。

车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。

捷达VS7缺点转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价。

捷达vs7怎么样质量好不好?

捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。

总结来看，捷达SUV新款VS7在外观、内饰、性能、安全性各方面都表现出色，品质也得到了消费者的认可。便捷的驾驶性能、豪华的外观、优质的内部硬件设施，让VS7成为了市场上十分优秀、炙手可热的SUV车型。

质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。

一汽大众捷达vs7:实用家用SUV的不二选择

1、作为一款主打家用、实用性的SUV，一汽大众捷达vs7从设计外观到车内配置，都做到了恰到好处的平衡。外观方面，一汽大众捷达vs7采用前脸镀铬加备胎+侧面大弧度线条的设计，给人非常霸气的感觉，同时也增加了越野的视觉效果。

2、用中型SUV的费用，购得接近中大型SUV的享受，也就只有捷达VS7能做到了。

3、售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为49-159万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。

4、一汽大众捷达VS7于2020年3月20日上市，作为捷达品牌打造的第三款车型，捷达VS7定位于中型SUV，一汽大众捷达VS7的长宽高分别为4624mm1841mm1644mm，轴距为2730mm动力方面，捷达VS7搭载了一台14T涡轮增压发动机，最。

5、万级合资中型SUV 新捷达VS7的市场指导价格为49-159万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。