标致208(标致208报价及图片)

东风标致208汽车价格是多少?

进口标致208这款车10万元1作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售2外观，其前部注入了新的家族风。

你好，我在汽车网站上看到，目前东风标致208汽车价格在10万元左右，看你自己选择什么汽车配置吧。

如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为1422万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了退一万步说，即便东风标致对208进行了本土化改进，将成本。

13年标致208是正时皮带还是链条的啊

如果发动机的前端是全封闭的，那么这台发动机就是正时链条结构。如果发动机的前端只有一个塑料盖，而且盖没有盖紧，这样的发动机就是正时皮带结构。不过一个奇妙的设计是，正时皮带就像发动机内部的正时链条，是油浴式结构。

正时皮带。由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。

发动机的正时是皮带还是链条都有。正时皮带和正时链条，这两种配件从材质上是完全不同的，一个是是皮带，是橡胶，而另一个则是链条，是金属。

看你的车是链条还是皮带。如果是皮带四万多不用考虑。最起码到10万以后。可以先检查一下。如果是链条基本不用更换。

东风标致4088的排量的发动机采用的是正时皮带的发动机，并不是正时链条，因为正时皮带还是有一定的更换周期的，正常6万公里左右就要考虑更换。

标致208进气凸轮轴电磁阀在哪里

关于“进气凸轮轴电磁阀在哪个位置？”有以下相关内容介绍：各车型不一样，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近：曲轴位置传感器通常是发动机和变速箱的组合，一些在发动机本体中，一些在变速箱壳体中。

发动机的进气凸轮轴后面。根据百度有驾相关资料显示：东风标致10款408凸轮轴电磁阀安装在发动机的进气凸轮轴后面，靠近正时链罩。其作用是控制进气时间提前或滞后，实现进气相位早开、早关，或者晚开、晚关。

凸轮轴调节阀在凸轮轴皮带轮缸盖附近。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。

排气凸轮轴前端的位置。东风标致官网介绍，该款凸轮轴电磁阀位于排气凸轮轴前端的位置。车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。

正时皮带侧凸轮轴两旁。根据查询汽车之家官网资料得知标志凸轮轴电子阀一般位于正时皮带侧凸轮轴两旁。标致汽车公司是法国的最大的汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。

进口标致208多少钱?

L车身流线型设计充满运动感，车内配置丰富。标致408L使用了最新的智能科技，配备了智能语音助手和全新的数字化人机界面，极大提升了驾驶者的驾驶体验。

标致208 FE，一款混合动力概念汽车，配备了采用单向环氧/玻璃纤维制成的前、后轴为探寻一种可行的方法来满足欧洲关于“到2020年，每公里CO2的排放量低于90g”的严厉的法规要求，法国标致汽车公司开发了新款标致208 FE汽车。

除此之外不会有多少变化。因此我们可以确定，纯电动版208的推出并不是208车系的换代。纯电动版推出将会让标致208车系得到动力版本的补充，丰富了消费者的选择。

目前的法系车型基本上没有热销车型，而且也没有一台像样的新能源车型，目前的当务之急就是抓紧引进一台新能源车型稳住局面。

标致108：这个小巧的车型适合城市代步。标致108采用前置前驱的设计，搭载三缸发动机。内饰简约、实用，安全配置丰富。适合新手或者需要便捷出行的用户。 标致208：208是标致家族的经典小型车，颇受欢迎。

标致208t16是真的吗

1、秒能做些什么？或许这点时间刚好够你喝口水，然而对于 标致208 T16而言，8秒已经足够它完成百公里加速。208 T16是 标致 推出的一款用于参加派克峰国际爬山赛的车。

2、标致汽车公司打造208 T16的意图，本意是为了参加美国科罗拉多州科罗拉多泉郊外的派克峰国际爬山赛（简称：PPIHC），这项赛事也是全世界海拔最高比赛场地。

3、百公里加速只有6s，是来自法国的logo 208T16。这款车搭载6马力发动机，由logo和宝马联合研发。最大功率可达206KW。想象一下，一秒钟的爆炸足以让车跑100米远。

4、或许这点时间刚好够你喝口水，然而对于标致208 T16而言，8秒已经足够它完成百公里加速。208 T16是标致推出的一款用于参加派克峰国际爬山赛的车。

5、达喀尔拉力七次，勒芒24小时赛三次，世界耐力锦标赛两次，洲际勒芒杯两次，超过丰田和奥迪，以及三次洲际拉力挑战锦标赛。去年，标致体育超越了由塞巴斯蒂安·勒布驾驶的标致208T16登上派克斯峰的记录。

6、标致发动机嗯有点屌。乘用柴油机世界第一，V6柴油机造得比其他品牌的Ⅴ6汽油还平顺。908 12缸柴油机给奥迪留下不可抹灭的阴影。汽油机从不死鸟开始力压同排量大众。自研三缸2T功率对等宝马5T。