本田杰德为什么停产了(本田杰德停产了吗)

盘点三款即将停产的合资车,本田丰田雪佛兰上榜,2020年停产

1、只可惜，在去年九月成都市生态环境局的公开文件中显示，受国六排放法规影响，一汽丰田普拉多5L车型将于2020年6月停产。如今，这款“神车”却受到“国六”排放和车企“双积分”的限制带来了一个让人唏嘘的消息。

2、在全球车企大力发展新能源的同时，国内也即将迎来国六排放标准的强制实施，2020年多款经典车型即将停产或停产在售，其中极具代表性的车型包括：大众甲壳虫、奥迪TT、宝马3系GT、一汽丰田普拉多等车型。

3、第三位宝马i8 如果上述车型的停产原因被归结于排放法规的话，估计你还能理解，但宝马i8作为一台新能源车型，它的停产或许会让你感到有点诧异。

“四不像”的本田杰德要停产了,现在入手值得吗?

1、那么这台车今后就是绝版的唯一本田旅行车，当然非常值得入手。但只是买来代步家用这台车现在就不是很合适，因为决定停产的杰德没有更新国六发动机的计划，现在买一台国五车在有些地区是不太划算的。

2、非常实用，配置应有尽有，故障率 十分低。朋友有一辆杰德，入手到现在将近四年的时间，基本没有出过故障，最大的优点就是噪音低，不仅发动机的噪音很小，轮胎的噪音也很小。

3、几个月后杰德甚至只卖出了100台，难怪本田要停产杰德了。其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV，两厢轿车，旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题，但低矮的车身让消费者似乎并不买账。

4、本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？谈到本田的模型，骑手可以立即考虑城市，契合，CR-V和皇冠路，这是全年销售列表中的顶级型号。但是，更多的骡子总是可以更快且较慢。

本田杰德为什么停售?

1、以下是本田杰德停售的具体原因：功率：杰德停产与上市6年后销售不振有一定关系。动力方面，现款杰德搭载8L/5T发动机，匹配5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps。这个动力表现并不出彩，后期还有机油增多的问题。

2、杰德的停产与它上市六年低迷的销量有关，在功力方面现款杰德搭载8L/5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps，综合来说这个动力表现并不出彩，而且后期出现机油增多的问题。

3、总结：歌诗图、思铂睿、杰德和飞度GK5都是本田极具代表性的车型，其中歌诗图、思铂睿、杰德停产主要是因为销量太低，无法给企业带来利润，而飞度GK5则是受限于排放标准，不得不进行换代升级。

本田杰德为什么停产了

这个车停产的原因如下：车型定位模糊：杰德的外观乍一看像轿车，侧面像MPV，车尾像两厢。假设是轿车，但侧面看起来像MPV。假设是一辆MPV。它的机舱高度和离地间隙太小，而且没有配备滑动门。

车型定位模糊、缺乏性价比、用户的消费观念不同等原因。

以下是本田杰德停售的具体原因：功率：杰德停产与上市6年后销售不振有一定关系。动力方面，现款杰德搭载8L/5T发动机，匹配5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps。这个动力表现并不出彩，后期还有机油增多的问题。

而近几年随着年轻人的崛起消费观念才逐渐转变过来，此时本田杰德却已经走向了停产，所以可以说本田杰德是生不逢时了。

杰德的停产与它上市六年低迷的销量有关，在功力方面现款杰德搭载8L/5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps，综合来说这个动力表现并不出彩，而且后期出现机油增多的问题。

为什么杰德停售了

以下是本田杰德停售的具体原因：功率：杰德停产与上市6年后销售不振有一定关系。动力方面，现款杰德搭载8L/5T发动机，匹配5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps。这个动力表现并不出彩，后期还有机油增多的问题。

杰德的停产与它上市六年低迷的销量有关，在功力方面现款杰德搭载8L/5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps，综合来说这个动力表现并不出彩，而且后期出现机油增多的问题。

销量不行。最终决定杰德停产的原因当然是销量，杰德上市至今销量一直都不温不火，2018年累计销量8万台，2019年1-11月累计销量43万台，单月销量不过是在1000左右徘徊。

而且，其本土的停售消息似乎并没有影响到国内市场，毕竟前段时间国内也同样迎来了新锋范的消息，但是在动力方面，它或许将匹配上那台0T的三缸发动机。

早期杰德搭载的是8L发动机，市场表现也还可以，只是渐渐走上了下坡路，即便后来换上了思域同款的5T发动机（功率还下调了），也于事无补。最终的结果，就是迎来了停产停售的命运。

主要原因是本田杰德在价格与配置方面相较于如今的自主品牌并不出彩，同时在动力方面又比不过师出同门的思域，定位极其尴尬。因此，杰德的销量也是十分惨淡。