比亚迪速锐(比亚迪速锐油耗)

比亚迪速锐和比亚迪f3哪个好

比亚迪F3好。价格：比亚迪F3和速锐都是较亲民的车型，比亚迪F3在同级别车型中的价格更加优惠，而速锐则略贵一些。在燃油经济性方面，两款车型都表现不俗，比亚迪F3在综合油耗方面表现更佳，因此比亚迪F3比速锐好。

两者都好。比亚迪F3是一款紧凑型轿车，具有良好的燃油经济性和舒适的乘坐空间。它搭载的发动机性能较强，动力表现不错。此外，比亚迪F3在安全配置方面也有一定的优势。速锐是一款小型轿车，车身小巧灵活，适合城市通勤。

比亚迪速锐耐开。速锐拥有更加豪华的内饰和更强大的动力系统，空间、配置和安全性能都不错，驾驶表现和油耗方面也较为优秀。

要是家用就F3吧，但是这车出来比较早，速锐呢相对较新。再加上合适5个人乘坐还是相当宽敞的，主要是后排中间是平的，不突出，这点设计要比F3更好，后排空间也相当充裕。所以F3更省油。

比亚迪速锐为什么停产了

在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而假如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费速锐。

此外，速锐使用的是铁锂电池，而这种电池相对于锰酸锂电池来说，在能量密度、重量、寿命方面都有所不足。

在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座。现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而假如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费。

速锐从2012年到2018年经历了七代之后就停产了。如今，比亚迪主要是王朝系列，将燃油、混动和纯电进行整合，但燃油车销量仍很高，尤其是现在又进入了低油价周期，所以确实应该重视起来。

”有接近比亚迪的知情人士透露称：“工厂目前已经在进行停产整顿。

比亚迪速锐有什么优缺点

1、比亚迪速锐整体来说不错。速锐这款车的整体配置还算不错。性价比较高，驾驶起来车内的噪音较小，发动机动力输出线性较好，整体驾乘舒适性较高。这款车动力油耗满足家用需求，操控配置齐全。

2、关于驾驶感受，比亚迪速锐的悬挂调校非常舒适，整车行驶稳定、平顺。另外，它的静音效果也非常好，内外部噪音都得到了有效的抑制。在操控方面，速锐的底盘控制精密，转向灵敏，特别适合城市驾驶。

3、比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。

比亚迪速锐为什么停产了?

1、避免互相残杀：在速锐停产之后比亚迪推出了秦代替它的位置因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。

2、此外，速锐使用的是铁锂电池，而这种电池相对于锰酸锂电池来说，在能量密度、重量、寿命方面都有所不足。

3、在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座。现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而假如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费。

4、成本问题，速锐价格做自动挡和T就没什么利润了，而且速锐是比亚迪的过渡车型，在上面不会投入太多研发设计。比亚迪现在是以新能源车为主，燃油车都快退出市场了，就不花力气做那么多款了啊。

5、比亚迪退出燃油车市场，是因为新能源汽车才是未来主流。随着环保理念越来越受到重视，新能源汽车的发展也迎来了快速提升的阶段。由于坚信新能源汽车才是未来的主流趋势，所以比亚迪官方才会放弃燃油车市场。

6、比亚迪停产燃油车，说明新能源 汽车 已经可以为企业带来收益，并且这个收益已经可以支撑企业的生存与发展车企利润结构的这种变化，折射出新能源 汽车 市场的变化，一方面，越来越多的消费者已经接受了新能源 汽车 产品，购买。

比亚迪速锐三大缺点

1、后排空间较小，与同级别的竞争对手相比，比亚迪速锐的后排空间紧凑。

2、缺点方面，首先是内饰设计较一般，整体风格比较简单，不够精致。其次是悬挂系统相对较硬，对于路面的反应比较明显，对乘坐舒适度有些影响。最后是品牌知名度相对较低，对于一些消费者而言，购买时可能存在一定的犹豫。

3、有异响。方向盘转向机有异响，动力在开空调的时候明显不足。13年比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成。

4、缺点：自然吸气发动机动力较弱，手动变速箱传动性和平顺性不足。比亚迪的速锐发动机还是不错的，属于自主研发，质量有保障。这车自动挡现在8万左右，配备：1，5自吸发动机，六速双离合变速箱。

比亚迪速锐用了什么变速箱

1、速锐全系使用了5速手动变速箱，这款车没有提供使用自动变速箱的车型。

2、速锐采用5速手动变速箱，这款车不提供采用自动变速箱的车型。萨里是比亚迪旗下的一款紧凑型车。这款车使用5升自然吸气发动机。这款发动机最大扭矩109马力，145牛·米。

3、速锐采用5速手动变速箱，这款车不提供采用自动变速箱的车型萨里是比亚迪旗下的一款紧凑型车这款车使用15升自然吸气发动机这款发动机最大扭矩109马力，145牛·米这台发动机可以在5800转分时输出最大功率，在4800转。

4、不容易。比亚迪速锐采用的是双离合变速器，材质比较好，是不容易坏的。比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，于2012年比亚迪速锐正式上市，其中新款速锐还新增了5L发动机+6速DCT变速箱的动力组合。

5、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。比亚迪速锐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。比亚迪速锐是比亚迪旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4680mm、1765mm、1490mm，轴距为2660mm。