讴歌tl(讴歌tl35油耗)

讴歌TL是什么变速箱

讴歌tl配备了两个变速箱，一个是6速自动手动变速箱，另一个是5速自动手动变速箱。讴歌tl是一款搭载两款发动机的中型轿车，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机代码为j35z6。

讴歌rl车型使用的是5挡手自一体变速箱。在动力方面，这款车搭载的是一台5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱。

讴歌TLX采用的是30T涡轮增压发动机，并且还是V6引擎，最大功率360马力，峰值扭矩480N·m，传动部分搭载的是十挡手自一体的变速箱有趣的是，这款讴歌TLX只需要92号的汽油看来日系车的质量还算是非常可靠的，对于油品的。

讴歌是amt变速箱，讴歌RL车型采用5速手自一体变速箱。

这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。

讴歌TL优惠,让你的驾驶更加舒适畅快

讴歌tlxl前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是很好的，并且乘坐舒适性也很好。讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌旗下的汽车是很不错的，并且讴歌汽车上也有很多黑科技。

款讴歌tlxl的大灯均为LED大灯，灯组内部使用矩阵式设计，富有强烈的视觉感染力和攻击性。前脸中网区域和下包围区域中，使用了较为粗壮的镀铬饰条进行装饰，大大提高了汽车外观的时尚性。

讴歌tlxl的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的操控性很好，乘坐舒适性也很好。讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。这个品牌拥有的车都很好，讴歌车上有很多黑科技。

大部分源自于它的动力表现，我最终拿下的是“讴歌TLXL 2018款 24L AT畅享版”，讴歌TLXL搭载了24自然吸气发动机，提速很满意，家用相当不错因为讴歌TLXL有成熟的8挡双离合变速箱支持，使得兼顾。

讴歌tlxl是国产的吗

讴歌其b级车有tlxl。tlxl长宽高分别为4981毫米，1854毫米，1447毫米，轴距为2900毫米。tlxl已经国产了，这款车全系列都用了4升自然吸气四缸发动机。tlxl四门五座三厢车。

讴歌是本田旗下的高端豪华品牌讴歌是一家来自日本的汽车制造商讴歌是本田用来聚焦北美市场的高端豪华品牌，但后来在中国销售讴歌的一些模型也是中国制造的讴歌国产车型包括cdxrdxtlxlTlxl是讴歌旗下的一款中型轿车。

也是它未能受宠的原因，如现款国产TLXL对于全新一代讴歌MDX，小猫认为它有实力从50万元左右SUV市场分一杯羹，如果能落户广汽本田国产，那会对走量更有帮助本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

讴歌tl3.2通病

1、讴歌tl09款二手的通病是发动机各处间隙磨损超限，承受不了高速大负荷的运行了，各承重部件会因松旷而发出的磕碰音。二手车在各方面都会存在一定的问题，价格相对于便宜。

2、一，燃油过多进的空气少。两方面去考虑，空气少有哪些引起的？影响进气量的传感器有，：进气温度传感器。进气压力传感器，节气门位置传感器。空气流量计。节气门过于脏。传感器监测不准，或者有故障，节气门过于太脏。

3、变速箱问题：讴歌RL的自动变速箱会出现换挡不顺畅、卡档、漏油等问题，需要定期保养和维修。发动机故障：讴歌RL的发动机容易出现烧机油、气门密封件老化、水泵漏水等问题，需要及时更换零件。

4、前驱车。讴歌TL5L排量，大排量自吸控，唯一的通病就是这辆车是个前驱车，讴歌是日本本田汽车的高端品牌，它等同于丰田的雷克萨斯，或是日产的英菲尼迪，1986年Acura（讴歌）在美国诞生，它主要是针对美国市场的汽车品牌。