五菱凯捷2021新款图片(五菱凯捷2022新款图片)

五菱超帅新车凯捷Victory将上市,不比埃尔法和LM香?

不仅如此，凯捷在科技感方面也做的不错。新车配备了全液晶仪表盘、超高清液晶中控屏以及电子换挡杆等潮流元素，完全符合这一级别国产车型的配置水准。

在产品层面，凯捷Victory MPV化的设计转型较为明显，一改此前五菱微面商用车的影子，同时在内饰设计、座椅功能、空间灵活性和配置的下放程度上，凯捷Victory也体现出五菱车型一贯的高性价比设定。

月1日，上汽通用五菱正式上市了全球首款银标车型—— 五菱凯捷（Victory），此次共上市四款车型，售价区间58-168万元。

五菱凯捷victory侧面线条犀利，采用悬浮式车顶设计，整体造型更加居家和年轻，双腰线设计，搭配刻意营造的悬浮式车顶设计，进一步提升车身侧面的视觉体验。

坦率地说，对于很多中国二胎家庭，选择人生第一辆车乘用车，凯捷真的做得已经非常到位。如果说五菱宏光是秋名山神车，那五菱凯捷是工薪阶层的埃尔法。车很不错，感兴趣的车友，不妨亲自去看看它。

风行M7和五菱凯捷全面对比,外观/内饰/油耗/尺寸区别

而在车尾方面也是同样的设计思路，特别是流畅的车身线条搭配上大尺寸的尾灯组，整个车头和车尾的设计给人们留下了深刻印象。内饰设计：打开车门，你会惊喜地发现五菱凯捷2021款SUV的内饰设计也非常靓丽。

从外观方面来看，五菱凯捷混动铂金版整车基本延续了现款在售车型的造型设计，不过混动车型新增翡冷翠紫车色。

五菱凯捷混动铂金版是一款定价并不高的混动车，空间大、油耗低，关键还提供6座，车内布局也能灵活切换，可以满足不同场景的家用需求。

外观方面，凯捷混动铂金版依旧延续现款燃油车的设计，前脸格栅尺寸有所增加，内部填充有菱形镀铬装饰，车标与镀铬装饰条连接于大灯之间。

外观一改传统五菱印象，高端上档次 我们试驾的是凯捷的顶配版本——5T自动旗舰型，官方指导价格168万。

五菱全新MPV凯捷实车亮相,2+2+2布局,国六1.5T+CVT配电子档杆

动力方面，五菱凯捷搭载一款5T+CVT的动力组合，最大功率为177马力，变速箱响应及时，动力输出还是很猛的。总结：五菱凯捷有望在今年9月正式上市，也算是五菱的首次尝试了，只要价格合适肯定会有不错的市场表现。

在早些时候，五菱于工信部上申报了一款目前旗下定位最高的MPV车款——凯捷；并且在其申报信息曝光之时，也引发了一众消费者讨论。如今，虽然凯捷的正式上市之期仍需一段时间等候，但已有网友释出了一组凯捷的完全无伪实拍照。

根据此前申报消息，凯捷搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，预计匹配6速手动和CVT无极变速箱。

日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。

全新的MPV车型五菱凯捷将会是银标五菱的首款车型，新车即将在10月份正式上市。日前，五菱汽车发布了凯捷实车图。其实目前对于新车的外观内饰我们都已经很熟悉了，其外观设计风格明显是和新宝骏品牌看齐，尤其是前脸部分。

座椅布局方面，五菱凯捷采用了2+2+2的6座布局，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动的距离可达560mm，此外，六个座位均配备了独立的USB接口和空调出风口。这样的体验，与此前上市的GL8有几分类似。

主打“大四座”家用车,五菱首款银标新车凯捷来了

1、年末，五菱推出了全球银标首款产品——凯捷，其创新采用“4+X”大四座魔术空间理念，打造出航空头等舱一般的第二排乘坐体验，一上市就广受好评。至今，凯捷依然是家用MPV市场的热销车型之一。

2、月1日，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

3、月1日，上汽通用五菱首款银标旗舰车型， 五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为58-168万元，搭载5T涡轮增压发动机，同时在内饰的表现上凯捷实现6座到4座之间不同的切换，满足了更多家庭的需要。

4、月1日晚，首款悬挂着银色五菱车标的 凯捷正式上市，共推出四款车型，售价区间为58-168万元。五菱也能卖到十一万多了，想想还真有点不可思议，但作为品牌向上探索的首款产品，凯捷的来头可不小。