法拉利458italia(法拉利458italia和special区别)

法拉利4582011款Italia4.5L标准型怎么样,好不好

1、总之，458 Italia的外观设计和内部细节都达到了世界级的标准，令人难以抗拒。但如果你认为以上这些就是法拉利458 Italia的全部魅力所在，那你就大错特错了。

2、在操控性方面，法拉利458 Italia表现得也十分出色。该车配备了众多的驾驶模式，可以根据驾驶者的需求进行调节。并且，该车所采用的前后各自独立的双摇臂悬挂也为驾驶者带来了更为灵活的操控感受。

3、法拉利458搭载5LV8发动机，在9000rpm时可输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩出现在6000rpm。压缩比达到151，扭矩排量比达到120N·m/L。

法拉利458是自动挡吗

法拉利458没有手动挡。法拉利458使用的是7速双离合器自动变速箱，带有方向盘换挡拨片，因此法拉利458没有手动挡。

法拉利旗下的超跑都是自动挡的，老款的法拉利会使用amt变速箱，双离合变速箱大规模应用之后法拉利就使用双离合变速箱了。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合超跑使用的。

这种车是自动挡。通过查询太平洋汽车网信息，法拉利是来自意大利的超级跑车制造商。法拉利有4548f12等等，旗下所有的超跑都使用自动变速箱，换挡速度更快。

法拉利458和488区别

和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。

相比于458更改了车头部分和侧面线条，侧面进气口，以及尾部的设计。488的外形比458更有杀气。488为458的后继车型，推出时间比458要晚，技术和性能上要比458先进。

新车价格458更贵，二手车价格488更贵，因为推出时间更晚。法拉利488作为法拉利458的后继车型，性能更加强大，并且配备法拉利的涡轮增压发动机。在外观设计上，488的外观比458更加凶悍，更加动感。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。法拉利488比458更强劲，但488是涡轮增压的。