雅力士改装的简单介绍

丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它

1、而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris(可以将其看作雅力士的高性能版)。

2、一举让雅力士这款小车打破固有形象，成为性能王者，大有秒杀飞度的气象。

3、外观方面 外观纯粹是见仁见智，飞度回归了它应该有的样子，雅力士则跟随老大哥们，在骄横跋扈的路上越走越远。不过，本田更走心，提供了5种风格的版本。

4、同时经过四代发展的它还是一辆全球销量超过300万级别的车型，它就是丰田YARiS雅力士，如今第四代车型刚在日本上市不久，同样基于丰田最新的TNGA架构，预计今年也将在国内推出。

最强三缸机!丰田GR雅力士压榨出741马力,实力不输超跑

日前，澳洲著名改装厂Powertune Australia针对一款丰田GR雅力士的发动机进行了改装升级，该车搭载的正是一具三缸发动机，经过升级改装后，这台三缸机压榨出了惊人的741马力。不得不说，三缸机也是潜力股，也能成为性能机器啊。

虽然是三缸机器，不过这可能是“史上最强三缸机”，GR雅力士上那台6T引擎绝对是整车的灵魂所在。尽管基础排量不大，不过将小排量压榨到极致正是日系车的魅力。

在这样的误解下，导致许多人都认为，使用了三缸机就已经输在了起跑线，那地表最强又有什么意义呢？可是这台6T发动机，功率能达到272马力，扭矩高达370牛·米，数据堪比本田0T，却只是一台三缸机。

08款雅力士怎么改中控?

除此之外，底盘调整和动力改装也是改装师们最常见的改装方案。很多改装车主会选择加装运动风格的悬挂系统，并将其油墨涂成西西里红或者银灰色。劳伦斯创造性地调整了悬挂和刹车系统，大大提升了车辆的动态性能。

你好，打开钥匙到2档，然后把玻璃升到顶，按住按键不放5秒，然后松开把玻璃降到底，按住按键保持5秒。4个门都是这样匹配即可解决。希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

雅力士 中控图解 雅力士中控台功能介绍 ，我带您来了解。雅力士仪表盘在中间位置，让您前方的视野更开阔。布局传统的娱乐单 元 操作起来简单了许多。空调为旋钮控制，操作很方便。

雅力士的内饰布局和它的血统与同类机型尉痴，采用串联式T形中控台，强调内部空间节省。中秋节一体化设计的自发光仪表盘的琥珀。修长的中控台没有太多多余的按键，空调操作旋钮分三路节省了大量的空间。