奔奔mini自动挡(长安奔奔mini自动挡)

12年奔奔mini自动挡值多少钱二手?

1、价钱大概是2到3万块钱。优点：外形时尚，符合80.90后的审美观，动力强劲，奔奔mini使用的是全新开发的4缸C10发动机，16气门双顶置凸轮轴设计，升功率达到52KW。

2、根据车况和保险检查，它值几千元。它不值钱。它的价值相当于废品和保险费！3000-8000范围。

3、二手市场大概是5万左右，如果是个人急用钱的一般是4万。

4、值得购买根据太平洋汽车网查询，12年的长安奔奔卖4500元值得，可以用来日常代步，油耗很低，保养便宜长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型。

5、值得购买。根据太平洋汽车网查询，12年的长安奔奔卖4500元值得，可以用来日常代步，油耗很低，保养便宜。长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型。

6、总之，12年前的奔奔mini价格随着时间的推移逐渐走低，不过如果车辆本身保养良好，价格则可能相对较高。而如果车况不佳，价格则可能非常便宜。

微型车自动挡小车

雪佛兰BEAT雪佛兰BEAT定位为时尚微型车型，其造型独特又不失个性，给人以极具活力的感觉。虽然车身尺寸较小，但内部空间的利用得当，视野和舒适度都有不错表现。与传统手动挡车型不同的是，BEAT还提供了自动挡版本。

微型自动挡小汽车有宏光MINIEV欧拉黑猫奇瑞小蚂蚁新宝骏E300比亚迪e1等1宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型2。

小型汽车自动挡有本田飞度LIFE威驰FS广汽丰田致炫大众Polo等1本田飞度 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体。

排名第一：本田-飞度 本田飞度可以说是目前市场上销售最好的小型车，也是自动挡小型车中的佼佼者。车身尺寸紧凑、操控轻松，内部空间宽裕，泛亚动力技术表现出色，极具实用性，因此广受年轻人和小家庭的青睐。

第一部分：了解市场概况 在2-3万价格区间内，国内市场上有不少微型自动挡新车可供选择。目前销量最火的品牌有长安、比亚迪、广汽、五菱等，其车型数量也较为丰富。

奔奔imt是自动挡的吗

1、AMT和IMT其实是同一种东西，只是名字与传统的AT不同。一般来说，它们都是液力自动变速器，而且都是机械式自动变速器，这一点需要注意。奔MINI-IMT是一款不错的车型，值得试一试。

2、由于在手动变速器的基础上加装了智能装置，IMT车型能够取代人为的换挡动作，从而获得自动挡的驾驶乐趣。此外，由于减少了发动机的无谓空转，并且控制好了最佳换挡时机，IMT车型比手动变速器更为省油。

3、IMT是智能机械式变速器IMT车型就是搭载这种变速器的车型。IMT车型最大的亮点是搭载了国内自主研发的一款全新IMT变速器，即智能离合手自一体变速器。

奔奔mini自动挡挂档不走是不是联合器漏气

以下是一些常见的原因：变速箱软件长期未升级，导致变速箱功能失效。变速器控制单元损坏，导致档位不动。变速箱内部传感器故障导致档位不走。输电线路开通，通讯不畅，导致档位不走。

变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，导致变速箱功能失效。 变速箱控制单元损坏造成挂挡不走。 变速箱内部传感器失效造成挂挡不走 变速箱线路断路，通讯不畅，造成挂挡不走。

汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。

如果在原地状态下挂一挡，需要将离合器完全踩到底，其次还要检查地胶和脚垫是否太厚了，有些车加装了加厚的地胶，导致离合器不能完全踩到底，所以出现了不易挂挡的现象。

您好，长安车系 此类故障建议着重检查一下 挂挡机构是否存在故障 以及变速箱本身是否损坏 如果您不是专业维修人员的情况 建议去当地经销商或者维修站检查一下具体问题 希望帮助到您 望采纳。

离合器踏板工作不良可以先对离合器进行排气试试看，如果排气后还会出现不回位或不易挂挡的故障现象，重点检查离合器分泵，有可能是离合器分泵的故障。

长安奔奔mini自动挡挂档不走什么问题

变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，导致变速箱功能失效。 变速箱控制单元损坏造成挂挡不走。 变速箱内部传感器失效造成挂挡不走 变速箱线路断路，通讯不畅，造成挂挡不走。

不是。奔奔mini自动挡挂档不走，是离合器严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂导致的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。

您好，如果松了离合踩了油门汽车还不走，首先要考虑离合器片是否严重磨损。离合器片键槽铆钉是否切断。变速器换挡机构有问题，造成没有挂上挡。你认为挂上了的感觉。变速器输出轴，齿轮，半键有问题。

变速箱电脑怎么匹配？求助！ 不踩刹车挂挡，就会出现这种情况。如果挂完挡，可以在踩一下刹车就反应过来了。

P是停车熄火，这是推动这个位置后，摊主将摊位，以消除关键的位置。 R是倒档档位，档位共推来扭转这个位置。 N为中立位置时，通常是在红灯相交的面，就可以转移到推这个位置上，以避免踩着刹车很长一段时间上。