新款汉兰达图片(新款汉兰达图片 2020)

全新汉兰达海外实拍!外观更犀利,内饰大变样

从外观方面来看，新款汉兰达也有了很大的升级。其中前脸方面，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。

近日，我们收获了一组全新汉兰达的海外实拍图，作为中型SUV的代表车型，汉兰达在国内市场甚至有着“神车”之称，自2018年之后，汉兰达终于迎来换代，外观与内饰都将进行重新设计，同时新车将采用丰田新的TNGA-k打造而来。

外观方面，新车的改变非常大，前进气格栅的尺寸小了不少，内部采用波纹状的装饰，并且做了熏黑处理，周围采用了镀铬的包裹，同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间，整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计，看上去非常犀利。

日前，我们从海外媒体处获得了一组全新丰田汉兰达的实拍图，新车将采用全新的TNGA-K架构打造，有望于明年年初由广汽丰田国产引入。

内饰方面，全新丰田汉兰达采用了最新的设计语言打造，它的方向盘采用了新三幅式的风格，中间采用了一个倒梯形的造型，新车加入了液晶仪表。

汉兰达慌了!16万买合资7座SUV,标配2.0T+8AT

早些年市场上还没有那么多中型7座SUV时，广汽丰田汉兰达成为7座SUV目标人群为数不多的可选车型之一，凭借大空间、稳定性以及高保值，汉兰达成为该细分市场的标杆。

锐界L的车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，整体尺寸与GS8比较相近，不过锐界L在7座的车内布局上有了创新，采用了与MPV车型相同的2+2+3布局，第二排设有两个独立座椅，并且中间还留有过道。

主要还是感受全新第四代汉兰达380T的动力，它首次搭载了进口TNGA 0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩380Nm，相比上一代0T版本动力全面提升，综合工况油耗仅7L/100km。

“大空间、7座、中型SUV”看到这些关键信息，相信不少人会首先想到广汽丰田汉兰达。确实，汉兰达国产至今，一直是中型SUV细分市场的引领者，从连续多年的加价销售，到月销量长时间保持在万辆，可以看出国人对于汉兰达的喜爱。

2020年爆款新车提前看:新汉兰达、新飞度、两厢思域,好车不断

1、今天我们就来带大家看看，2020年呼声最高的三款爆款新车，它们分别是新汉兰达、新飞度、两厢思域。新汉兰达：更年轻化的设计 丰田汉兰达，作为7座SUV车型，在国内汽车市场甚至成为了销量传奇。

2、汉兰达算得上一款神奇的车型，一台售价30万元的丰田上市数年居然仍然供不应求、加价销售。

3、另外，此前有消息称全新飞度将取消手动版车型，看来本田飞度要给“乞丐”玩家关上最后一扇窗。如果现在买一台手动飞度，应该会是一个不错的投资。

4、全新一代汉兰达可能于2020年年底在国内发布，看来能终结汉兰达加价神话的只有汉兰达自己了。本田思域两厢版 在刚刚结束的2020年本田中国媒体大会上，本田宣布了今年新车的产品规划，而两厢版思域赫然在列。

第四代汉兰达亮相2021上海车展,新款与旧款有哪些不同之处?

内饰方面，全新汉兰达也有不小的改变，但整体造型布局跟现款大体一致。

第四代汉兰达在动力上保留了现款车型的0T发动机外，还新增了5L混动系统，其中发动机的最大功率141千瓦，系统的综合功率预计达到181千瓦左右，传动部分或将采用E-CVT变速箱，百公里油耗仅为1升，续航里程高达1000公里。

内饰方面，全新第四代汉兰达也进行了大幅升级，精致豪华的内饰设计，丰富多变的曲面，呈现出光泽绚丽的高品质感。新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。

2020款汉兰达北美版实车亮相,新车你会喜欢吗

1、最近丰田汽车就将这款汉兰达全新换代升级，2020款汉兰达北美版实车亮相，新车来袭让人眼前一亮，不少朋友见到后纷纷表示：在它面前还有谁敢放肆！大家不妨一起来看看这款全新汉兰达。

2、在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动5L？两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。

3、内饰设计的方面，2020款的汉兰达作为一台中档车，车内大量的采用了皮革材料，以及软性材料包裹。新车使用了包括三区空调，远程遥控，以及前后自动窗等，还配置了一个360度的停车摄像系统。

4、图中的这款车就是已经在北美市场上上市的全新一代的“汉兰达”。

5、其实2020款汉兰达最大变化点之一就在内饰方面。拉开车门进入车内，你会发现，它和丰田其他的SUV车型相比，多了一种豪华感的营造，年轻时尚气息也很浓烈。皮质的方向盘质感相当不错，握感也很好，握上去你会想到雷克萨斯。

揽境对比汉兰达:不仅仅是空间上碾压,而且更显豪华

相比汉兰达的车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm，从数据上看，揽境具有压倒性优势。严格来说，揽境比汉兰达高一个级别，揽境属于中大型SUV，而汉兰达属于中型SUV。除了尺寸外，在空间表现上，揽境也明显优于汉兰达。

揽境的侧面线条更为圆润，有着饱满的大气感，并且风格倒是和MPV类似，它的车身轮廓饱满，细节比较跨界。揽境的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm，整车块头很大。

第二排座椅均支持前后移动，且调整范围够大，所以它们的腿部空间差距不是很明显，但车身高度占优的揽境，其头部空间更宽裕一些，达到了一拳两指左右。