途昂图片(老款途昂图片)

2022款大众途昂上市,有几个版本?性价比究竟如何?

1、近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为22万元~32万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

2、身为上汽大众豪华旗舰SUV，途昂家族在空间、配置、动力、品质、保值率上，统统做到同级优秀，如今，有了至高达6万元的综合优惠，叠加上价格维度，途昂家族俨然成为一个超能打的“六边形战士”。

3、除此之外，全新途昂2022款尊崇豪华版升级了20吋精车铝合金飞翼轮毂与方向盘加热功能，让旗舰SUV的豪华感倍增。值得一提的是，本次还增配了原本顶配才有的尊迎礼宾光影地毯，让尊贵突破想象。

4、作为一款中高端SUV，大众途昂2022款提供了多种配置供消费者选择。其中，豪华版和豪华智能版是最具代表性的两款，价格分别为399万元和399万元，不同的配置搭配也会有所差异。

5、那么大众途安的性价比如何呢？大众途昂的原型车在国外被称为Teramont，在国外上市后不久，大众就决定将其引入中国，并在国内生产。国内新车指导价为089-189亿元，分为0T两驱版、0T四驱版和5T四驱版。

6、款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？日前，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以22万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。

德系大五座SUV23款大众途昂X

德系大五座SUV23款大众途昂X 大众途昂X（图片、配置、询价）是我们这期内容要聊的车型，名字后缀X说明这款车的定位群体和途昂有所不同，主要区别就是途昂X有着更年轻运动的外观，同时全系车型都是采用五座的布局形式。

纵观SUV市场，合资品牌的发展势头正猛，甚至隐隐有超越豪华品牌车型的迹象，全尺寸豪华大5座SUV上汽大众途昂X就是其中一员。途昂X起售价249万，入门就是0T高功率发动机，且全系标配智能四驱系统。

这一次，我们在德系品牌中选了3款综合实力和价位相当的大5座SUV，看看它们谁更全能，谁的性价比更突出。上汽大众 全新途昂X 指导价格：25万-35万元 全新途昂X是上汽大众的旗舰SUV，外观极具豪华运动美学设计感。

车型是一款5座版本车辆，途昂X车型属于中大型级别的SUV车型，车辆采用的是0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机，使用7速湿式双离合变速箱，车辆匹配了两驱系统和四驱系统，是属于SUV跨界车。

同样是大众品牌的大5座SUV，一汽大众揽巡的到来好像只是为了分得5座SUV市场的一块蛋糕而已。

大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

1、先来看价格，目前大众途昂在全国各地的优惠行情普遍在4-5万元左右，而且还是现金优惠，因此这也就意味咱们手握25万就能够买到大众途昂的最低配车型。

2、可以看到，上汽大众途昂目前有着6万元的综合优惠，这就意味着不到24万的价格你就能买到这台车长超5米的中大型SUV。

3、总的来说，途昂作为一个价格降到了这么低的程度，还是有很高的性价比的，外观霸气，品牌值得信赖，如果担心动力的话我觉得大可不必担心，一般情况完全够用了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。

多了小尾巴,2.5T途昂X开箱,真的值吗?

对比途昂来说，途昂X在外观上变化并不大，前脸比之前柔和了一些，最大变化是车身尾部多了小尾巴，视觉效果更修长更动感了，轮胎依然是韩泰，Coupe后的途昂直接晋入5米俱乐部。

新换的新车途昂X还是不错的，毕竟是大众，品质有保障，最满意的是外观，霸气时尚运动年轻而且不油腻，比起途昂显得更加精致立体空间够大够宽敞，配上全景天窗足够通透敞亮座椅宽大舒服，后排半躺的座姿坐上一会想打。

目前在售的途昂基本以0T车型为主，但对于途昂这款产品来说，5T V6版本车型或许更符合一些买家的胃口。现在的车圈，0T的动力总成就已经属于甜品级，有些车型全系搭载的是0T的发动机。

面子PK里子,大众途昂VS凯迪拉克XT6,谁会是你的菜

凯迪拉克XT6长宽高则为5056/1964/1777（1780）mm，轴距达到2863mm。与大众途昂相比，其在轴距上劣势较大。该车提供六座与七座可选，消费者可以根据用车需要进行挑选。

凯迪拉克的知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。同时也是美系豪华品牌的代表，而XT6车型完全可以满足消费者的面子工程，同时还能让消费者感受到美系豪华的精髓与越级配置，可谓是此级别中少有的全能选手。

途昂，采用的是大众家族的典型设计语言，沉稳、厚重是主旋律。而XT6，则采用了凯迪拉克家族更豪华、更商务的设计，这也是作为豪华品牌中大型SUV应有的气质。

XT6和途昂,40万买哪个?

凯迪拉克XT6指导价397万-597万，有5万左右的优惠，入门价35万左右。而途昂指导价299万-499万，有3万左右的优惠，入门价27万左右，比XT6少了8万，途昂的性价比更高。

凯迪拉克XT6在销量上则稍显一般，长期在月销1000辆左右徘徊。不过其颜值上还是体现出极强精致观感，无愧豪车身份。家族式盾形中网、獠牙状LED日行灯都难以忽视，18/20英寸轮毂还提供多种样式可选。

凯迪拉克XT途昂、探险者、帕里斯帝、雷克萨斯RX等，这几款车型外观霸气，而且很实用，值得推荐。

此外，凯迪拉克XT6的优惠力度更加明显，性价比也突出。总结部分：凯迪拉克XT6与途昂对比后，虽然两款车型各具亮点，但是近40万元的价位，消费者就会考虑到品牌因素。凯迪拉克的知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。

大众途昂虽然在动力上有一定优势，但确实产能过剩。凯迪拉克XT6动力足够应付一些日常驾驶。无论是豪华外观还是内饰设计风格，都比大众途牛好。从外观上来看，XT6保持了一贯的可识别的外观。