日产楼兰降价10万(日产楼兰降价10万元)

短短三年就降价了25万,日产楼兰为何这么猛?

1、后背箱的空间看着大，其实一点都不大。可能比某些轿车的后备箱存储空间来的小，比如斯柯达明锐，昊锐。主要是因为溜背设计。行驶了4万5千公里，前后轮已经更换位置，因为前驱关系，前面两个车轮磨损厉害点。

2、日产对努兰进行了多次世代交替，售价也在不断探索。

3、首先，日产的品牌影响力相对较弱。相比于丰田、本田等品牌而言，日产的知名度和市场份额还有很大的提升空间。

4、但在如此火爆的SUV市场，一辆车的价格越来越低，三年降价25万。是日产楼兰。新款的LED日间行车灯特别犀利。雾灯区域被伪装覆盖，风格也会发生变化。目前只有尾灯在变化，内部结构也会随着造型的变化而变化。

5、在我看来，上次楼兰销量低有几个原因。首先是定价过高。在日本三大品牌中，日产在中国的产品一直贴近普通人的需求。最后一个楼兰的价格是488万，比天籁公爵的VIP贵了10多万。对于日本家居品牌来说，可以算是天价了。

靠优惠硬拉销量?同期暴涨6倍多,日产楼兰“活”了!

1、由于销量惨淡，楼兰目前的优惠非常给力。以北京地区为例，全系都有大约5万的优惠，优惠后5L入门车型已经不足20万。如果你对动力要求不高，只想买一台空间大、又够舒服的大5座SUV，那5L楼兰的性价比可以说非常高。

2、从3月第二周的销量来看，东风本田、东风日产旗下多数车型销量变化不大。但诸如优惠8万元的UR-V、优惠4-5万元的英仕派、优惠8万元的楼兰吸引了不少关注度，并且趁着这波降价潮，吸纳一批新的消费者。

3、其中一款不太争气的车型 日产楼兰，在用户基数较为庞大的SUV市场存在感极低，销量远不如同级别的本田冠道。

4、根据汽车之家的数据，指导价288万的楼兰入门车全国车主裸车价格91万元，优惠近3万元，其余配置车的优惠幅度也大致如此，即20万元以上即可获得合资品牌中型车，同级车汉兰达优惠3000元。

被颜值拖累的日系车日产楼兰,为什么上市就降价3万却仍旧销量惨淡?_百度...

1、这样的销量数字，相信日产GTR都比它高。在我看来，上次楼兰销量低有几个原因。首先是定价过高。在日本三大品牌中，日产在中国的产品一直贴近普通人的需求。最后一个楼兰的价格是488万，比天籁公爵的VIP贵了10多万。

2、超低风阻的跑车造型，要记得它实际是辆SUV啊（据说楼兰的风阻系数是最低的，好像才0.34哦）。

3、从我看来，上一款楼兰销量低的原因有几个，首先是它定价过高。日系三大品牌中，日产在中国的产品一直都是贴近平民需求消费的。而上款楼兰488万的定价，比天籁公爵VIP贵十几万的价格，对于日系家用品牌来说，可以算是天价。

4、多年来，楼兰在市场默默无闻，销量极为惨淡， 即使售价拦腰截断，陆续降价20几万，也没能挽回颓势！ 我们先看看日产楼兰的销量情况。 大约从2015年8月至今，日产楼兰的月销量一直在1000~3000辆区间波动。

5、作为一个楼兰车主 先说说这车的缺点，理性的谈：确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。

6、日产楼兰这部车分析下优缺点，楼主可根据优缺点自行比较： 空间方面：优点是乘坐空间是绝对OK的，就算你是高个子，一米八几的身高也完全没压力，前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了，有一个假的扶手箱。

日产楼兰持续跌价,这究竟是为什么呢?

因为过度移动的屋顶形状压缩后头部空间，将空间堆积成2行，压缩行李箱的大小，发挥实用性。客观地说，努兰的性能仍然不可忽视。

作为一个楼兰车主先说说这车的缺点，理性的谈：确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。

甚至于很多人都忽略了这款车的存在。造成这种情况的原因有很多，其中之一就是外观上看起来过于臃肿，并不符合消费者的审美。

品牌保有量低 楼兰车型在汽车市场中无论是保有量、保值率、品牌度都是不如同级车型的。配置技术过老 楼兰的发动机技术算是比较老了，动力有些差，而且油耗高，加上国产布局加剧了该车品牌竞争力的体现。

这套动力表现只能说很一般，爆发力不是特别突出，但持续输出能力还算不错，另外还配备了四驱系统，有着一定的越野能力。

而要说日产楼兰为什么卖不好，在我看原因有三： 造型不够大众化，内饰设计不够年轻化 日产楼兰的设计算不上差，甚至可以用很有特点来形容，但作为一款中型SUV，显然这么做不讨大众欢迎。

SUV降价排行榜,第一名是谁

1、令人意想不到的是广汽本田缤智这款日系SUV，在重庆地区经销商给出的优惠达到了23000元，降幅排在第四位，没想到品牌保值率第一的广汽本田也有翻车的时候，不过大幅的降价也让缤智在9月份拿下了17072台的月销。

2、回看车型销量这边，依然是自主品牌的天下，销量榜前15中，自主品牌就占据10席，其中比亚迪宋家族以绝对的优势再次蝉联SUV月度销冠，特斯拉Model Y销量排名上升至亚军，而哈弗H6继续保持纯燃油车的销量冠军。

3、近期就中型SUV降价进行盘点，有兴趣的车友可以关注一下。首先，让我们来关注下3款豪华中型SUV 的终端售价情况。

4、SUV降价排行榜揭晓 第10名：哈弗H6 经销商报价：39-120万 降价区间：00-50万哈弗宣布旗下H6车型开启限时优惠，购买哈弗H6现金直降5万元。同时还可享受10万24期0息金融礼、最高1万元置换礼。

5、年度降价车含金量排行前10 长安深蓝SL03 （119～669万）长安深蓝SL03作为这个品牌的第一款车型，去年一经发布就吸引了众人的眼球。