国五车还能开多久(成都国五车还能开多久)

国5车还能开几年

国5的车至少还能开上10年左右，当然不排除排放标准更新越来越快。汽车强制报废早就取消，理论上是没有使用年限的，不过排放要求愈发严格，实际情况可能是10年一循环。对于老旧车辆的淘汰，目前国三汽车的危机感可能是最大的。

国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。

国五实施了，也只是一部分地区限行了国一和国二排放标准的车辆。也就是说，国五排放标准的车辆如果被限行，起码要实施国八标准才可能实现。也就是说，国五标准的车开十年是完全没问题的。

国五的车还能开几年

1、国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

2、该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

3、按照以往的进度来看，国五实施了，也只是一部分地区限行了国一和国二排放标准的车辆。也就是说，国五排放标准的车辆如果被限行，起码要实施国八标准才可能实现。也就是说，国五标准的车开十年是完全没问题的。

4、国家六项标准实施后，国家五货车仍可继续行驶。国家五货车能开多久的问题主要取决于车况。如果是新买的国家五货车，再开七八年也没问题。国家六项实施后，国家五项标准的汽车保存率将下降。

5、国五车什么时候淘汰不能上路了的政策还没有推出，具体什么时候还不能确定。国5的车至少还能开上10年左右，当然不排除排放标准更新越来越快。

国五货车还能开多久

如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。

国六标准实施后，国五货车还是可以继续开的。关于国五货车还能开多久这个问题主要还得根据车况来如果是新购买的国五货车，再开个七八年是没什么问题的。国六实施后，国五标准的汽车保值率会有所下降。

年。根据查询太平洋汽车官网显示，国5货车安全可靠采用最新的安全技术，并配备各种保护装置，节油、成本低、维修方便可以保证司机驾驶10年。国5车是符合国五标准排放的车辆，国家机动车第五阶段污染物排放标准，叫国五标准。

国六标准实施后，国五货车可以继续行驶。国五卡车能开多久的问题，还是要主要根据卡车的状况来如果是新买的国五卡车，再开个78年也不成问题。我国实施后，国五标准的汽车保值率会有一定程度的降低。

国五大货车车还能开14年。小型货车报废12年，而其他类型的货车，包括全挂拖拉机和半挂拖拉机，十五年内报废，属于强制报废，期满后，车主必须携带相关证件和车辆到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理。

国5的车还能开多久

国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

国五车以后能使用大概是4年左右：国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。

按照以往的进度来看，国五实施了，也只是一部分地区限行了国一和国二排放标准的车辆。也就是说，国五排放标准的车辆如果被限行，起码要实施国八标准才可能实现。也就是说，国五标准的车开十年是完全没问题的。

该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

国五标准车能开几年

国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

相比之下，国五排放标准的车可以开十年八年。国五和国六车最大的区别在于国六车使用了更好的三元催化剂，使排放尾气达到国六标准。但发动机和车辆本身没有任何区别。关于买国五车是否值得，个人认为只要够便宜就可以买。

在《机动车强制报废标准》中，规定了各类机动车的使用年限和行驶里程限制：小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制；但如果使用15年，就必须每半年进行年审。

该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

国五排放标准汽车10年左右就可以开到报废。“国六标准”限值要求比“国五”严格40%至50%左右。“国六”采用燃料中性原则。也就是说，不管采用哪种燃料，排放限制值都是一样的。