路虎极光图片(2019款路虎极光图片)

降幅近10万的路虎,不比奥迪

路虎的标签，有很多种，有“超一线豪华车”、“伪豪车”、“印度车”等等。

路虎星脉528万的入门版本车型，优惠后裸车跌破50万，部分地区跌至48万上下，降幅近10万，拉高整车性价比。这个价格买不到Macan和Q7等车型，但是买一个对标保时捷Macan路虎星脉，似乎也是个不错的选择。

凯迪拉克CT5第一件事就是降价，上市半年左右，终端就给出了3万的降幅，部分地区甚至更高。起售价本就低于宝马3系，终端还有不小的优惠，想要靠性价比来吸引消费者目光。

路虎发现运动版 如果说一线豪华品牌的中型SUV入门门槛还是有点高，其实可以看看路虎发现运动版，依旧是发现神行的中期改款车型，降幅近10万，入门版车型已经跌至26万上下，全款落地都不超30万，性价比出色。

科技感强，主被动配置搭载全面，舒适性配置也很丰富，入门版也不寒酸，更重要的是星脉降幅高，入门版裸车已经跌至48万左右，降幅也是近10万，比同价位的奥迪车型更有性价比。

试驾全新揽胜极光:ABB三剑客之外的上佳之选

1、全新路虎揽胜试驾还算满意，具体情况如下：外观方面，全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外，对一些细节之处做出了调整。

2、哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV”，但最早在我们心目中留下前卫、潮流印象的路虎车型，仍然非揽胜极光莫属。

3、首先，揽胜极光L全系都搭载了48V轻混系统，在车辆启动的时候，发动机的动静是比较小的，但依然有。此前试驾的沃尔沃XC60的48轻混可以做到发动机启动像纯电动车般悄无声息，相信路虎应该也可以继续优化。

揽胜极光怎么样?揽胜极光口碑好不好?

最后，值得一提的是，国产路虎揽胜极光的质量保证非常出色。它采用了一系列严格的检测流程和质量控制措施，以确保车辆的可靠性和耐用性。

路虎揽胜极光的驾驶感受非常优秀，无论是平路还是越野，都能表现出极佳的稳定性和吸附力。在驾驶中，车子的悬挂系统同样是一大亮点，不论路况怎么样，车身姿态总是非常稳定，让驾驶员始终保持完美的控制。

极光揽胜外观 极光揽胜是一款紧凑型SUV，外观造型时尚大方，前脸采用了极光最新的设计，搭配全LED大灯，整体设计锋利有力，更具有运动气息，车身侧面的贯穿式设计更显精致，整车给人一种高级、时尚的感觉。

路虎揽胜极光口碑还是不错的：6月1日，全新揽胜极光开启预售，售39万元起，将于下半年上市。