凯美瑞新款图片(凯美瑞新款图片外观)

谁说凯美瑞不运动?搭V6引擎,新款丰田凯美瑞TRD版了解一下!

1、谁说凯美瑞不运动？搭V6引擎，新款丰田凯美瑞TRD版了解一下！近日，有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片，新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。

2、从海外媒体得知，2020款丰田凯美瑞TRD版已经正式发布了，“TRD”可以说是丰田品牌的御用改装厂，凯美瑞TRD版是基于运动版车型打造而来，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。

3、在动力方面，该车配备了凯美瑞全新5升V6自然吸气发动机，最大马力达到301马力，最大扭矩达到362牛米，与8速自动变速器相匹配。目前这款车在北美的售价约为23万元，但如果引入中国，预计售价将为30万元。

4、第八代凯美瑞自推出以来就获得了不少关注，它的表现让不少人莞尔一笑：嘿，原来丰田也能造出这样的车型。

5、现在很多车型都更注重实用还有性价比，所以都走向了小排量，已经成为了市场主流，例如曾经的很多V6都消失了，不过北美的凯美瑞TRD版本没有放弃，采用了5L V6引擎，它的动力开起来和宝马一样激情澎湃，真的不要太爽。

日系两强对决,新凯美瑞和雅阁,选谁更实在?

综合对比来看，雅阁和凯美瑞在造型上都比较运动时尚，而雅阁的整体风格更显成熟，凯美瑞则更加全面，适合喜好不同的消费者。

总的来说，新款凯美瑞和雅阁都有很好的实用性，都是称职的家用代步车，但是新款凯美瑞和雅阁的设计味道并不同，其中新款凯美瑞的设计更具年轻活力感，而雅阁的设计偏向稳重成熟，同时新款凯美瑞还有更丰富的智能App。

总体来看，两车在设计这块，可以说是平分秋色，选谁都不会错。但如果真要社长给出一个答案来，社长会更偏向凯美瑞一点，毕竟它的选择更丰富，时尚运动感也更强一些。

凯美瑞和雅阁都值得入手，喜欢偏商务的可以选雅阁，喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车，在外观上雅阁较为大气，凯美瑞较为中规中矩，其他各方面不相伯仲。

从安全性性来讲，凯美瑞完胜，气囊的成本是比较高的，再加上丰田全新的TNGA架构，安全性无疑是凯美瑞更好，虽然雅阁在碰撞测试中表现良好，但是对比美版还是略有缩水的情况出现，不过本田一直都是买发动机送车。

新款凯美瑞海外公布!车内换装悬浮中控屏,喜欢吗?

并且据此前国产版本的申报图来看，大致上也是维持了与海外版本一样的设计，车侧与车尾则并无调整，总之新款凯美瑞看起来十分酷似大号卡罗拉，对于B级车的它来说，这可不是什么好事，会让人有拉低身价的感觉。

日前，丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级，前脸略有调整，看起来更像亚洲龙，内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。

在万众瞩目期待下，海外版本的 丰田凯美瑞（2021款凯美瑞）正式发布，作为中期改款车，新凯美瑞并没有大刀阔斧的修改，而是在细枝末节方面进行了升级。

总结：丰田凯美瑞由于出色的品控在国内消费者中拥有极好的口碑和信任度，因此新款车型每一次亮相都会带来极高的关注度。凯美瑞也不负众望，每一次新款上市都会带来一些升级的馈赠。

新款凯美瑞官图:悬浮大屏标配Carplay,老车主羡慕

日前，丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级，前脸略有调整，看起来更像亚洲龙，内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。

日前，丰田官方发布了欧洲市场的新款凯美瑞双擎官图，作为中期改款车型，新车仅对部分细节进行了调整，官图也与之前曝光的国产新款凯美瑞工信部申报图相吻合，外观看上去确实更像亚洲龙了。

日前，丰田（欧洲）官方发布了新款凯美瑞双擎的官图。新车为中期改款车型，并对外观和内饰都进行一番升级，总之就是前脸越来越像亚洲龙了；而动力继续搭载5L自然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动系统。

内饰部分，目前国产版并未透露相关信息，但从外观一致来揣测，国产版新车的内饰应该和欧规版大体是一致的。从欧规版官图来看，新款凯美瑞最大变化在于中控屏，现款车型为嵌入式，和中控台是一体的。

内饰上依旧是我们熟悉的样子，但新车最为主要的变动是采用了时下流行的9英寸悬浮式中控液晶屏，并且配有Android Auto和Apple CarPlay功能。除此之外，新车还会还会配备丰田TSS 5+安全系统，各项安全功能同样进行了升级。

在配置层面，2023款丰田凯美瑞精英版和领先版系列依旧搭载8英寸中控屏，在保留CarPlay和CarLife的基础上新增HiCar智能手机互联功能；中高配车型则使用1英寸中控屏，集成定制化车载微信及服务出行、智能导航出行、爱趣听等功能。

新款凯美瑞曝光,前脸很像卡罗拉,逆袭雅阁没戏了?

一系列的改变让普通版车型前脸看上去更激进更运动，但却有那么一点像定位更低的卡罗拉，甚至有网友留言吐槽其为大号卡罗拉。至于新款凯美瑞运动版，变化较小，但仍可以发现，新车两侧通风口造型的面积明显增大，更加运动激进。

近日，我们从网上获悉到，欧版新款凯美瑞的官图，从新款凯美瑞的外观造型来看，跟此前在国内申报的新款凯美瑞，基本上没有很大的区别，从新车的外观造型来看，主要针对车头前脸进行了改动。

如今雅阁上市两年多仍旧没出过改款照样大把人追捧，而凯美瑞中途已经小改一次，如今却要率先中期改款了，目前其官图也已经在海外率先公布。新款凯美瑞的造型变化说大不大，但说小也不小。