现代索纳塔7代(现代索纳塔7代图片)

北京现代索纳塔的第七代的领翔和第八代比较起来怎么样,现在买第七代...

名驭是索纳塔第5代1北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上2针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸。

油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。

现代索纳塔8代变速箱与领翔变速箱不一样。第八代现代索纳塔用的是6速手自一体变速箱，手自一体变速器是手动模式的自动变速器。

第八代索纳塔二手车，如果车况好的话还是可以买的：从0排量来看，最大功率、最大扭矩，超过雅阁、凯美瑞、天籁。只是现代的品牌知名度不如本田、丰田、日产；我们买车是看性能的，不是买品牌的。

索纳塔7代老款参数

车身长度4955×1860×1445，发动机125kW15L涡轮增压和1765kW20L涡轮增压，高低功率两款发动机。第七代索纳塔叫领翔，2008年12月上市。

七代索纳塔：长×宽×高(mm)4855×1865×1485。名驭：长×宽×高(mm)4770×1820×1420。进气形式不同 七代索纳塔：采用涡轮增压进气方式。名驭：采用自然吸气进气方式。

在动力系统配置方面，现代索纳塔老款的发动机采用了0和4升自然吸气型燃油发动机以及一款4升涡轮增压发动机。

第五至七代：第五代索纳塔于2001年正式推出，进一步升级了外观设计，动感而霸气，流畅而时尚。搭载的发动机则有 0L 和 7L 两款可选，最大功率分别为 140 马力和 173 马力。

动力方面，2010年老款索纳塔有着出色的性能表现。其中，搭载的是现代自主研发的全铝4L发动机，其最大功率为131kw，最大扭矩达到了228N·m，更是具备可调VVT技术，大大提高了燃烧效率，可以达到优良的尾气排放标准。

车身参数：车体形式三厢长/宽/高(mm)4747/1820/1420前/后轮距(mm)1540/1530前/后悬长度(mm)952/10。

索纳塔7代老款

名驭是索纳塔第5代1北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上2针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸。

现代索纳塔是一款来自现代汽车公司生产的中型轿车，以前身为“伊兰特”的车型曾受到消费者一致好评。相比原有车型，现代索纳塔老款更加注重车身尺寸和舒适性，在许多方面拥有较强的竞争力。

车身长度4955×1860×1445，发动机125kW(5L涡轮增压)和175kW(0L涡轮增压)，高低功率两款发动机。

第五至七代：第五代索纳塔于2001年正式推出，进一步升级了外观设计，动感而霸气，流畅而时尚。搭载的发动机则有 0L 和 7L 两款可选，最大功率分别为 140 马力和 173 马力。

年，作为一款中高档轿车，老款索纳塔在外观、内饰、配置等方面都提供了不错的表现。外观上，老款索纳塔采用流线型设计，呈现出动感的线条。前大灯组与进气格栅相融合，营造出精致的视觉效果。

老索纳塔20自吸油耗85升根据查询相关信息显示，06年的现代索纳塔20的油耗为85升，百公里左右，06年的老款现代索纳塔，搭载的20的自然吸气发动机，动力非常强劲，也比较皮实耐用，不过具体油耗还是以实际消耗为准。

bh7200aw是索纳塔几

1、bh7200mw是索纳塔五代。是进入中国的第一代索纳塔，2002年北京现代公司成立后的最早产品，这一代虽然有些老了但是很皮实耐用。

2、年的北京现代BH7200A车型是老款的第六代现代索纳塔，该车子尾气排放应该是国二排放的，该车子玻璃右上角以前的环保标识还在，那上面就有标注该车子尾气排放是国几的。

3、销量很不错，奠定了北京现代的发展基础，应该是索纳塔的第5代，后来的御翔，领翔等换代产品市场反响都不好，现在卖的很火的索纳塔是第8代。这一代虽然有些老了但是很皮实耐用，您照片上这款配置还蛮高的。

4、bh7200mx是一款声学解码器芯片，它和索纳塔车型之间并没有直接的联系。其中索纳塔车型包括几个不同的车系，例如第七代索纳塔车型诞生于2014年，第八代索纳塔车型则于2019年面世。

第七代伊兰特试驾:瞄准年轻人的经典回归!

今年10月份，北京现代正式发布全新第七代伊兰特。不过，全 新伊兰特带给知行君的最先印象，却并非产品亮点，而是命名。在历经几代“动”系列命名之后，第七代伊兰特再度用上了伊兰特之名，这一国内消费者都十分熟悉的名字。

试驾车型配备有胎压监测、车道保持功能。此外，第七代伊兰特还搭载了Hyundai smartSense 智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶辅助配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。

经历了第四代（悦动）、第五代（朗动）、第六代（领动）的细分车型，而在2020年全新的第七代伊兰特重新回归到了消费者们的视线里。

时隔17年，经历了悦动、朗动、领动等等名称，第七代伊兰特宣布归来。一个名字，能让这款韩系家轿找回当年勇猛的状态吗？事实上，和伊兰特一起回归的，还有它对消费者的贴心和了解，而这正式第七代伊兰特吸引年轻消费者的底气。

正如试驾第七代伊兰特前，北京现代产品讲师所说的一样：在悦动、朗动、领动之后，第七代伊兰特选择“回归”Elantra这个命名，本质上这就是一种致敬与回归。