风行t5evo四大缺点的简单介绍
- 汽车
- 2023-12-01 06:35:39
- 119
东风风行t5怎么样
1、东风风行t5的变速箱在换挡时常常出现顿挫和延迟的情况,无法做到流畅的变速操作。 噪音控制不佳 在高速行驶时,车内噪音较大,尤其是风噪和轮胎噪音,给乘客带来不良体验。
2、其次,东风风行T5在驾驶感受上也表现不错。车主们认为,这款车配备有四驱系统和发动机动力也很足,响应迅速,动力较大,起步加速相对较快,表现出了良好的驾驶手感。底盘也相对稳健,能够带来比较好的行驶舒适性和稳定性。
3、综上所述,东风风行t5的品质和性能都是很不错的,并且车主们的反馈也都是比较正面的,毕竟没有一个完美的产品,但总体而言,这款车还是值得关注和考虑的。
为什么很多人买了东风风行T5eov都后悔了
动力储备欠缺 虽然搭载了5T涡轮增压发动机,但是该发动机在低速时的动力输出并不理想,需要提高转速才能得到足够的动力。
大灯不亮家对风行T5最不满意的一点是前大灯,许多购买了T5的车友们都自行更换了前大灯,因为原配的前大灯不明亮,远光灯暗淡,可能厂家对前大灯的亮度方面没有足够重视,可是大灯的亮度对安全异常重要,也希望东风厂商注意。
空间狭小 相对于同级别的车型,T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时,会感到十分拥挤。同时,在后备箱上也没有过多地考虑实用性,使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。
原配的前大灯不明亮,远光灯暗淡,大家都觉得大灯的亮度对安全异常重要。拼接式座椅,用黑红两个颜色组成拼接,实在不够大方好看,用简单单一的装饰比较好。
东风风行t5有哪些缺点?
1、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了,风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂,高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道,独立后悬挂对于提升行车。
2、空间狭小 相对于同级别的车型,T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时,会感到十分拥挤。同时,在后备箱上也没有过多地考虑实用性,使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。
3、车内空调不能分区控制。前排和后排不可以分开控制温度,不便于家庭式出行,前面不能单独把温度控制高或低,后面也一样。车后视镜不是自动折叠的,每次停车锁好门后都要麻烦自己动手。
4、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了,反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸,中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感,降低了变速箱的换挡速度,急加速时。
东风风行t5缺点
1、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了,风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂,高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道,独立后悬挂对于提升行车。
2、空间狭小 相对于同级别的车型,T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时,会感到十分拥挤。同时,在后备箱上也没有过多地考虑实用性,使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。
3、时间做的不长问题还不是很明显,一旦长时间乘坐,那就会很不舒服了;总结一下,东风风行T5的外形辨识度很高,配置不差、车机系统十分的智能,内饰精致,宝马发动机使得车子的动力很好。
4、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了,反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸,中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感,降低了变速箱的换挡速度,急加速时。
5、原配的前大灯不明亮,远光灯暗淡,大家都觉得大灯的亮度对安全异常重要。拼接式座椅,用黑红两个颜色组成拼接,实在不够大方好看,用简单单一的装饰比较好。
6、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架的好处是价格便宜占用空间小,但缺点就是舒适性比较差,车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感,同时过弯的时候侧倾也比较严重,此外中。
风行t5evo最真实优缺点是什么?
1、缺点一:内饰品质 在外观方面,风行T5EVO算是挺不错的。尤其是不规则的前大灯和棱角分明的车身线条都让它看起来十分吸引人。但是,当你进入车内,会发现它的内饰有些失望。
2、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了,反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸,中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感,降低了变速箱的换挡速度,急加速时。
3、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了,风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂,高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道,独立后悬挂对于提升行车。
4、东风风行t5evo质量很好动力方面,这款风行T5EVO,搭载了三菱大马力发动机,这台发动机型号是4A95TD,排量为15T,最大输出192马力,传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱这台发动机的马力,在同排量车型中,算是比较。
5、在车内设计方面,东风风行T5EVO同样能够给人留下深刻印象。该车内饰整体采用了黑色+棕色的配色方案,体现出优雅、豪华的风格。
风行t5evo四大缺点
外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了,反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸,中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感,降低了变速箱的换挡速度,急加速时。
缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了,风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂,高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道,独立后悬挂对于提升行车。
动力储备欠缺 虽然搭载了5T涡轮增压发动机,但是该发动机在低速时的动力输出并不理想,需要提高转速才能得到足够的动力。
之上便是车风风行T5EVO的缺陷所属了,但实际上这款车的优势也挺显著的,比如耗油量非常低、车内饰设计方案非常好、价格低、配备丰富多彩等,假如你可以接纳之上的不够,那_这款车或是能够考虑到的。
外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了,反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸,中国消费者应该不会太喜欢;双离合变速箱换挡速度较慢。
只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫,电器设备和底盘不出现故障的话,风行T5 EVO的质量还是有保障的至于口碑方面,车主们最满意的是车辆的油耗低动力强舒适性好以及性价比不错,不满意的则为上述所说的几大缺点总。
本文由admin于2023-12-01发表在贵州在线,如有疑问,请联系我们。
本文链接:https://www.gz162.com/post/132114.html