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凯迪拉克也要止损,CT6北美停产,当年号称碾压5系

1、CT6这款车的车长接近2米，即使是和空间感强大的宝马5系、奥迪A6L相比，凯迪拉克CT6也大了一圈。宽大的车身加上科技感强大的配置，CT6的综合实力十分强劲，也比较符合国人的消费观念。

2、凯迪拉克CT6在经历过一次换代后，现款车型在外观的精致度方面得到了进一提升，如果你看同级BBA车型实在有些腻了，那么CT6则能给到你更清新的感觉。

3、日前，海外媒体报道称， 凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 CT6 V-Sport将于2021年1月在北美停产。该车原定于2021年6月停产，但通用汽车决定推迟到2021年底生产，中国市场继续生产和销售。

4、由于销量持续下滑，美国汉姆勒姆克工厂早在2020年1月份就停止了凯迪拉克CT6的生产，而后凯迪拉克CT6也不会从上汽通用金轿工厂进口美国，这也就意味着，美国市场已经再也见不到凯迪拉克CT6了。

5、作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。据悉，凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产，因此未来或将仅在中国进行销售，新车有望于今年第二季度正式上市。

6、通用在今年1月，就已经停止了在北美汉姆勒姆克工厂生产凯迪拉克CT6的工作。近日据海外汽车媒体报道，目前美国市场中仅剩余887台CT6现车，不出意外的话，应该会在一个半月左右的时间周期内售罄，后续或退出在美国市场的销售。

开电动四驱车越野大家受得了么?解读Jeep全新4xe车型

Jeep 4xe车型是插电式混合动力四驱车的标识，也是品牌朝着电气化改革的技术成果。它已率先在欧洲地区推出，也有国产的可能。其可实现100%的纯电行驶，混合动力模式下综合油耗仅为2升、二氧化碳排放量可降低50克/公里。

采用P2插电混动结构的Jeep全新大切诺基4xe我认为是一次很好的尝试，电机的加持让它拥有了更多可能性。能耗更低、加速更有力，同时还可以在极限越野时提供更多辅助支持，这些都是Jeep全新大切诺基4xe这台车的最大升级亮点。

为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。

牧马人4xe沿用现有汽油版车型的车身结构，拥有坚实的非承载式底盘。牧马人4xe和牧马人Sahara 4xe车型均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为72：1的Selec-Trac双速变速箱。

而齿比为1的牧马人4xe罗宾汉版在低速四驱模式下可获得72：1的攀爬比。因此，即便刨去电机带来的扭矩提升，牧马人4xe相比燃油版车型，底盘的机械素质依然有增无减。

插电混动越野车可选项并不多，目前只有Jeep牧马人4xe一台量产车；其次则是长城汽车的坦克500 Hi4-T，不过具体上市时间还不确定。作为现在唯一的选项，牧马人4xe并不建议选择。

2021款JEEP指南者刚上市,2022款谍照首次曝光

1、我们从外媒获取到一组2022款吉普指南者Compass谍照首次曝光，此次将迎来重大改款。据悉仅在几周前，2021款吉普指南者刚刚上市销售，外观上进行了细微的调整更新，配置也进行了更新。

2、日前，选车君从外媒获悉，2022款Jeep指南者最新的路试谍照已经曝光，新车的外观及内饰都有一定程度的变化，或为中期改款的车型，新车有望于明年正式亮相。

3、近日，海外媒体捕捉到了一组2022款Jeep 指南者路试谍照，作为指南者的中期改款版本，新车整体造型与现款车型基本相同。只是新车新增一套插电式混合动力系统，将于明年亮相。

4、近日，2022款Jeep指南者路试谍照曝光，作为指南者的中期改款版本，新车外观和内饰方面都会有一定程度的变化，而新车仍将推出燃油和4xe插电混动版本。

5、款Jeep指南者最近被拍到在欧洲进行测试，尽管采用了修改后的格栅和重新设计的大灯，但改款后的指南者依然能让人一眼认出。第二代Jeep指南者于2016年推出，但是几年前的改款车型并不能让大家感到满意。

6、根据此前消息来看，2022款指南者有望于明年亮相。目前国内在售的2020款Jeep指南者于今年3月27日正式上市，售价158-298万元，随后在今年6月4日Jeep发布了2021款指南者。

新中国第一家中外合资汽车公司是

北京吉普。北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

标致、菲亚特、大众是最早进入中国市场的外国车企，但中国第一个汽车合资品牌是北京吉普，是由北京汽车制造厂和美国汽车公司（AMC）于1984年1月15日合资成立的，而上海大众在次年成立。

奇瑞路虎汽车有限公司是中国第一家中英高级汽车企业，由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车有限公司以50：50的股比共同出资。