思铂睿和英诗派(思铂睿和英诗派和雅阁的区别)

东本英仕派的“七宗罪”:降级后,仍面临被市场抛弃窘境?

1、作为英仕派的前身，思铂睿由2009年引入国内市场，共计销售了9年时间。退场的原因也很简单，就是销量，相比同时期的竞品，无论雅阁、凯美瑞，还是迈腾、帕萨特，它一个都比不上，甚至要落后于马自达6。

2、因此，英诗派虽然比雅阁贵了3000元，但它也将更多的成本放在了能够改善驾驶体验的配置上。其实性价比还是很高的，所以对于不太看重配置的朋友来说，简单选择配置最低的入门版就足够了。

每一代,都经典;每一款,都标杆!这是东风Honda20年

1、全新英仕派e：PHEV作为当下20万级新能源车的最优解，进一步完善了东风Honda电动化产品矩阵，并且联合最新的智驾系统Honda CONNECT 0、Honda SENSING 360、展现东风Honda在电动车、智能化方面的最新成果。

2、秉承着开拓和创新的基因，20年来，东风本田车型不断进化。如今，10余款在售产品矩阵作战，东风Honda凭借精准定位和卓越品质成为各自细分市场的引领者，并收获了超750万用户信赖。

3、CR-V伴随着东风本田历经二十载经久不衰，六次迭代，每一次CR-V都能凭卓越的产品力和服务力收获消费者的信任和竞争对手的尊重。今天，CR-V对中国汽车市场和用户的价值，已远不仅一辆车，而是一种生活方式。

4、这一里程碑，既是东风Honda成为中国市场主流汽车品牌的标志，也意味着其已经赢得了中国消费者的信任与支持。

5、回溯20年历史，在国内市场，东风本田首先开创了城市 SUV 市场，率先引入混合动力汽车，推出了“现象级”的十代思域。

6、回顾东风本田20年来推出的产品阵容，旗下的每一款车型几乎都是该细分市场的佼佼者。即便踏入新能源汽车时代，东风本田也在紧跟市场节奏，推出纯电动车品牌e：NS车型，打造强电智混技术品牌。

扬州试驾全新英仕派,优雅永不过时

1、可以看出，在用上e：PHEV智电强混系统后，全新英仕派不仅仅变得更省油更节能。同时，车辆的动态品质也以舒适为基准而进阶，在动态方面确保了车辆的豪华、舒适属性。

2、这次在扬州试驾全新英仕派e：PHEV给我的感触还是挺深的，试驾路线包含城市道路和高速等路况，充分体验到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统的优秀表现，无论动力性还是形式品质和上一代车型相比都有着比较明显的提升。

3、东风本田全新英仕派，换代换新设计，最重要的是，它新增了插混版车型。英仕派，定位为智电时代的精英座驾。全新英仕派，用重新设计的灵动外观造型，打造出独树一帜的感观效果。

思铂睿和英诗派是一种车吗

思铂睿和inspire并不是同一款车型，inspire是本田雅阁的姊妹车型，思铂睿与inspire并没有什么关系。inspire使用的动力总成与本田的十代雅阁是相同的，inspire也是一款中型轿车。

白金和英诗不是一种车。思铂睿的血统更多来自于讴歌TL，英诗派则是纯雅阁血统，是雅阁平台承接高功率的典范。为了迎合北美强劲的动力市场，本田陆续在雅阁平台上增加了一些大排量的动力配置。

两者不是一种车。英诗派是雅阁平台承接高功发动力的车型，是早期雅阁为了迎合北美的强劲动力市场，把一些大排量的动力配置加到雅阁平台上才诞生的延伸车名。

本田在华大规模召回!

1、广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆。东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计31020辆。

2、近日，本田汽车公司在全球范围内宣布召回超过400万辆车型，其中包括2009年至2013年款的Odyssey、Pilot以及2010年至2012年款的Accord等车型。此次召回主要是因为这些车型的气囊存在安全隐患问题。

3、机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。